Est ce que que vous ai dit qu'il vendait du wd40 en 500ml soldé à 15€ A ce tarif ... Y doit servir de déodo en même temps ...
Mugen38 je suis de la Sarthe. Je ne crois pas quil y ai de piste tt pres de chez moi mais mon pere es agriculteur on a un grand terrain et plusieurs hectares.
@mugen38 Je ne peux pas te laisser dire que Arrma est trop plastoc. Leurs voitures sont vraiment fiables. OK il y a du plastique à tous les étages mais franchement il est de très bonne qualité. Tu peux leur en mettre plein la figure, ça ne bronche pas. Bref c'est un peu comme la fable du chêne et du roseau. Perso, je préfère le roseau. C'est souple et ça ne casse pas.
heuuuuuuuuuuuu " keskidit " !!??? https://denisgaudin.wixsite.com/passion-modelisme-72 et Se connecter à Facebook
Surtout que la c’est version brushed en cas de soucis y a les pièces du grand frère le 6s Mugen celui que tu montre est fait pour rouler en 3s idem beaucoup moins de contraintes et la réputation de arrma n’est plus à des montrer j’avais pas vue y a même une version tuned par tlr Tu peux te faire une petite piste tu dois être bien équipé par contre c’est un sacré entretien
je suis pas fan perso du plastoc dans le TT 1/8 mais , mon expérience aidant dans ce domaine , je préfère plutôt parler , de ce que je connais où ai utilisé , que de parler d'un produit que je ne connais que ses photos !!! et toi ... d'où tu sais que ces buggy ARMMA sont fiable !!????
Parce que j'en ai un tout simplement et que j'ai 4 amis qui en ont un et qui les martyrise bien comme il faut en faisant du bash avec.
je n'ai choisi ce modèle ARMMA ( aux hasards ) que pour montrer le trop plein de plastoc !!! mais à tarif égal , je préfère encore conseiller du T2M , HOBAO , KYOSHO ... etc !! et rouler en 6S ... quelle utilité !!???? en 4S ça dépote bien assez !!!
En fait, le gazier, on ne sait pas où il veut rouler. Le TT c'est vague. Comme le terrain (jeu de mot pour les plus vieux qui aller rouler leur bicross). Si c'est pour faire du bash, envoyer comme un cochon faut viser un MT voire un short course si on préfère le look (Arrma, Traxxas) Si c'est pour rouler sur piste, alors je suis d'accord qu'on beau châssis avec de l'aluminium à tous les étage, de bons amortisseurs (important pour la tenue de route), une lipo qui envoie de la grosse décharge pour les accélérations et une bonne radio ça donne bien la banane.
C'est clair ! Content d'apprendre qu'il y a une piste à Corbelin, je n'en avais pas entendu parlé. Je profite du HS pour pour parler du Hobao Hyper VSE qui me fait envie depuis presque un an, mais c'est sûrement du sur équipement pour l'usage que j'en ferais. C'est comme si on me donnait une Ferrari pour aller livrer le courrier. Et le VSE 2 a l'air d'être bien aboutit. Par contre un Spirit Evo serait peut être plus adapté à un usage occasionnel comme ce serait mon cas. Avec un peu de préparation on peut arriver à avoir un truc fiable et la disponibilité des pièces de rechange est assez bonne.
Autrement, j'ai une amewi booster pro qui dort dans le garage. J'ai arrêter de l'utiliser car les pignons moteur fesait que de se dévisser, même avec du frein filet. Actuellement, le moteur es cassé et l'accu refuse de se charger(3s bashing 5000mah) sa ne m'étonne pas vu le temp qu'il a passer sans être utiliser.) En gros, je peux la refaire fonctionner pour une centaine d'euro mais reste le problème du pignon
je le connais pas si non un moteur une lipo y en a pour 60€ max…. le filetage du pignon est peut-être hs
Il se dévisse à chaque fois. :/. Pour la recharge, il faut que mette le chargeur sur "lipo charge" ou "lipo balance"?
