Bonjour, Après 4 ans de balade avec mon HDJ80 je viens de m'offrir un nouveau scale le HG p408. Les hummer H1 me font rêver depuis que je suis ado avec leurs vidéos dans l'UTAH du coup quand le p408 est sorti j'ai failli craquer mais entre le fait qu'il soit au 1/10, le risque qu'il ne passe nul part et les vidéos d'utilisateurs qui le conduise comme un buggy j'ai préféré renoncer. Mais quand j'ai vu l'annonce de Titi j'ai craqué, arrivé nickel à la maison et bien emballé. La pilote rêvant de hummer et ayant un budget limité (comme moi quoi ) elle s'est procuré un humvee démilitarisé pour faire du tout terrain. Il a été équipé d'un 1080, moteur de TRX d'origine, servo chinois 35 kg et télécommande de TRX. Le module son a été retiré ainsi que tout ce qui est dans le coffre arrière vu que la batterie ira à l'avant. En pneu ce sera des milestar patagonia de chez RC4, sauf que le bestiau pèse 6,1kg sans batterie donc toutes mes mousses en dehors de celle du HDJ étaient trop molles. En attendant j'ai mis des petites mousses hautes densité dans des pneux pittbull PBX et le tout dans les milestar et ça fait le taff. Oui 6,1 kg, c'est lourd, inutilement lourd. Carters de diffs, de boite, montant de pare brise, de porte etc plein de chose en métal qui auraient pu être en plastique. Mais palonnier de servo en plastique que j'ai remplacé tout de suite par de l'alu. A gif sur yvette où j'ai du passer au HDJ car un pneu arrière a déjanter sur le Humvee: Et à la pierre glissoire: Il se débrouille bien finalement, globalement moins à l'aise que le HDJ mais sur certains passages il y arrive mieux. Peut être les pneu plus à l'aise sur terrain humide. Par contre ça braque pas et la faible démultiplication ajoutée à la masse donne vraiment l'impression de lourdeur comme dirait Gicab quand il descend sur une roche on le ressent dans le sol La démultiplication d'origine étant trop faible je pense ajouter ceci: https://fr.shopping.rakuten.com/off...planetaire-adaptee-au-moteur-540-et-a-la.html Ensuite je pense enlever certains éléments en dessous du chassis, sur un vrai on peut voir que rien ne dépasse des longerons alors que sur le HG la partie du tube d'échappement de devant dépasse d'1 cm:
Bon comme je disais il y a trop de truc qui dépasse du châssis et c'est pas réaliste vu qu'en vrai c'est pas le cas: En comparant cette photo avec celle du post précédent on voit bien que tout ceci devrait être dans le châssis et pas en ressortir. On enlève tout: Création d'un fond plat dans ce style: Hummer H1 Ultimate Drive Line Protection (Steel) Pour l'instant ça donne ça: Plus qu'a faire les finitions et mettre en peinture. Sinon plusieurs trous n'ont pas de pas de vis et donc la vis ne tient pas. Comment en faire un en ajoutant de la matière ? Goutte de colle, frein filet ...
Si c'est possible, faire des "écrous" qui reprennent la forme interne des longerons et les faire tenir avec un léger point de colle. Leur forme et l'emboitage dans les longerons permettrait de les bloquer en rotation lors du serrage / desserrage. Je ne sais pas si c'est clair
Il n'y a pas la place le trou a la bonne taille mais il manque le filetage. Je vais tenter de déposer de la colle bi composant sur les bords et visser quand ce sera sec. Au pire je peux mettre une vis longue et un écrou de l'autre côté. Minimum . Je voulais avoir des vitesses similaires à celle du Trx donc je suis partis sur un réducteur de 3. Sur le forum allemand un a monté un réducteur de 4 et un autre un moteur de 500kv qu'il utilise en 3 ou 4 S. La réduction d'origine est vraiment faible. En dehors de la vitesse je voudrais aussi que le drag brake puisse le maintenir même avec de la pente.
Super engin surtout cette version, j'adore les versions désert sans toit ni porte qu'on a pu voir sur les images en Irak, les séries suivantes pour milliardaires avec pneus taille basse et peinture à paillette bof.. Je découvre le poids de l'engin c'est fou Le châssis est réaliste, tiens en dehors de son rayon de braquage de bus qu'en est-il de ses capacités ? Il semble aussi avoir peu de garde au sol.. En tout cas sacré engin bien détaillé..
Je te met une photo de ce que j'avais fait sur mon Praga, ça sera peut-être plus parlant: En bleu ciel donc, l'écrou qui vient se plaquer contre le longeron pour le bloquer en rotation
Il s'est bien débrouillé à la Pierre glissoire moins à Gif qui est en forêt mais en se moment en forêt il faut avoir une bonne garde au sol. Ah oui. Mon trou est très profond la vis ne ressort pas.
La protection du châssis est terminée: Sinon changement de jantes, j'ai pris des NR02 de chez GMADE, c'est du plastique mais ça rend bien, c'est léger et c'est moins chère que de l'alu: Sauf qu'entre les nouvelles jantes et le changement des hexagones d'origines par des à vis j'ai un peu trop de déport à mon gout:
J'ai reçu des tubes en alu du coup: - Réduction du jeu dans la direction en créant une entretoise avec un bout de tube -Début de la réalisation de la roll cage, j'attend de nouveau tubes pour finir: Le toit à lui seul avec le coffre arrière pesait environ 350 g
Pour les fusées, j'ai fait mais la même. j'ai demandé à mon paternel (équipé d'un tour) de m'en faire. Le seul truc qui fait cheap sur ce véhicule. Bien sur, j'aurais pu le faire en 3D, mais pour certaines application, le métal, c'est
Pour les sièges ils ont fait les "coussins" en caoutchouc mais a part pour les dossiers des sièges arrières en dessous il y a la forme du "coussin" en plastique dur du coup le perso ne s'enfonce pas dans son siège. Un coup de dremel: Et la belle est bien assise au volant de la bête:
Montage du réducteur, ça a pas été facile: -le méplat sur le réducteur est trop petit pour le pignon: on lime -l'axe du moteur du TRX est trop long: on coupe -le méplat sur l'axe du moteur ne vas pas assez loin: on lime -les trous pour fixer le réducteur sur le berceau moteur ne corresponde pas: perçage et taraudage -l'ensemble est trop long: on coupe Et au final ça marche:
C'est clair. Ajout de rock slider et le voici avec ses nouveaux pneus. Des krawler en gomme Predator de 3.85"
Voici la grille d'origine: Et la nouvelle imprimée en 3D puis peinte: Et maintenant l'arceau a été peint:
Vraiment un chouette engin ! Tiens, j'ai repensé à cette vidéo en regardant ton post... Ça irait bien avec l'orientation de ton projet À regarder avec la musique d'Initial D
