Projet Wraith home made

Discussion dans 'Axial Wraith, Yeti, SCX-10 & AX-10' créé par Ducla, 31 Mai 2015.

  1. Ducla

    Ducla membre

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    Les Gmade sont magnifiques, moins cher et visiblement mieux conçu, ce sera pour la prochaine commande
    Merci Mugen pour le tuyau (y)
     
  2. mugen38

    mugen38 membre

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    no soucy ... [​IMG]
     
  3. Rubicon69

    Rubicon69 membre

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    moi je te déconseille les gmade pour en avoir sur mon wraith, j'en suis à ma troisième paires .
    d'une il va falloir que tu coupes tes axes pour pouvoir rentrer la clef allen et de deux les écrous sortent de leur logement également si tu ne fais pas attention au serrage.;)
    ce n'est que mon avis
     
  4. g-marc

    g-marc membre

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    Salut Ducla,
    Quels sont tes amortisseurs actuels ?
     
  5. mugen38

    mugen38 membre

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    alors ...

    pour le " problème " des axes qui empêche de rentrer correctement la clé alen dedans

    moi je mets des rondelles pour compenser et no soucy ,

    suffit de le faire correctement , et pas question de couper quoi que ce soit !!! :rolleyes:

    quand au serrage ... y a serrage ... et ... serrage !!! ;)

    et là , moi aussi , ce n'est que mon avis perso d'utilisateur ... :hihi:

    seul bémol , pour moi , quand tu es sur le terrain ,

    vaut mieux un truc qui va " vite " à enlever si tu as besoin de serrer tes écrous de roues

    sinon pour moi le système est surtout esthétique et le serrage est à doser façon ... 1/10 :humhum: quoi !!!

    @Ducla > sinon , ce qui va bien , c'est encore les capuchons d'origine SCX10 ref . AX8080 :

    [​IMG]

    ça coute pas un bras :

    AX8080 Axial Hub Cover Set | eBay

    et comme ça tu mets un écrous nylstop + AX8080 et tu es tranquille et c'est aussi beau !!!

    les voilà sur mon bestiau :

    [​IMG]

    :cool:

    PS: perso je monte ceux là sur mon wraith , vu que ça passe avec mes jantes !!!
     
    Alex07 apprécie ceci.
  6. Ducla

    Ducla membre

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    Pour les amortisseurs, ce sont des RC4WD Rock Krawler RDD Emulsion en 110mm, j'ai aussi acheté le set de ressorts complémentaires, nécessaire car j'avais pas mal de torque twist avec ceux d'origine
    Par contre, en sortie de boite, il ne valent pas grand chose, ils sont très peu remplis, il faut ajouter de l'huile
     
  7. Ducla

    Ducla membre

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    @ Rubicon69 et Mugen38
    En phase avec vous, sur le terrain, il faut quelque chose de simple, je viens d'en faire l’expérience...
    Ce sera donc les écrous Nylstop à collerette standard
     
  8. Vivien42

    Vivien42 membre

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    Dis moi ton skid alu tu la trouver ou ? Tu aurai le liens stp :)
     
  9. Ducla

    Ducla membre

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  10. mugen38

    mugen38 membre

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    no soucy ... [​IMG]
     
  11. esox88

    esox88 membre

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    sympa ce skid alu hotracing, je prends note !
     

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