Bonjour a tous, je voudrai me monter un engin sympa qui monte bien que l'on peut bien bricoler et améliorer Comme je ne connais pas encore les marque je fait appel a vous dans le genre de celui de scal 68 c sympa je trouve Merci
re ... question importante , tu possède quoi en matos , radio , chargeur et batterie ( s ) et quel serait ton budget maxi FDPI !!???
J'ai tous ce qui faut Jefait du thermique Electrique mai je deviens vieux et la grimpette ça me branche bien plus la petite mecanique pour le prix on verra suivant les suggestion pour sur jai la telecomande
ok dans le style de scal68 … aussi !!! alors pour un châssis en kit MST CFX W en France : MST CFX-W Crawler 4wd KIT 532166 ( je le possède celui ci ) et là c'est chez Rc Mart avec et / ou sans carro , pièces , en kit , en RTR etc mais via eBay : Produits en vente de rcmart | eBay dont la version avec carro , amortos corps alu etc : MST CFX-W JP1 1/8 4x4 Front Motor Haute Performance Offroad Kit Voiture #532173 | eBay là c'est surement le meilleur variateur du moment niveau réglages et le MST CFX W : Hobbywing QuicRun 1080 Brossé 80 A ESC Program Card #QUICRUN WP-Crawler-Brossé | eBay il peut se trouver moins cher de 3€ mais là , il livre assez rapidement en général !!! pour le moteur , un 35T Holmes Hobbies ( très bonne marque et moteur de qualité !!! ) : Holmes Hobbies TorqueMaster Expert 540 35 T Rock Crawler Brushed Motor SCX10 | eBay le même version PRO un peu plus cher , bobiné main donc qualité meilleure et couple : Holmes Hobbies TorqueMaster Pro 540 Brossé Moteur électrique 35 T Contrôle Radio Voiture #110100003 | eBay et au cas où , j'avais ce lien au chaud en stock : Croix Nylon Roll Cage pièces détachées radio control 1/10 SR4 Crawler voiture modèle de Véhicule Bricolage | eBay qui demande de l'adaptation mais bon … voilà pour un début !!!
Je déconseille le crx v2. Pas mal de casse. Vu que tu ne donne pas de budget la Jkmax de capo est une tuerie. Avec déblocage des ponts disponibles en option.
pour ce modèle , il semble que les retours ne sont pas top , mais comme je ne suis pas le seul ici sur ce forum et heureusement tu avoir l'avis d'autres personnes … c'est certains !!!
tu as le Elément rc enduro sendero kit : je l'ai , la notice est à , il a un overdrive de boite , tous les liens en acier , barre de direction placée derrière le pont , existe en RTR : Element RC Crawler Truck Sander 4WD 1/10 RTR EL40100 ou Element RC Crawler Truck Trailwalker 4WD 1/10 RTR EL40101 mais pour moi le MST CFX W est un cran aussi mais ils sont différents !!!
pour en voir plus en kit du - cher au + cher : Crawler KIT à monter et les version RTR du - cher au + cher : Crawler RTR Prêt à rouler voilà de quoi t'occuper … bonne lecture !!!
J'ai l'impression qu'il ne braque pas des masse, puis le servo sur le chassis en 4 liens c'est pas top.
J'ai quelques questions aussi pour éviter qu'on te propose tous les scales du marché. - C'est quoi ta radio - Kit ou RTR - Mécaniquement simple (direction + ESC) ou tu recherche plus de réalisme (blocage de ponts, boite de vitesses, ... )
Je suis les réponses qu'on t'a données jusqu'ici, Le Sendero L'Axial Scx10 II Le MST CFX-W Le TRX-4 sport Pour l'instant, sans être compliqués ces châssis se valent avec chacun leurs petites différences qui font leur particularité, ils sont simples, performants pour leur prix et tu pourras trouver les pièces nécessaires en cas de casse, d'usure ou si tu souhaites les rendre plus performants ou plus beaux selon.. Il y en a encore bien d'autres avec d'autres budgets et chacun ici a ses affinités avec l'un ou l'autre châssis/engin.. Perso j'adore le MST CFX-W pour sa simplicité et ses performances, il a deux petit "plus" : les ponts portiques qui t'apportent 14mm de garde au sol en + et sa démultiplication qui en fait une bête dans les descentes. Il est solide et son prix est très bon marché par rapport à d'autres scales de sa catégorie. On peut l'améliorer à moindre coût et MST est une valeur sûre. Même si j'aime beaucoup d'autres marques si je devais débuter aujourd'hui je choisirais un MST CFX-W RTR genre Jeep JP-1, d'origine il est très performant. Dans un style approximatif, le TRX-4 sport l'est tout autant.. Je t'encourage à regarder des vidéos pour te faire une idée de ce que tu recherches.. Bonne prospection..
il y a aussi les Gmade qui sont pas mal mais souvent oubliés au moment du choix, le dernier en date sur châssis GS-02, le Komodo double cab est particulièrement intéressant je trouve
Le Komodo a des liens plastiques pour plus cher que les MST équipée de liens métal. Il a aussi un faible ratio de pont donnant par conséquent un fort torque twist.
Je commence l'assemblage du GS-02 le week prochain si tout va bien, j'hésitais entre celui-ci et le Sendero et j'ai craqué pour le kit pro vu les variantes de suspensions arrières qui y sont inclues ..
