Par contre, une fois sorti du bois, le patrol sera nettement plus à l'aise sur une remorque que sur la route elle-même, contrairement au duster qui permettra de rentrer confortablement à la maison par ses propres moyens
bla bla bla mon trol roule trés bien sur la route aussi il me sert aussi de benne de chantier pour aller chercher le sable et parpaings et en prime je trimbale sur la route mon cinema drive-in fait avec une dizaine de tubes de 50 en 6 mettres de long
ce sont de tres bonne voiture TT , mais comme c'est du pas cher quoi que les gens ce dise c'est de la m*rde ! et bien non ça fait 4/5 ans que je l'ai aucun souci sur la machine et faut voir ce que je lui est fait en plus il n'y a rien qui sort en particule au pot !!
je met quoi a ton avis dans mon dust? le plein de sable ! de pierres pour mon terrain et y bronche pas et il est comme ça tres stable dans virage a 130 je deconne !! c'est une bonne brouette ce duster land serie2 11 View attachment 5389 View attachment 5390 View attachment 5391 je sais si vous allez a la montagne !? mais labas c'est le pays des 4x4 et bien y a plus de gros 4x4. ils sont remplacés c'est gros bourin qui consomme beaucoup et qui polu enormement par des .... duster !
si ils avaient mis les quatre nanneaux de chez Audi il y en aurait beaucoup plus qui rouleraient avec mais ...... pas assez cher mon fils les gents préfèrent faire un crédit sur 60 mois et rouler plus frime
C'est vrai que Dacia + mécanique Renault, ça fait pas envie En petit 4x4, moi c'est le Jimny qui me plairait
Sympa le pare buffle moab cela rends bien ! il lui manque juste 4 roues un peux plus off road ! mon beau frère en a un en 2 roues motrices il se défends bien même en terrain difficile ! il tractait mon LJ 70 1/1 pour aller roulé sur des randos 4x4 .
je suis dubitatif sur le fait qu'un cinquantenaire vendes son land cruiser pour un duster par contre que les jeunes ait pas assez de ronds ou que le duster plaise mieux à madame me parait plus logique
Il faut dire que vu le prix des voitures neuves, beaucoup de gens n'achètent plus et préfère le leasing... Du coup quite à payer un loyer pour un tas de tôle ils préfèrent le faire pour un truc plus classe. Pour ma part, j'ai rien contre le Duster, mais il n'a absolument rien qui m'attire. Et dans l'idée ''vrai 4x4'' + Renault, Dacia, comme Peugeot, Citroen, et même VW/Audi, BMW... Dans ma tête ça sonne faux!! Si j'achète un 4x4 un jour, ce sera une marque reconnue pour ses 4x4, pas pour ses berlines de luxe ou ses voitures low cost. Après chaque véhicule à des défauts et des qualités et comme tout le monde a des besoins/moyens/attentes/goûts différents, on ne sera jamais en accord total. PS: moi j'aime les breaks allemands à gros moteurs essence, çà comble toutes mes attentes d'un véhicule, mais je sais que ça ne plait pas a tous, c'est normal!
salut j'ai eu aussi la grosse break Allemande en quattro souvent en panne et là ça coûte un bras a chaque visite au garage pour une caisse a 70 000 € , c'est une belle m...e j'en veux plus même gratos
Ça je ne connais pas, personne ne touche mes voitures depuis ma toute premiére, mis à part pour les pneus et géométrie parce que les machines coutent un bras et ne servent pas assez souvent... Le reste c'est fait maison... Payer 200€ de M.O pour quelque chose qui prends moins de 2h à faire et se demander après si le gars l'a bien fait, c'est pas pour moi.
oui moi aussi je bricole sur mes voitures mais sur une Audi A6 allroad comme celle que j'avais! .... tu peux même pas changer la batterie toi même sans parler des suspensions pneumatiques qui lâches et de la fameuse boite auto qui coûte 17000 € j'ai eu toutes les merdes sur cette voiture et je suis pas le seul mon némo du boulot marche mieux je l'ai depuis 2009 .... et pas une panne bon c'est moins rapide mais pour aller travailler ,,,,, ça va toujours assez vite
Pfou ouye ouye ... Faut acheter du vrai, du robuste, un Toy Land Cruiser (même si il faut avouer qu'il y a eu une génération de moteur un peu moins fiable) Bon, et pour reprendre les préoccupations écologiques de certains posts précédents, c'est vrai que ça pollue avec ses 12 l/100 km pour la dernière génération et plus pour les 4.2l plus ancien ... Mais bon, je sais pas si ça pollue plus au final : * qu'une 4L ou une 2CV * qu'un scénic ou picasso quand ils roulent à 150 sur autoroute (quand t'as un LC, tu la joues cool)
Ouai mais non , @Marcogti , tu vas dégouter tout le monde avec cet engin increvable ... pratiquement aussi cher à 30 d'age qu'un duster neuf (bon, faut quand même lui reconnaitre un p'tit point faible comme son aïeul le serie 4 ... il est un "peu" sujet à la rouille ).
C'est pas un vrai défaut ça, les véhicules d'avant la fin des 90's qui ne sont pas sensibles à la rouille sont rares!
