non je vais pas le faire tout neuf , une patine de la rouille des traces de gasoil voir peut être des coups dans la carrosserie (bon ça , ça me fait ch... un peu quand même )
Cool. Pour les traces de gasoil je te donnerai une astuce mais par mp car je ne voudrais pas que les chinois pioche mon idée.
Tiens oui ça serait cool un Berliet façon les routes de l'impossible.. Plus de capot, une porte en moins, les pneus sur la toile et à la place du kaki un patchwork de couleur.. Pas de pare-brise non plus tant qu'on y est.. Je cours, je suis déjà loin..
En fait, il voulait pas t’avouer que son arriere grand mere côté maternel avait eu une breve liaison extraconjugale avec le blanchisseur du coin de la rue qui se trouvait etre asiatique et qu’il se pourrait, éventuellement, qu’il y ai un risque que son patrimoine genetique ai une certaine tendance a l’extreme Est. Après, pour te rassurer, rien ne prouve que le dit blanchisseur fût effectivement chinois
Superbe bâche, comme le reste, un travail tellement soigné Du coup ça va te faire drôle de donner des coups de marteau ou de burin dans les portières pour le viellissement!
Il peut aussi le laisser nickel, s'il sort des enchères ou de la réserve de l'armée, leur matériel est toujours super bien entretenu....
Je pense que le cabosser serait un sacrilège au vue des heures de travail et de la perfection de la réalisation. Une peinture avec une patine est suffisante, en tt cas c est ce que je ferai.
Non pas une aussi belle pièce, peut être un léger vieillissement au niveau de la peinture et ensuite il prendra une patine naturelle au fil des sorties.. Il est vraiment superbe, on ne se lasse pas de regarder les photos et les détails..
Dominique, c est du zinc ta carro ou du metal. Si c est du metal, lors de ta mise en peinture tu laisse des parties sans couleur....une fois ta peinture seche, tu badigeonne les parties métalliques avec de l eau salée....et tu aura une patine rouille naturelle
bonsoir Daug, c est la tôle d acier galvanisée ( c est ce que l on trouve facilement dans toute grande surface de bricolage)du coup, en principe ça va pas rouiller naturellement...
Presque : la galvanisation n’est qu’un traitement de surface donc là où la tôle est restée brute, pas de problème, le soucis, c’est les lignes de decoupe, là, il y a plus de traitement donc un risque potentiel de rouille
il ne me reste plus qu à me rendre chez dede , prendre l apéro( plusieurs apéros ) et faire le tour de son plan d eau , laisser agir l alcool et rouler près de la berge comme dede le fait dans sa vidéo et attendre le "plouf" du berliet et la il va rouiller aux lignes de découpe comme tu l indiques