Tiens ce Bomber je le connais, m'est avis que ce post ...... n'est point a jour ... Que l'auteur soit mis au bûcher !!!
Hello ! Seb à raison ! Quelques nouvelles de la bestiole ! alors donc premièrement une swaybar a été installée à l’arrière... au détriment du croisement certes, mais bon le principe d’un ultra4 est d’être correct dans le plus de domaines possible en matière de franchissements. Donc je perds un peu de croisements, mais ne lève plus du tout de l’avant et ce gère mieux en vitesse ... ensuite deux petites leds à l’avant histoire de terminer la vraie bouille du vrai Bomber (qui reste pour moi mon châssis préféré à l’échelle 1, bref ) ensuite j’ai fini par griller mon moteur après avoir fondu l’hélice... Du coup je décide de passer en combo brushless, suite à une incompréhension dans une discussion concernant le choix du combo avec un ami, je passe commande du combo Castle avec esc microX et moteur 2850kv ... Après installation de ce dernier dans le châssis je passe aux essais et là, surprise ! Il se met à brouter en bas régime en cas de fortes contraintes ( je ne suis pas forcément tendre au niveau des zones à franchir ). Du coup n’y connaissant pas grand chose en moteur électrique je commence à me renseigner, réfléchir... le moteur est sensored, ok. Il existe le Castle link pour le programmer, ok. Du coup commande du câble. Une fois le câble reçu je commence à farfouiller dans les réglages ... ( trop bon la reprog miniature ! ) je passe le combo en mode crawler etc ... je referme le tout et je repars en essais, bon pas mal de truc à revoir au niveau dragbrake etc ... mais le plus important ce son les saccades à bas régime. Et là, elles sont toujours présentes. Beaucoup moins mais toujours... du coup je repars en recherche, j’entends à peu près tout les sons de cloche ... un brushless ça vibrera toujours, le moteur et trop gros, le câble du sensor et mal branché, l’esc n’est pas le bon ... du coup je regarde le prix de son grand frère le mambaX .. 180 balles ... bon. J’ouvre eBay et là je tombe sur un combo neuf mambaX/sensored4600kv pour 180 balles. Allez je me lance comme ça je serai fixé et le 4600kv sera là pour le fun ! du coup montage, modifs des réglages, on creuse la courbe pour essayer de rouler avec le nouveau moteur et on repars en essais. et là nickel ! Plus une vibration à bas régime ! Le moteur envoie sévère ! Vraiment délire ! Et la courbe creuse permet d’aller gratter les cailloux tranquillement, et permet d’avoir de la gouache dans les grandes montées ! Moi ça me plaît ! Bon après du coup je m’y attendais un peu mais les pièces plastiques elles, bah elles aiment pas. Du coup j’ai passé commande pour un kit stage1 et tirants arrière alu chez vanquish que je n’avais jamais pris le temps de changer. Viendront ensuite les transmissions au fur et à mesure des casses j’en suis pleinement conscient. Voilà la suite au prochain épisode !
Oui le micro est pour les petit scale pas plus de 2,6kg.... je pense que du coup il délivre pas le jus comme il faut En 4600kv je te confirme que ça envoie top dans les montées sur terrain meuble... et bien programmé ça passe aussi en mode grimpette Si non oui c'est une des première pièces qui lache beef tube aide aussi pour bien la fixer...
j’avais équipé les ponts de beeftubes, mais ça n’a pas suffit. On va dire que j’ai voulu le conduire comme mon feu 35 T et sans avoir modifier la courbe ... j’ai peut-être le slipper aussi à peine trop tendu, à voir ...
Tu passes sur des ponts alu de integy, t'auras plus de souci Radio Controlled ( R/C or RC ) Cars Parts & Tools for found on Team Integy En plus certains sont très beau
J’suis pas spécialement fan des integy, je reste sur du vanquish ou SSD. Après pour l’instant je garde le budget pour les internes, demi-arbres, spool, couples coniques et arbres de trans. Pour l’instant je pense qu’un corps de pont monté en beeftubes avec kit stage1 de chez vanquish fera l’affaire.
prend les meilleurs ceux là... verrouillage au top Wraith Scale C-Hubs Black Anodized Integy et leurs alu en chiwgum
oui j’ai entendu parlé ... après pour être franc, je fais aussi confiance à ce qui ce monte depuis des années aux US. Je vais pas cherché à ré-inventer l’eau chaude . Oui je l’ai vus, mais bon le stage 1 est simple à commander, je verrai à l’usage !
J’ai pas dit que c’était de la m*rde hein ! Quand je parlais de références US c’était par rapport à integy ! Par rapport aux nouveaux C, c’était plus simple de commander pour moi le kit complet chez un seul fournisseur aux US que d’aller fouiller un peu partout pour commander les pièces 1 par 1, car ils n’ont pas toujours tout, ni de la bonne couleur etc .. donc les fdp augmentent si tu tapes chez 3 fournisseurs différents etc ...
Belle évolution ! Tu as pensé au support moteur alu, parce qu'avec cette cavalerie il risque fortement de se tordre et tu vas flinguer la couronne, ça m'est arrivé sur un Yeti
alors oui ça fait partie de la liste, mais je ne l’avais pas mis en priorité, pensant que j’arriverai à ménager un minimum le support d’origine dans un premier temps ... mais si tu me dis que ça le tord à ce point je vais peut-être regarder ça...
Oui , le support moteur va finir par plier à l'accélération, il n'y a pas urgence non plus hein mais il vaut mieux que tu le changes pour un modèle alu, au moins tu es peinard et c'est aussi mieux pour régler l'entre dents. Il me faudra en monter un aussi sur mon Bomber, quand j'aurais changé son moteur .
@Pedroland25 il y @sasacécé qui propose ça : A vendre - pièces vanquish !!!!! pas intéressé par cette P.A. !!???
