SCX OU CRX OU HAUTRE

et on le trouve encore moins cher là :

Hobbywing QUICRUN 1080 Imperméable Brossé ESC 80 Bon état Program Card for RC Crawler | eBay

mais quand j'oriente une personne , je préfère assurer avec Rc Mart via ebay ...

 

pour les liens, c'est bien, ainsi ceux qui ressentent un besoin vital de changer des pièces sur leur voiture avant même d'avoir fait les premiers tours de roue ont quelque chose à se mettre sous la dent

pour le torque twist, tu es sur ? Ils parlent pourtant d'une transmission spéciale optimisée pour le limiter

 

@napa

si tu pouvais éviter d'écrire en " MAJUSCULES " vu que ça corresponds à une personne qui parle en criant …

 

Comme écrit plus haut le MST CFX-W à des ponts portiques ( plus de garde au sol donc tu passes mieux sur une vilaine racine mais = centre de gravité légèrement plus haut aussi)
Ce châssis est limite au 1/8e il est haut mais son empattement est de 313mm ( standard pour la plupart des carrosseries) ses ponts ont un angle de chasse très appréciable ce qui le protège des retournents intempestifs.. Son système de démultiplication ( boîte de vitesse avec satellites et réducteurs dans les ponts) en font un scale très performant à basse vitesse, tant pour les descentes que pour les côtes, perso pour avoir essayé les deux je préfère sa démultiplication à celle du TRX-4 sport ( avis perso et moteur HH avec vario 1080 sur le MST)
Pour le Sendero il est plus dans le style d'un Axial Scx10 II mais avec des avantages que d'autres membres qui l'ont pourront t'expliquer.. c'est un très bon châssis rapport qualité/prix..

 

sinon dans une zone de prix plus élevée, mais pas non plus délirante depuis qu'il a baissé, il y a le SSD Trail king qui semble être une très bonne bête de trial et randonnée
avec lequel tu peux choisir électronique, carrosserie, jantes et pneus, puisqu'ils ne sont pas fournis.

 

au sujet du TRX-4 Sport :

TRAXXAS 1:10 Crawler trx-4 Sport 4x4 Kit Kit Oh. Elekt. incl. Zub 82010-4 | eBay

 

donc celui-ci :

SSD 1/10 Trail King Pro scale crawler chassis Builders Kit Off Road RC #SSD00300 | eBay

par contre je trouve dommage que la couleur des amortos ne soient pas en rouge

because , le bleu , au milieu de tout ça fait tâche !!!

 

Argument commerciale comme le double slipper sur le scx10.

Le komodo a une réduction de 2.28 et le CFX-w de 2.74.
Le scx10 v2, le sandero , le SSD ou le vanquish VS4 ont la meilleur réduction du marché (en pont classique) avec 3.75
Plus la réduction est faible plus il y a du torque twist.

 

ah bon ?
dommage alors, j'aime bien mon Sawback GS-01 qui est un petit châssis étonnamment efficace je trouve

 

J'adore mon Ascender pourtant le pire de sa catégorie .

Il ont peut être mis de l’huile épaisse dans les amortisseurs comme Vaterra pour caché ce defaut.

 

le choix va être dur de toutes façons

mais le MST CFX W ( d'après @team_nico_13 ) est un sacré châssis niveau qualité , ce que je confirme vu qu'il me l'a vendu !!!

 

Entre l'Axial SCX10, le MST CMX (que j'adore aussi mais pour rouler + soft), le Vaterra Ascender (bien que modifié c'est un très bon châssis) et Le MST CFX-W, je préfère ce dernier, ils ont tous bien roulé (surtout le SCX10 qui en est à son troisième proprio)
Question de ressenti perso; sensations et performances, pilotage au ralenti super bas je le trouve terrible et dans mes commentaires j'oubliais son rayon de braquage (il tourne sur place) Je trouve que ce châssis (sans dire du mal des autres qui ont chacun leur spécificités qui font qu'on les aime) est un très bon équilibre entre sa démultiplication, son empattement et la disposition de ses ponts, si on choisit la bonne motorisation. (HH CMP 20T)

 

Moi c'est mon Cragsman qui sort a chaque fois, il est terrible, tourne aussi très court les ponts débloquer.
Et une progressivité avec son 550 37t d'origine .
j'adore, le scale que j'avais toujours rêver d'avoir.