Bonjour y a t-il des piéces de réserve à prévoir, qui serai plus fragile ou enclin à casser, pour un mst CFX merci
Ce petit châssis est solide, perso je n'ai encore rien massacré J'ai juste monté des arbres de transmission métal, ceux en plastiques se tordent à la longue, 3 en tout y compris le tout petit central rigide et fiabiliser les cardans en protégeant le petit axe maintenu par une goupille en y ajoutant un bout de gaine thermo car la goupille circulaire se barre facilement, idem le petit arbre de transmission entre le moteur et la transmission, un bout de gaine thermo sur chaque goupille qui protège les petits axes. Selon le kit que tu achètes, un kit roulement est le bienvenu. Sinon c'est du fiable à 100% ..
C'était un kit avec l'esc et le moteur inclus mais l'équivalent est ici: Yeah Racing Tritronic 1/10 Waterproof 60A ESC w/ Hackmoto V2 35T Brushed Motor Combo Set #CB0814 (FREE SHIP) Esc 1060 et moteur 35T, ça fait le boulot et sur ce châssis c'est largement suffisant.. J'avais pris le kit avec la carro du Chevy C-10 et l'empattement de 275mm, c'est un excellent châssis même s'il est petit, je l'ai mis de côté pour un projet mais je roule souvent avec le CMX, l'autre à moteur central et j'adore ce châssis..
Je viens de remonter le V2 35T sur le CMX, j'avais tenté le coup avec le 16T 5 pôles JustClimb de la marque mais grosse déception, manque de couple évident malgré une progressivité agréable.. Super petit combo: l'esc 1060, le moulin 35T et le tout associé à un bec Castle quivabien..
Tu as quoi comme servo, Scal68 ? Le bec du 1060 est très correct, je l'ai pas souvent mis en défaut même en alimentant 2 servo 15kg avec. C'est un super produit, bien sur pas aussi performant ni paramétrable que le 1080, mais vu son prix, il est pour moi LE variateur de base du scale rc
Un PowerHD 20Kg, sans le bec il y avait une nette baisse de régime en roulant à plat dès que je braquais les roues, faut dire que sur ce petit CMX j'ai mis des pneus un peu grands (105 x 35) et des hex +12 pour élargir la voie, j'ai volontairement cherché ce style..
En effet, tu t'approches de la limite. Les 13/15kg que j'utilise sont moins gourmand. Sur ma willys, le servo 1/5ème pompe violemment, sur gros effort je faisais caler le moteur. C'est la principale raison de mon passage au 1080
