Differents Pignons sortie moteur sur jjrc Q39

Discussion in 'Discussion Technique' started by Clarine 53, Oct 28, 2019.

  1. Clarine 53

    Clarine 53 membre

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    Après 2 mois je vient de me rendre compte que avec ma voiture Q39 était livré 3 pignons differents de sortie moteur. 11,8: 12,9: et 13,9 mm de diamètre. J'imagine que chacun donne a la voiture un couple différent.
    La questions est :
    esceque si je met le plus petit pignon le couple étant plus fort le moteur forcerait moins et du coup chaufferait moins ? C'est très important pour moi parce-que apparemment mes moteur ne tienne que quelques heures. A moins qu'il ne valent rien . merci pour vos conseils
     
  2. Acier

    Acier membre

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    Salut,

    Que quelques heures ? :surprised:
     
  3. Clarine 53

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    Oui,le neuf que j'ai mis avant hier c'est aussi arrêter subitement. J'ai vérifier,c'est bien le moteur qui ne répond plus
     
  4. Acier

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    Tu tournes en 2s ?
    Tu as regardé l'alignement de la pignonnerie ? Le pignon du 390 est bien centré et aligné avec la couronne ?
     
  5. sawblade

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    Pour des pignons on compte plutôt en nombre de dents qu'en diamètre...
    Plus le nombre est petit plus la réduction est élevée et plus le couple a la roue est important. À l'inverse la vitesse de pointe diminue.

    Je te conseille de mettre le plus petit, voir faire comme moi, en trouver un compatible avec encore moins de dents
     
  6. Clarine 53

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    Oui je tourne en 2s. Mais avec des batterie lipo au lieu de batt l'iion ,mais je pense pas que ça puisse jouer sur le moteur. Les pignons sont bien centré et J'ai mis le plus petit comme m'a conseiller sawblade.
     
  7. Acier

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    Ok pour les Lipo.
    Si tu vois rien de louche et qu'à la main tu ne sent ou entends rien de bizarre ? Ça doit le faire.
    Le Q39 est sur boîte de vitesse ?
     
  8. sawblade

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    Mono vitesse
     
  9. Acier

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    bon bah ... Un PB d'assemblage ? ou pilotage ?
    Peut être que le 390 d'usine ne peu pas tenir sur de longues accélérations ?
    Pas normal qu'il meurt en quelques sorties.
     
  10. Clarine 53

    Clarine 53 membre

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    Oui peut être que je le pousse un peut trop.c'est du bas de gamme,et comme j'ai 3 batteries de 2700 mah,peut être je le pousse trop fortement a fond et trop longtemps sans pause.
     
  11. Acier

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    Je trouve le 390 trop petit pour ces 1/12 (JJRC et WLtoys).
    La mienne est monté en 540. C'est le jour et la nuit.
    Ces véhicules ne sont pas fait pour des longues distances à plein gaz.
    Les Crawler ont du couple pour le franchissement. A éviter les gros gros sprint.

    Regardes si tu peux mettre un 540 ?
    Prend en référence la WL12428. Et compare les dimensions du moteur et du support.
    Vu que se sont les 2 mêmes engins. Sait-ont jamais ?!

    Si tu ne trouves les ref sur le Net.
    Je démonte la mienne pour te les filer.
    ;)
     
  12. Acier

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    Bon ! Je ne pense pas qu'un 540 soit compatible avec ta Q39.
    L'axe du 540 sera trop haut pour la couronne. Sans parler du support qui ne doit pas s'adapter au chassis (?).
    Et je ne trouve rien d'autre que le 390 d'usine pour les Feyiue/JJRC. (n)
     
  13. sawblade

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  14. Acier

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    Le soucis de ces jouets. C'est qu'ils sont propriétaires.
    Pour une modif avec le moteur. Il faut aussi virer tout l’électronique.
    Ce que j'ai fait sur la mienne. Le budget n’est plus le même. Mais très très abordable.
    Nul besoin de prendre des pièces hors de prix pour un jouet. Sinon ça pas de sens pour ma part.
     
  15. sawblade

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    Le mieux à faire, c'est de l'acheter en kit, et sans electro
    C'est ce que j'ai fait, et à moins de 50€ livré c'est une très bonne affaire. Monté avec de l'électronique de coin d'établi, c'est clairement le rc qui me donne le meilleur rapport coût / amusement
     
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  16. Acier

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  17. Clarine 53

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    Merci pour tous vos conseils. Si j'ai bien compris 380,390, 540 etc.... C'a c'est pas la taille du moteur mais sa puissance ?
     
  18. Morgan86

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    Si c'est la taille. La largueur de la cage si je dis pas de bêtises.
     
  19. sawblade

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    Pas que largeur, longueur aussi...
    Entre 380 et 390 par exemple, même diamètre mais le 390 est un poil plus long.

    La taille influe surtout sur le couple (parallèle avec la cylindrée d'un moteur thermique), le nombre de tours permet de choisir la puissance (comme en thermique le réglage de régime maxi et de la plage de puissance)
     
  20. Clarine 53

    Clarine 53 membre

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