Bonjour a tous, De retour sur le forum, je vais vous présenter mon nouveau projet. Pour cette fois je m'attaque à un super class crawler, mais celui ci sera un shafty pour se différencier de tous les moa de la catégorie. Mais si jamais l'envie m'en prend, il sera modifiable pour y ajouter un deuxième moteur voir un deuxième servo. Se sera un peu le maitre mot du projet "modifiable". Tous sera démontable et interchangeable rapidement. Passons directement à la modélisation, je l'effectue avec le logiciel sketchup. Voici les premier rendu, il y a quelques modifications à apporter pour passer à la fabrication. Mais le premier jet me conforte dans mes choix techniques. Quelques explications sur ces choix: Pour les ponts, ils auront une longueur de 400mm, une boite avec vis sans fin avec un rapport de réduction de 1:20 en module 1. L'axe principal de transmission aura un diamètre de 8mm, pour que cela soit bien costaud. Les cardans seront standards en acier trempé. Le choix de la vis sans fin a été fait pour sa simplicité d' utilisation et son prix. Elle sera secondée par une transmission par courroie d'un rapport de 1:2 ou 1:3.3. Grace à ce système on peut facilement choisir son rapport de réduction, de plus c'est sans entretien. Le moteur sera un outrunner brushless en 4260 de 600kv tournant sous 4s lipo. La puissance sera transmit au pont arrière par cardan en métal de scx10. Ce pont sera équiper d'un underdrive au rapport de 1:1.2 pour faciliter le franchissement d'obstacle. Ce dispositif ralentie le pont pour que les roues avant est plus de motricité. L'ajout de cette pièce à 2 avantages, la motricité et la garde au sol. Cela augmente la hauteur de la sortie de boite arrière. Pour le chassis, il sera confectionné avec des pièces usiné en g10 de 3mm, beaucoup moins cher que le carbone pour un poids et une résistance s'en rapprochant. Les roues beadlocks seront en g10 avec des pneu de sc 1/5. Le modele grp cross en gomme soft me semble un bon choix et au tarif raisonable. Dimensions 186x73 mm. Au niveaux prix, j'ai un budget de 500 euros sans les lipos et la radios. Ca devrait le faire. Les matériaux ont tous été commandés, début du chantier dans deux semaines.
Détail du pont avant final: Porte fusée avec rotule métal m4. Les pièces en bleu seront imprimées en petg. les pièces en gris foncé seront en fibre g10. les hexagone en 24mm seront en alu. Les tubes seront en alu de section 19x10 mm pour pouvoir y visser toutes les pièces.
Bonjour, Pourriez-vous me dire le logiciel pour concevoir les pièces que vous utilisé pour ce projet. Où l'avez-vous acheté. Cordialement.
Ca y est les première commande arrive. les pneu sont la, mais petit changement j'ai pris aussi le modèle micro de chez grp qui a une tringle beaucoup plus souple que les cross. Ils auront une meilleur déformation pour coller au terrain. Je peux enfin attaquer à usiner les jantes car je n'avait aucune idée des dimensions des pneu 1/5 et je n'est trouvé aucune info la dessus. Je profite du temps d'usinage pour effectuer une petite coupe sur la gomme.
Salut, Ça fait plaisir de voir ressortir des projets de crawler sur le fofo. Ça va faire une belle taille ce shafty en super class.
Petite mise à jour. Malgré la panne de mon imprimante, j'ai décidé de ne pas baisser les bras. J'ai pas mal fouillé dans mon stock et j'ai retrouvé des chutes de pehd 1000. Du coup changement de machine, on passe sur la CNC, on modifie un peu les plans et on sort ceci. Un pont arrière pratiquement fonctionnel, il manque les roulements et les engrenages.
Je découvre ton sujet Doon , bien sympa moi qui affectionne le home made ...et tu as du matos toi ! il devient quoi ce beau projet depuis 5 mois ? allez des news , on suit de près
salut Super ton projet !!! J'adore !!!! Dis moi comment tu usines le carbone ? Tu as une machine deux axes à découper ? ou avec une fraise qui coupe ?
Salut Cédric !!!! trop chouette de voir que ton cerveau ne s'est pas calmé super machine que tu nous prépare là !
Enfin un peu de vacances pour pouvoir continuer mon projet. Avec cette longue interruption, j'ai pu y réfléchir longuement et y apporter quelques modifications. Voici le pont avant toujours avec une transmission à vis sans fin mais avec un pont imprimer en filament carbone. C'est assez résistant mais je pense qu'il faudra que j'essaye le nylon par la suite. Le moteur n'est pas définitif, il faudra que j'y installe un outrunner sensored celui-ci n'est pas assez coupleur. Le servo a un coupe de 70kg.
Partie sur ma lancée, j'ai fabriqué toutes les pièces et j'ai pu monter le shafty à blanc. Le chassis est en pla pour voir l'implantation des différents liens et amortisseurs. Pour l'instant tout m'a l'air cohérent, ça fonctionne parfaitement. . Les photos du shafty 40:
Non je n'ai pas de vidéo pour l'instant car je ne suis pas satisfait du comportement du moteur installé. J'ai donc commander un nouveau moteur 895 et un esc 6s. Ça fait un moment que je voulais essayer ce type de moteur très répandue dans les outils électroportatifs.
le prix, le couple mais surtout les disponibilité. Le moteur que je voulais un maytech 5045 1200kv outrunner sensored n'est dispo qu'en chine, mais les frais de port sont exorbitant 90 dollars pour un seul moteur. Ensuite il y a les moteurs alienpowersystem mais les kv sont trop faible, il faudrait que j'alimente mon moteur en 10s pour avoir une vitesse convenable. 3brother ont sorti un modèle similaire mais coute 150 dollars plus 60 dollars de fdp. En attendant de trouver mon bonheur je suis parti la dessus.
