Châssis SCX 10.2 Raw builder

Discussion in 'Discussion Technique' started by Saruman, May 13, 2020.

  1. Saruman

    Saruman membre

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    Bonjour,
    J'ai commencé le scale avec l'achat d'un Reely Freemen fin Janvier.
    J'ai bien sûr commencé les modifs (comme beaucoup), roues métal, carro (par force ayant raté complètement la peinture), pare choc avant et arrière en métal, galerie, accessoires, etc...
    Avec le confinement j'ai eu beaucoup de temps pour le finir.
    Maintenant que c'est fait, pour évoluer, je vais partir sur un châssis à monter.
    J'ai consulté beaucoup le net, YouTube, les forums, demander des avis à droite et à gauche, merci à ceux qui ont répondu et Merci à Mugen, pour des conseils plus précis en MP.
    Ma réflexion me dirige vers le châssis SCX 10.2 Raw builder, pour quelques bonnes raisons.
    -C'est très très proche du Reely que je connais bien et monter le Scx me permettrais de vraiment le maîtriser.
    -un châssis nu n'est pas un problème car j'ai tout le reste.
    -en termes de pièces, je pourrait aussi me dépanner du côté du Reely.
    Pour me décider, j'ai besoin de vos avis sur ce châssis, car je sais que les fans du Scx 1 le sont beaucoup moins du Scx2.
    Il y a de mon point de vue de jeune Palawan, qu'un gros gros changement, c'est les ponts monoblocs...
    Voilà donc merci d'avoir lu jusque là et maintenant, j'attends vos retours sur ce châssis uniquement.
    Merci à vous.
     
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  2. benjiv

    benjiv membre

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    Moi je me poserais la question autrement. Pourquoi vouloir faire la même chose ?
    Ok tu connais le châssis. Mais sinon...

    Ce serait l'occasion d'essayer autre chose.

    En fait, il faudrait savoir ce que tu comptes faire comme projet. Quelle carrosserie, quelle orientation ?
     
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  3. Saruman

    Saruman membre

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    Je fais partie d'un club, donc l'idée est de faire quelques challenges dans l'année, mais aussi et surtout de la rando à 5/6 participants, donc un franchiseur honnête (ce qui est le cas du Scx) et pas forcément extrême non plus.
    Je suis partie sur le Reely (que je ne regrette pas du tout) pour commencer la discipline, donc quelque chose de pas cher et évoluable et il fait super bien le job.
    L'idée maintenant c'est de monter un châssis et celui la (scx) étant proche va m'éviter de galérer.
     
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  4. Reptile81

    Reptile81 membre

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    Certe c'est proche mais c'est ennuyant de monter deux fois le même châssis pour ma part:hihi:
     
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  5. sawblade

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    Moi je trouve que c'est un bon choix. Ça rationalise la maintenance et les pièces de rechange.
    De toute façon, avec 2 châssis identiques on peut tout à fait arriver à 2 véhicules qui ont des comportements très différents
     
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  6. Scal68

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    C'est pas un mauvais choix et tu pourras toujours t'en séparer au cas où tu te lasserais, c'est une valeur sûre. Je pense idem, la configuration peut tout changer, rien que déjà la taille des roues; le même scale en 1.55 ou 1.9 c'est déjà très différent pour le style et pour aborder le terrain. À toi de voir comment tu le souhaites..
     
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  7. benjiv

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    Mouais. Ce sont les même châssis.
    Ok on change les roues, ok on change la carrosserie. Mais après.

    La transmission est au même endroit, le look est le même.

    Quant à la rationalisation des pièces, à moins d'être un fou furieux, faut en vouloir pour casser un pont ou une transmission.

    Franchement, il y a tellement le choix de châssis et d'approche différente .

    Tu as un bon franchiseur avec ton Reely. Quel intérêt d'en faire un autre ... Avec un autre châssis, tu peux envisager une autre approche. Soit un truc vraiment ultime avec une cage par exemple, soit un truc vraiment scale avec de petites roues, une belle carrosserie ABS et un intérieur.
     
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  8. Saruman

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    J'entends bien (enfin je lis) ce que tu dis, mais honnêtement c'est le premier châssis que je vais remonter de À à Z depuis....très longtemps, châssis complet, un ultima, un Rocky, un optima et un PB mustang...en 1987/90.
    Depuis j'ai fais du 1/8 ème en 2012/2014 et déjà je galérais bien, Kyosho MP9, Losi Eigth et Spirit Hobbytech...
    C'est vrai que le trx4 sport est bien aussi en kit, mais je cherche quelque chose de pas trop compliqué pour faire mon 1er et le Reely m'a bien aidé en montage démontage.
     
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  9. CyberFox

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    pourtant si tu as monté un PB mini mustang par le passé, c'est comme du Schum, après ça tu dois pouvoir monter n'importe quel kit les doigts fermés et les yeux dans le nez... :cool::p
     
  10. Saruman

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    j'aimerais uns telle confiance en moi, non sérieusement
     
  11. hanjin-san

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    Les kit scale du marché actuel s'adressent à un très large public, débutant comme confirmé, et les notices sont très bien faites !
    Avec les règles de base du montage (frein filet sur les vis montées dans le métal, graisse sur les parties en frottement...), ça se fait très facilement.
    Moi je pars aussi du principe que choisir une marque et un modèle différent (donc conception aussi différente), ça permet de voir d'autres choses et élargir ses compétences et connaissances ;)
    Après au final, chacun fait comme il veut et choisis le modèle qui lui convient ;)
     
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  12. benjiv

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    Si tu nous disais quel type de véhicule te ferait plaisir ?
    - déjà le modèle de carrosserie
    - après le style

    avec des photos de 1/1 à l'appui.

    Comme ça, on pourrait t'aiguiller.
     
  13. Saruman

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    ce que je trouve sympa, ouille comme nous tous...plein.
    en fait plus scale que crawler.
    -Axial Cherokee, ou encore le pick-up.
    -Traxxas bronco mais je n'ai pas encore le niveau pour gérer autant d'électro (c'est ce que je me dis).
    -Traxxas Trx4 sport (en kit). du coup moins d'électro.
    -RC4wd tf2. Il y a des faiblesses en terme de visserie sur les ponts.?!...
    -Gmade en kit.
    Après il y a l'aspect financier qui calme un peu aussi et du coup l'achat du châssis scx est plutôt bien placé dans la mesure ou j'ai tout pour le finir...
     
    #13 Saruman, May 14, 2020
    Last edited: May 14, 2020
  14. Morgan86

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    Pourquoi tu aurais pas le niveau pour gérer l'électronique du bronco ? C'est du traxxas c'est un peu comme l'iPhone facile a prendre en main par n'importe qui mais moins de réglage et système fermé ( prise spécifique que l'on change facilement).
    Ça a ses défauts mais c'est prévu pour être t'as facile à prendre en main.

    Par contre le sport c'est pas très orienté scale.
     
  15. benjiv

    benjiv membre

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    Là, tu raisonnes en kit disponible et non en envie.
    C'est pas que je te pousser à faire un projet perso mais c'est super intéressant.
    D'où ma question sur les modèles 1/1
     
  16. assogege

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    Monte toi un Sportsman ...je connais des p tits gars qui ont bien bossé pendant le confinement , et qui ont réalisé le nécessaire pour en faire en 3D ...;) il faut l imprimante , ou un pote qui en a une , c est une très belle discipline , très évolutive et enrichissante en montage , amélioration , technique de pilotage ...: que du bonheur ! et là grâce à nos passionnés , tu peux avoir un bon shafty pour un prix très contenu (y).
     
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  17. Saruman

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  18. Saruman

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  20. Saruman

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    voilà, une petite idée de ce qui est pour moi, les meilleures véhicules à voir évoluer et que j'aimerais avoir.
    Donc du scale, ce que je suis entrain de faire doucement avec le Reely, j'aime voir évoluer ce genre que se soit en rando ou sur un scale park.:love::bravo:
     
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