Evolutions pour Traction Hobby Cragsman

Discussion in 'Autres/Protos' started by Transitoire, Oct 9, 2022.

  1. Transitoire

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    Salut tout le monde, me voici propriétaire d'une nouvelle machine, un Traction Hobby Cragsman acheté tout récemment à CyberFox.
    Il pleut à verse, plus un planning infernal au boulot, il n'a pour l'instant fait que le tour du garage après le paramétrage de la Flysky FS-G7P et des fins de course des petits servos, avec des NiMH qui trainaient.

    Dans l'optique d'améliorations à venir,
    Quelles batteries, NiMH ou Lipo 2S ?
    Quelles jantes alu ou marque recommanderiez-vous ? Je vais sans doute conserver les pneus actuels pour l'instant.
    Quel combo moteur-contrôleur en brushless ? J'ai vu passer l'Hobbywing Xerun axe qui a l'air chouette, en 1400 ou 2100 kV ? Ou Quicrun fusion pro ?

    Merci pour vos conseils.
     
  2. CyberFox

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    Salut,

    Tu as trouvé ça où, c'est vachement rare! :hihi:

    Pour les accus, vu le poids de l'engin, je dirais plutôt des 3S, c'est ce que j'utilisais avec lui.
    Pourquoi vouloir changer le combo d'origine tant qu'il fonctionne ? Il fait très bien ce qu'on lui demande :)
     
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  3. Nicolas

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    Le combo d'origine fonctionne bien.
    Sinon NiMH ou Lipo 2s, 3s ou 4s.


    J'ai pris un Fusion 1200 à 92€ chez Hobbyking il y a quelques semaines.
    Me reste plus qu'a le monté pour te dire ce que ça donne.
    Je voulais attendre de cramer le variateur ou le moteur d'origine, mais au bout de 150 heures de roulage rien ne donne de signe de faiblesse.
    Trop fiable.
     
    #3 Nicolas, Oct 9, 2022
    Last edited: Oct 9, 2022
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  4. Transitoire

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    C’est pour bricoler et avoir un moteur plus beau…

    Si on monte à 3 voire 4S, on va pas accélérer la rotation du moteur et la vitesse de la voiture ?

    Et pour des marques de jantes alu sympas ?
     
    #4 Transitoire, Oct 9, 2022
    Last edited: Oct 9, 2022
  5. CyberFox

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    au fait, j'ai ces jantes-là en stock dont je ne fais rien, elles pourraient t'intéresser ?

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  6. Morgan86

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    Tu met un pignon moteur plus petit si possible. Tu gagne en couple.
     
  7. Nicolas

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    Voici ce qui ce monte sans soucis sur le cragsman pour diminuer la vitesse.
    Pignon et couronne 11/64 en remplacement du 14/60 .

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  8. Transitoire

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    Faut que je fasse un peu de rétro-engineering pour regarder tout ça de plus près.
     
  9. Olivdegre

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    Félicitation pour ce nouvel achat, très bon produit (y) (bon vendeur également :humhum:)

    Ne change rien car tout fonctionne très bien d'origine, dans quelques centaines d'heures comme le dit Nicolas tu pourras peut être remplacer ce qui donne des signes de faiblesse.

    Pour les batteries j'ai essayé le 2S et le 3S et personnellement j'ai préféré le 3S !
     
  10. Olivdegre

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    Alors ce Cragsman ! Évolution, roulage ? Un p'tit retour d'expérience ;)
     

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