Mon SCX10 LC80 (work in progress) :D

Discussion in 'Axial 1.9' started by Edgar092588, Jun 27, 2017.

  1. Lorskold

    Lorskold membre

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    normalement oui, vu que ton parechoc d'origine était fixé de la même façon.
     
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  2. Edgar092588

    Edgar092588 membre

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    Merci bien (y)(y)(y)

    Mais du coup, est-ce que ça vaudrait le coup que je l’achète en métal ou le plastique est très bien ?
     
  3. team_nico_13

    team_nico_13 membre

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    Alors pour donner une idée, moi voilà comment j’ai fixé mon pare-chocs arrière au châssis...

    [​IMG]
     
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  4. Edgar092588

    Edgar092588 membre

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    Merci, mais je vais peut être garder celui que j’ai avec la carro, parce que c’est ça qui tient le marche-pied et les bavettes
     
  5. Edgar092588

    Edgar092588 membre

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    C’est bôôô la neige
     
  6. Edgar092588

    Edgar092588 membre

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    Bon, ça n’a rien à voir mais bon.

    Donc vendredi je reçois une lettre de chez HPI UK. Je me « bah m*rde alors j’ai rien commandé la bas ça doit être une erreur » je retourne la lettre pour voir où elle devait aller et elle devait bien aller chez moi. Donc la panique je me suis fait tout les scénarios possible, et les plus loufoques :D:D:D, jusqu’a ce que je me rappelle que j’avais envoyé un message par FB a HPI USA pour savoir s’il pouvait m’envoyer des stickers ou autre. Mais il ne m’avait pas répondu, ça m’est donc tout naturellement sorti de la tête :humhum::humhum::humhum:.
    J’ai donc reçu 6 planches de stickers de chez HPI (y)(y)(y)

    [​IMG]
     
  7. benjiv

    benjiv membre

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    Sympa !!
     
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  8. Edgar092588

    Edgar092588 membre

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    Oui c’est clair, j’en ai déjà utilisé quelque un plus, ils m’ont l’air d’etre De bonne qualité, bien résistant ;););)
     
  9. Edgar092588

    Edgar092588 membre

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    Bon ben le père Noël a été gentil avec moi, j’ai pu donc monter un kit CMS de chez SSD, un pare choc avant de chez YeahRacing...malheureusement la barre de direction inclinée de 8• de chez VanquishProducts n’est pas la bonne (a mon avis c’est pour un SCX10-2) donc je vais envoyer un mail chez FanaticRC pour voir ce que l’on peut-être faire... (j’ai perdu l’emballage d’origine malheureusement :(:(:()
    Photo de l’ensemble demain ;););)
     
  10. Edgar092588

    Edgar092588 membre

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    Désolé pour la mauvaise qualité des photos
     
  11. hanjin-san

    hanjin-san membre
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    Ahh ! Ce satané contre-jour :hihi::hihi:
     
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  12. Edgar092588

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    J’en ai fait vite fait car je partais voir mes arrières grands parents donc j’ai pas fait de mise en scène.
    Ce soir ce sera sur l’etabli, sans contre jour j’espère :D:D:D
     
  13. Edgar092588

    Edgar092588 membre

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    J’en ai fait vite fait car je partais voir mes arrières grands parents donc j’ai pas fait de mise en scène.
    Ce soir ce sera sur l’etabli, sans contre jour j’espère :D:D:D
     
  14. Edgar092588

    Edgar092588 membre

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  15. benjiv

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    2 choses me choquent sur tes photos :
    - couper la vis qui dépasse du palonnier
    - la barre panhard ne vient pas en butée contre les support de servo du pont ?
     
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  16. Edgar092588

    Edgar092588 membre

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    1) peut pas c’est la seul vis que je peut mettre.
    2) non, j’ai abaisser la barre de direction et le palonnier passe tout juste quand les amortis se compriment
     
  17. benjiv

    benjiv membre

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    1) Pas d'excuse. Un coup de Dremel pour couper ce qui dépasse
    2) SI tu ne penses pas repasser avec le servo sur le pont, tu peux les couper. Ce sera plus joli.
    ;)
     
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  18. Edgar092588

    Edgar092588 membre

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    Je vais voir ça ;););)
     
  19. Raph25

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    Slt
    Perso je trouve que les boudins font trop gros boudin je le verrai plus sur du style trial
     
  20. team_nico_13

    team_nico_13 membre

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    En effet si c’est le kit panhard SSD , il est clairement expliqué dans la notice ( Je sais plus si elle est sur papier ou sur Ieur site web ) qu’il faut couper la fixation de servo sur le pont . ;)
     
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