C'est du consommable les servos. Meme des scale de grande marque a beaucoup plus cher ont des servo de m*rde qui lâche. T’arrête pas pour si peux sinon tu n'a pas finis.
Sérieux? Apres MÊME PAS 10min d'utilisation? Je comptais bien le "upgrader", mais là je peux acheter des jantes et un servo alors qu il a touché la terre 2min.... franchement c'est du caca... Comme dis plus tôt, je ne m'attendais pas à du super matos pour 200 boules, mais là, franchement, une roue voilée après 5 min dans un salon et même pas 5 min en terrain légèrement accidenté, j'ai juste envie de le jetter à la poubelle. Je voulais pas faire de mauvaise pub, mais FTX et RC TEAM, il ne m' en faut plus.
Je crois que ça fait pas 15 jours que tu l'as ? Tu le nettoies bien, tu le remets dans sa boite et direction RC team pour remboursement... Si ça fait plus de 15 jours retour en garantie... Edit : Chez RC Team c'est même 30 jours de rétractation...
J'ai eu ça avec un ECX Barrage au bout de deux semaine et roulage tranquille dans le jardin, le servo craquait, je suis retourné au magasin avec le tout et là ils m'ont donné un servo et débrouille toi, bienvenue dans le monde du scale Ne te décourage pas et si c'est RC Team ils sont commerciaux ils feront un geste, le servo est ce qui lâche souvent en premier.
Ca coutera moins cher le servo que les frais de retours. Servo standard Power HD 60G haut couple 1501MG tout engrenage en métal 17KG 0,tp | eBay
Oui, je l'ai reçus le 04 décembre. Mais j'ai percé le capot pour la roue de secours (il a besoin de poids devant). J'attend de recevoir une réponse de SAV et je verrai bien après.... mais n'importe quelle solution venant de leurs part n'enlèvera ma déception. Je m'imagine déjà la prochaine sortie de boîte.... un cardan?, une barre de direction?, un récepteur?......
Dans ce cas prise en garantie, ils doivent t'envoyer un bon de retour... Sinon tu essayes de négocier l'envoi d'un servo gratos... En général ça leur coute moins cher et ils acceptent.
Cool, tu as pu rouler 15 jours au moins loool Cela me décourage pas, un peu 'triste" et un peu "deg" quand même mais je compte bien faire du 'crawler"... Mon soucis c'est les finances, même si je peut le remballer et me faire rembourser, je ne trouverai pas grand chose à ce prix là... Oui, je sais, vous allez dire arrête de te plaindre alors... je comprend... mais je me comprend aussi lol
Oui c'est vraiment ça dont j'ai peur... Les frais ne me dérange pas si c'est pour l'amélioration.... pas la réparation...
Je comprend même pas que des boites comme ça vendent ce genre de matériel... pour eux c'est pas de la bonne pub et ça doit leur amener plus de soucis que de bénéfices... Mais faut pas lâcher, ils doivent assumer les produits qu'ils vendent... Si ils ont 80% de retours, pas sur qu'ils laissent longtemps ce truc au catalogue.
On comprend mieux quand on casse sur un buggy, c'est le jeu mais sur un scale ça peut décourager dès le début, ne te décourage pas, c'est que tu es tombé sur un modèle fabriqué un lundi , patience et tu verras leur réponse, la garantie c'est fait pour ça et encore une fois, les servos d'origine c'est vraiment une lotterie, mon pote a toujours le sien sur un Vaterra Ascender au bout de deux ans et il ne le ménage pas, comme quoi..
Déjà si tu arrives à négocier un servo neuf tu peux tenter l'aventure, y en a qui ont essayé avec succès... Un nouveau crawler au club...Le Kanyon 1/10 XL de chez FTX
ça remplit les caisses et selon les modèles, c'est une lotterie, certains papas offrent ça à leur gamin pour Noël et parfois si une pièce lâche l'engin finira sur une étagère du garage sans suite mais quand on franchit la porte d'un shop avec une grosse envie de ressortir avec un "crawler" bien avant de comprendre qu'il s'agît d'un scale, une fois sur deux c'est le porte feuille qui domine et on ressort avec ce genre d'engin pour 200 boules chargeur et accu compris, je l'ai fais et je l'ai regretté un mois après. Deux anecdotes avec le FTX: -Mes voisins (deux frères) ont chacun acheté un FTX outback 1ère génération, le premier n'a que des mer***es et le deuxième a simplement changé le servo et les pneus, son FTX roule toujours.. -Au club MNFA à Wingles où je vais parfois en sortie avec les membres de ce club, il y en a un super; le Bronco, complètement upgradé avec les ponts, amortisseurs en alu, etc... Il suit tout le monde en rando, certes un peu petit comparé aux TRX-4 mais ça roule.
Petite MAJ, Retour du SAV: -je dois voir si le palonnier ne glisse pas sur les dents... Ça va changer quoi? Ils vont m'envoyer les dents?
par contre ça mérite de vérifier si ce n'est pas QUE le palonnier qui a déconné , juste une précaution , mieux vaut prévenir que guérir comme on dit chez nous et il prennent la peine d'envisager ou de déterminer où se situe le problème , vu que tu n'est pas en France , je ne prends pas leur défense mais je les comprends car ils doivent en voir des vertes et des pas mures avec certaines personnes !!!
Je pense que l'axe qui sort du servo a un problème.... Quand j'appuie dessus, ça "fonctionne", les roues tournent.... dès que je relâche le servo fonctionne mais les roues ne tournent pas...
c'est vrai que c'est décevant ton histoire, j'ai acheté récemment aussi un model rtr a budget contenu, un jimny MST CMX et pas de jantes tordu et le servo tiens encore au bout de 4 sorties de 2h et pourtant il a fait pas mal de tonneaux par contre j'ai les amortisseurs qui fuient déjà
Trop MDR.... D'abord je reçois un mail en me disant que je peux leurs envoyer le servo.... ok très bien.... 10 min plus tard, voilà ce que je reçoit: Bonjour, Il s'agit malheureusement du but pour un véhicule de modélisme. L'intérêt dans le modélisme n'est pas seulement de roulé mais de trouver ce qu'on a put cassé puis le remplacer. Il y a aussi le faite d'entretenir sont véhicule régulièrement pour éviter toutes mésaventures. Je trouve ça très culotté.... J'en ai pour plus de 8e pour leur envoyer le servo, alors que pour 12e je peux avoir un 20kg.....
