Si ca t'amuse. G-made en avais sortie autrefois, un fiasco. Dans les avantages on avait : Crevaison, difficile de faire un gonflage identique, rebond, pas de tenue en latéral, ...
ça coté équilibrage c'est raid surtout gonfflé à la bouche mais c'est super agréable de piloter avec de l'aire ! je l'ai déja fais en 2,2 la réaction de la voiture est tres surprenant surtout en TT lent , coté crevaison il suffit de renforcer la paroie de la rigolade. le seul problème c'est la valve qui doit garder la pression.
Il y a des Beadlock en gonflable. Pourquoi ne pas utiliser ce qui est déjà sur le marché ? Elles ont l'air bien ces mousses Crasy Crawler. Mais il n'y a pas grand chose en 2.2. Énormément de 1.9 et un peu de 1.55
