Yes je vais regarder. Il y a les chassis boom racing aussi ou le MST mais c'est un peu hors budget pour moi la.
Boulot du jour : Reste encore du ponçage : Test fenêtre de porte ouvrante avec des chouchous de ma femmes hahahah ca commence à prendre forme :
Ça avance bien ! Pour les ponts, ceux des ftx outback sont très étroits (même base que losi mrc/vaterra slickrock /hsp kulak) Les véhicules sont aussi vendus sur alimachin et autre plate-forme chinoise sous la marque rgt Il sont motorisés par des petits 380, ce qui est un inconvénient pour du franchissement (manque de couple) mais par contre prennent très peu de place Et le budget est mini (on peut trouver à 150€ livré en rtr)
Alors aujourd'hui c'était ouverture du capot : (toujours besoin de ponçage...) Ajout de quelques détails sur les cotés (baguettes et lignes creusées avec une lime) : url=https://goopics.net/i/pLa0Z][/url] Et le fauteuil : cousu main s'il vous plait !!!!! haha ça avance ça avance !!
d'origine il est comment ton camion ? - Trianguler a l'avant, tu a le CC01 - Pont a l'avant le MST CMX Avec ces deux châssis la largeur correspondrait suivant déport des roues. Mais le MST passera mieux et les éléments mecanique peut être un peu plus facile a loger que la baignoire du CC01. Si tu part sur le CC01 et que tu as une imprimante 3D a disposition je pourrais te dessiner le fichier de la pièces d'adaptation pour déplacer le pont du CC01 à 315 mm. J'ai juste à prendre le fichier de ma 4L que je rallonge un peu, il te restera a trouver un cardan arrière.
Merci beaucoup je regarde ça vite, je suis sur l'aménagement de mon land la haha (en vrai cette fois)
