pour boucher tes trous dans le bois > > tu achètes 1 tube de pate à bois chez casto , tu colmate , tu attends que ça sèche , tu ponce et hop le trou est bouché !!!
Non c'est bon, je les avait fait assez haut donc maintenant mon arrière a gagné presque 2cm de haut et je vais mettre un bout de planche en dessous pour que ça glisse. De toute façon, vu le poids, je passerais pas là où je passais avec la caisse de Mercedes.
Les panneaux latéraux sont fixés et j'ai commencé un peu de peinture. J'ai aussi rehaussé l'arrière et mis une planchette pour éviter que ça s'accroche partout.
Presque fini, on arrive sur l'éclairage et les derniers détails. Il en reste encore un peu mais ça avance bien. Ma peinture jaune a un peu foirée mais bon...
Ca y est, presque fini, quand je l'ai laissé, les aimants étaient en train de sécher dans leur colle. Il me restera plus qu'à peindre l'arrière des feux avant pour éviter de tout mouiller et demain, les tests J'ai hâte. Et bien sûr, tout en vidéo
Bon bah finalement pas de vidéo aujourd'hui parce que je voulais faire un truc de différent mais il manquait deux trois trucs alors ça sera pour la semaine prochaine peut-être. Sinon j'ai pu tester, le comportement est pas mal, ça s'approche vraiment bien de la réalité avec tout ce poids, par contre ce poids est assez néfaste pour les suspensions qui ont eu tendance à trop s'enfoncer, j'avais oublié de prendre des clips supplémentaires pour bloquer les suspensions mais c'est réglé, c'est un peu mieux. J'essayerai aussi de remonter encore un peu la caisse pour éviter que ça touche partout et donner un meilleur look parce que ça fait un peu plat. Par contre c'est chaud pour les zones pentues, ça a tendance à pencher énormément et ça écrase les suspensions. Mais j'adore vraiment le mouvement du camion, c'est super réaliste, les suspensions sont souples en fonctionnent comme des vraies mise à part ce problème d'écrasement. J'ai aussi dû recoller quelques aimants des portes qui avaient tendance à se décoller, l'époxy était pas sèche, mais bon, maintenant c'est collé à la cyano donc ça tient !
J'adore l'eau ! Surtout maintenant que je sais que le moteur d'origine ne craint rien. D'ailleurs Luc, si tu veux faire rouler le tien dans la neige ou dans l'eau, il te suffit juste d'étanchéifier ton servo puisque le récepteur l'est déjà et le moteur ne craint pas. J'ai juste eu une pièce qui a cassé. Une sorte de fixation qui empêche l'essieu arrière de bouger dans tous les sens et de tourner sur lui même alors mes quatre roues arrière n'étaient plus alignées. Je l'ai réparé avec un peu de cyano et je suis reparti dans l'eau, ça a l'air d'avoir tenu, il me faudra regarder à nouveau.
hello ... tu oublie que ta visserie va surement rouiller , si tes roues sont percées , l'eau va transformer tes mousses en éponges bien humides , tes roulements " soit disant " étanche vont bien déguster , et si tes ponts ne sont pas remplis de graisse , bonjour les réservoirs à eau ... tout ça pour dire que rouler dans l'eau , perso je dis , peu de jeu pour beaucoup d'entretien de retour à la maison > très peu pour moi en tous les cas !!! j'oubliais > tu oublie aussi que ta carro est en bois ... aussi !!!
