Pareil. Le rodage, libère un peu le moteur, mais la y un gouffre. Bon, dans le doute, je l'ai quand même fait tourner 1/2h dans l'eau, puis coup de soufflette, puis Wd40 (mais pas sur les charbons). Pareil pour l'ESC, passage au Castle link, mais rien n'y fait. Ça va ce finir que je vais y remonter mon 45tr HH et basta. De plus, le 45, sera toujours moins gourmand que le 21tr en 550.
Bin, c'est pas le Titan Traxxas, mais le même moteur sans la déco! Mais c'est le même résultat en avant qu'en arrière! Et mon ESC est réglé 100/100 dans les 2 sens!
a donc c'est pas un traxxas alors cherche pas plus loin il peut y ressembler mais pas avoir le même bobinage ou la même qualité
Salut a tous! Ca y est, il est là! Ma carro vient d'arriver! Et ça promet! L'epaisseur des pièces.... Waahouuuu! L'assemblage promet d'etre rigolo
Salut à tous! Ça y est, j'ai attaqué la bête! Un régale à monter, les pièces tombent relativement bien, mais j'ai quand même du jouer un peu de la calle à poncer. Attaqué à 10h/ 10h30, quelques heures après il était quasi fini (dans les grandes lignes) Un petit jeté sur le châssis, histoire de voir la gueule de la machine! C'est plutôt pas mal, même si le train arrière tombe légèrement en avant par rapport au passage de roue :5mm J'ai pas résisté à l'envi de continuer le taf, du coup, je me suis attaqué à l'intérieur du coffre: Le hayon, n'a pas était fixé, car je compte le laisser ouvert et si possible, mobile, donc soit sur axe, soit sur charnière. L'intérieur du coffre devrait recevoir un plaquage bois, comme savent le faire les Ricains! Premier Hic! Le fond du coffre qui règne avec le passage de porte du coffre repose sur le longerons du châssis, m’empêchant de descendre la carro! Du coup la carro se retrouve un peu haute... Du coup, 2 solutions: -créer un bosse au fond du coffre.. (pas scale ) -couper la boucle arrière du châssis, pour en faire une plus base. pffff... Petit coup de mastic sur les "grosses ouvertures". Il faut que je test l'apprêt "ligner jaune" pour voir ce que ça fait. je ne connais pas le rendu. En attendant de recevoir mes jantes, pour connaitre le déport final. La position des amortos va devoir aussi être modifié (c'est en cours).
Ca va te faire une belle bête ! A ta place je "bosserais" le plancher et tu camoufle ensuite avec des accessoires....
Alors, je ne l'ai pas encore pesée vu qu'elle va encore prendre du poids avec la peinture et les quelques truc qui manque, mais elle en impose. C'est bien partie pour faire un scale a 5kg..
@moguail , juste pour toi, ce soir il à eu droit de passer sur la balance: C'est plutôt light pour son gabarie! @drnathan , oui, problème résolut! J'ai remonté mon bon vieux moteur Holmes Hobbies en 45tr. Ça marche bien, il à du gaz, mais il va falloir que je surveille s'il monte pas trop en température. Là, pour le moment, à vide, en faisant le c..., il à tendance à tiédir. @Pops it , non, c'est pas au programme, en plus j'en ai qu'un et il est trop court! Donc c'est nul! Ce soir, j'ai fait le tour des magasins que je fréquente habituellement pour la peinture et..... Bin c'est la loose! J'ai réussi à mettre la main sur 2 bombes d'apprêt Filler Motip, et... c'est tout! Que des couleurs foncés moches et pas de vernis! Alors afin d'éviter les mauvaises surprises et les compatibilités entre les différentes marques de peintures, j'aimerais rester sur la même marque! Je garde espoir! En attendant, il me faut les jantes pour régler la carro, décoller et surélever le fond du coffre, créer le support avant, etc.... Et si je m'ennui y à du ponçage!mdr
As tu démonté ton moteur Holmes pour voir si il n'était pas encrassé ou si les roulements n'étaient pas abimés ?
