J'ai juste dit que j'aimais en noir et blanc, mais c'est pas le mien! C'est qui qui conduit qui choisit la couleur!
Livraison de Colissimo sans frontières Nan, je susi content, c'est le bon jaune... Maintenant masquage et TS-10 bleu de France.
Ben c'est que j'ai été continuellement "déranger". Il m'a fallu attendre la nuit tombé pour être tranquille. Une fois sec, c'est leur du déballage : et cela donne ça : En fait c'est un XJ Team Godefroy de Montmirail Ca me fait penser un peu à ses couleurs du moyen âge de mes playmobil
Tu l'as pas en un 1/10 pour faire ton pilote celui là..?! En tout cas c'est de plus en plus beau ce projet XJ et pas commun.
Ah!!!!! enfin quand même lol Alors pour dire la vérité quand j'ai vu le model j'était pas emballé Mai alors la térrible Il faut que tu nous mettes des jantes qui fasse ressortir tous sa
Nickel , plus que la partie "tube" et quelques stickers pour habiller tout ça et tu devrais te rapprocher de ton modèle de référence......
bah je retire seux que j'ai dit sur la couleur finalement comme cela il et térrible,sa lui va trés bien en plus de la team de montmirail,tu as aussi les couleur de la team du stock car de lempdes dans le 63 j'en et fait partie 2 ans en tant que mécano,diplome de CAP maniement de la masse obligatoire
Merci les gars Je suis aussi très content du rendus des couleurs, avec les autocollants ce sera encore autre chose.... La pose des autocollants est généralement le petit plaisir que je me fait uniquement lorsque le scale est terminé. Ca va être dur de résister... - Les jantes, pneus, amortos (indispensables pour déterminer ma hauteur de caisse et fixer ma carro), - kit de relocalisation de boîte (indispensable pour faire mon intérieur) - les pare-chocs et sliders (indispensables pour finir de positionner la caisse) sont en chemindonc plus qu'à attendre... Pas mal de boulo encore...
Bon, j'ai reçu mon Combo Kit GCM pour mon XJ . Avant : Pas top pour se faire un intérieur.... Après : Beaucoup mieux ! De nouveau avec GCM, de très belles pièces usinées CNC, de jolis pignons, la boîte de transfèrt est très douce dans son fonctionnement. Il y a un lien tuto photo tout fait sur la page de GCM pour monter se kit. De profil : On peut voir que le moteur est quand même placé très en arrière... Ce qui fait que mon tableau de bord alias "la bûche" ne rentre pas. Bon je devrais pouvoir charcuter dans ma buche, mais cela va être de la chirurgie lourde... Et en même temps je ne peux pas avancer trop la transmission. Le support moteur arrive déjà ricrac sous le capot. Si j'avance un peu le tout, je touche (le capot plongeant vers la calandre...). La platine qui reçoit la boîte de transfert offre un support pour micro servo (que je choperais sur le Tatra) pour ma boîte 2 vitesses. Il faudra que je mettre une tringlerie plus longue (au bout de mon doigt) pour atteindre le servo. A noté aussi que la boite de transfert étant plus étroite que la transmission. Du coup la longueur des cardans est dans mon cas un peu juste surtout à l'avant... On va voir si MiP vends en pièces On peut noter que la boîte de transfère offre une surface plane pour y poser un plancher pour l'intérieur , les 4 visses serreront la plaque de styrène en sandwich. Sinon j'ai reçu quelques pares-chocs et sliders de chez ScalerFab. Je voulais tester ses produits depuis un moment. Le fait de pouvoir commander pour un engin dédié et à vos mesures est top . On peut aussi choisir des options comme les manilles, si l'on veut une sortie d'écubier et où, le style de peinture.... Emballage super soigné et personnalisé au nom de la boîte, pas courant. C'est un détails bête, mais j'aime bien . Rançon du succès, il faut compter 4 à 6 semaines pour vous faire expédier un pare-choc personnalisé ou hors stock . Le pare choc stinger ne sera pas retenu pour ce projet. J'ai eu l'idée du look Patty Cash plus tard après ma commande, ou alors j'ai changé tout simplement d'avis, je ne sais plus, mais j'en veux un autre . J'ai aussi rajouté des coques de ponts alu ARB Rc4wd. Avec le rappel des gros autocollants rouge Warn, ça devrait bien rendre . Des tôles de protection de bas de caisse sont soudé sur les sliders, c'est TOP ! Un engin comme celui-là ne doit pas avoir peur de se jeter à tomber ouvert dans la rocaille.... Faut ce qui faut . Je n'ai pas encore pris le temps de pré-installé le pare-choc arrière... Sinon j'attends toujours mes roues et amortos qui sont bloqués chez la Douane depuis un bon moment...
