Quel LIPO ?

Discussion in 'Discussion Technique' started by rc.pins, Oct 13, 2019.

  1. rc.pins

    rc.pins membre

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    Hello,
    Je voudrais savoir quel batterie LIPO prendre pour mon Reely Freeman de chez Conrad en 7,4V max d’après leur site? si possible ici Batteries si cela vaut le coup ?
    Merci
     
  2. Scal68

    Scal68 membre

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  3. rc.pins

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    Après lecture sur les LIPO je vais rester sur du NIMH :humhum:
     
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  4. micah

    micah membre

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    Salut
    accus Gens ace depuis 10 ans et zéro soucis, stockées ds sac lipo et boite en ferraille!
    charge sur carrelage ou plaque métal
    Pour te rassurer ;)
     
  5. Scal68

    Scal68 membre

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    Certes il y a quelques précautions à prendre avec les Lipos mais c'est pas non plus de la nitro:hihi:

    Un sac à lipo ou une boîte à munitions/cartouches dont on enlève le joint d'étanchéité pour le stockage et le transport, éviter les chocs violents et ne pas les stocker à la chaleur.. J'en ai 5 ou 6 dont deux à l'intérieur dans leur sac et zéro problème;)..

    Ne pas se rendre parano avec les vidéos où on peut voir des gars qui les percent ou autres trucs dangereux..
     
  6. rc.pins

    rc.pins membre

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    Oui mais quel est le gain ? lipo vs nimh, en plus c'est plus léger.

    ps : Scal68 = Alsace ?
     
  7. Scal68

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    La puissance et l'autonomie mais les chevronnés t'en diront plus..

    Scal68 = Belgique;)
     
  8. mugen38

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    #8 mugen38, Oct 13, 2019
    Last edited: Oct 13, 2019
  9. rc.pins

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  10. Serge

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    J'utilise les LiPo depuis plus de dix ans sans problème en aéromodélisme. Il faut juste les dimensionner correctement en fonction de l'utilisation, les équilibrer lors de la charge et les stocker chargés à 45 % de leur capacité.
     
  11. mugen38

    mugen38 membre

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  12. Serge

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    Je prends régulièrement les ZIPPY de chez HobbyKing qui, à mon sens, procurent un excellent rapport qualité/prix. Je surdimensionne toujours les capacités de décharge pour ne pas leur faire subir les derniers outrages à chaque décharge. Par exemple, sur mon Lynx Carisma équipé d'un moteur au format 540 35t, j'utilise une 2S 5000mAh 40C qui tiédit à peine et qui tient juste dans le bac.en me laissant de la réserve pour une utilisation annexe (éclairage). Et je l'ai déjà dit, le secret de la durabilité tient dans la charge de stockage entre deux utilisations.
     
  13. mugen38

    mugen38 membre

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    mugen38 a dit @rc.pins :
    " et comme batteries ... tu as choisis lesquelles ... au final !!??? :humhum: "


    Moi je m'adressais @rc.pins … pas à toi … :confused:

    donc , je vois pas pourquoi tu cite ma question pour écrire une réponse qui ne me concerne pas !!??? :shut:

    Désolé heiiiiiiiiiiiiinnnnnnnnn ;)
     
    #13 mugen38, Oct 14, 2019
    Last edited: Oct 14, 2019
  14. rc.pins

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    J'ai pris ça on verra bien, pour le prix je prend pas trop de risque.
    Hello,
    J'ai pris ça pour essayer Turnigy nano-tech 2200mah 2S 25 ~ 50C Lipo Paquet
    c'est bon au niveau du format ?
     
  15. mugen38

    mugen38 membre

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    je connais pas ton châssis mais 2200 mAh c'est peu niveau autonomie … pourquoi tu demande pas AVANT d'acheter !!??? :shut:

    moi je me sers de mini 6000 mAh ...

    mais bon laisse les arriver et tu verras bien !!! ;)
     
  16. pleinair37

    pleinair37 membre

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    2200 sur un châssis style SCX10 II c'est déjà très bien, on doit être au dessus des 2 heures...
     
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  17. rc.pins

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    ah bon ?! parce qu'avec une nimh de 2000 je fais 30mn.
     
  18. pleinair37

    pleinair37 membre

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    Oui c'est ce que je faisais aussi avec la NiMH d'origine, depuis je suis passé sur du LIPO 2200 et j'ai jamais réussi à aller au bout de la batterie, toujours fini ma sortie avant (genre 1h30)... :hihi:
     
  19. rc.pins

    rc.pins membre

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    Cool ! je savais pas que c’était beaucoup plus endurant !
     
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  20. Nicolas

    Nicolas membre

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    2000 mah que ce soit lipo ou nimh dure aussi longtemps.

    Un scx10 de base consome 1A/h.
    Peut importe l'accus.

    Avec mes 4000 nimh je tenais bien mes 4 heures.
     
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