voila après quelques recherches sur le forum et autres je me suis aperçus que la discipline qui me convenais etait U4. maintenant bomber ou wraith ? à machien égale lequel est le plus performant pour de la rando musclée ? merci à tous pour votre acceuil
Salut salut Bon tu veux choisir entre le mammouth et le dinosaure ... Allez plus sérieusement... Le wraith a fait ses preuves, certes, mais il est un peu dépassé aujourd'hui... Le bomber est sorti après , mais pareil, on en a fait le tour... Pourquoi pas un petit gmade gom ? Boîte de vitesse de série ... Servo de direction sur le châssis...
j'ai pas trop fais gaffe au gom et je viens d'aller jetter un coup d'oeil en effet belle bête pour un tarif raissonnable!! le prendre en RTR est il une bonne chose pour débuter?
Prends le en RTR si tu n'a pas d'électronique... Tu pourras toujours le modifier par la suite Ça fait un moment que je lorgne sur cette bestiole mais les euros font défaut et encore plus depuis le passage au 80km/h .. .........
oui mais quand on est un novice comme moi le RTR est bien pratique nan? j'avais pris un kit pour mon ancien axial et j'avais galerer à trouver le bon combo . c'est quoi les meilleurs combo si je le prends en kit sachant que je veux un truc avec de la peche et qui grimpe facilement sans faire le bourrin non plus. je ne suis pas un brise fer avec la méca.
Les combos Castle avec deux modes Mais si tu veux que ça aille vite avec les diff bloqués va falloir optimiser la transmission.
