Alors se que je trop sympa sur les r1 cest le coté de la boule pont rehaussé par rapport au whaith lol Après l'efficacité... Vu je connais rien au crawler lol
j'en ai démonté y a pas longtemps pour faire une révision et je trouve que les pignons sont pas top top niveau acier !!! les axial wraith auront plus d'angle de braquage à mon avis et seront plus solide !!! en plus tu peux acheter des pignons options en acier traitée pour un prix raisonnable sur eBay ... le Gmade j'en doute !!????
ceux du wraith d'origine sont pas top donc tu les remplacent par ceux là : Axial AX30395 SCX10 Wraith EXO AX10 Heavy Duty Bevel Gear - 38T
ok alors fais ton choix ici pourquoi pas : axle wraith | eBay et choisi bien tes servos ( mini 25kg / 6V ou 7.4V + bec etc ) ( je retourne suivre le foot là !!! ) bon courage pour ta suite !!! @++
Et j'ai vu se lien es ce que ses pont son de bne qualiter vu que sais pas de la marque axial Mais xtra speed.. , ,(XS-AW230038) by Xtra Speed Assembled Aluminum & Aolly Front Axle
En partant sur du Axial pour les ponts (aussi bien SCX10 / AX10 ancienne génération que Wraith / AX10 nouvelle génération), tu ne te trompera pas ! Ils sont bien conçus et résistants même d'origine. Il te sera bien sur possible d'ajouter pas mal d'options pour encore plus les fiabiliser / améliorer, surtout en crawler pur où ils sont pas mal sollicités. Dans ton cas, ceux du Wraith seront parfait. Il te faudra fiabiliser l'avant principalement: fusées et porte-fusées alu pour encaisser les contraintes d'un servo puissant (> 20Kg), cardans homocinétiques voir CVD pour avoir un bon angle de braquage et comme dit plus haut, pignons acier. Tu peux très bien rouler sans dans un premier temps mais tu y viendra assez vite je pense.
