Merci Moa Pour le Bronco et l'état général du chassis donneur, je n'ai pas fait grand chose, c'était celui de Cyberfox. Juste passé une couche de vernis mat PS-55 sur la carrosserie. Je me tate à retoucher un peu à la peinture du Bronco... Dans l'idéal, l'histoire d'apporter la "touche" personnelle, j'aurai bien fais le toit en blanc comme sur les originaux Il y a beaucoup de versions orange avec le toit blanc. Les version orange et toit noire originales, je n'en trouve pas Je garde ça sous le coude pour plus tard pour donner une idée, juste une idée:
Bravo David, la Niva est super réaliste, la patine parfaite, ni trop ni trop peu. Tu as bien bossé Prends ton temps pour bien penser à ce que tu vas faire sur le Bronco, il y a tellement de modèles.. Et super la possibilité de changer de carro avec les aimants..
Le Niva est top, je bave devant, et il rentre direct dans mes engins chouchous du forum (ça commence à en faire pas mal d'ailleurs ). Cet effet rouillé juste ce qu'il faut est à tomber ! j'arrive pas à faire "aussi peu", tu as la main légère, franchement bravo, comme disent les potes, on croirait un vrai Le Bronco est super aussi, bon tu te doutes que je dirais ça j'aime autant orange/noir qu'orange/blanc, ces codes couleurs me plaisent vachement de toute façon. Donc pas de préférence pour ma part Impec de pouvoir changer de carrosserie en un claquement de doigts, surtout que les jantes vont bien avec les deux. En tout cas, hâte de rouler de nouveau avec toi. Et attends-toi à ce que je te commande une carrosserie quand je verrai le Niva en vrai
Je plussoie moi aussi, le Niva est une réussite ! Bravo David . Je me disais que tu pourrais certainement coller 2 tôles fines d'aluminium qu'on trouve dans les brico à l'intérieur de la carrosserie pour qu'elle prenne vraiment la forme voulu sans que ça bouge. Le Bronco est bien mieux en mat et je le préfère avec le toit blanc .
Là tu m'as eu, oui très belle version en toit noir, pas forcemment d'origine mais peu importe il est beau
Merci Scal Pour le Bronco, oui je prends le temps de la reflexion, un mini vieillissement / salissure peut-être un jour... je le vois bien avec calandre + toit en blanc. Les passages de roue en orange ça va être compliqué, soit je laisserais en noir, soit je passe en blanc Juste des idées pour plus tard
Merci Ju' pour la rouille le tamponnage + essuyage et le pinceau très fin en passant de haut en bas et en tapotant parfois... Bref faut relire le début du post, je ne sais plus Oui ce serait sympa de faire rouler les Bronco (et le Niva) . Pour les couleurs, orange/noir, j'aime beaucoup, mais je me dis que le toit blanc, ça pourrait être sympa... bref, on verra + tard. J'aimerais bien conserver ce choix de jantes pour les deux, c'est plus pratique. Par contre, sur terrain +difficille / meuble je prévois d'autres trains de pneus sur d'autres jantes
Merci Franck Oui pour les toles fines qui gardent bien leur forme dans le sens de la longueur, ça pourrait être la solution idéale, pour sawblade peut-être Oui, le Bronco en mat est bien, et le toit blanc fera son effet, pour l'instant, c'est loin d'être fait
Tout est dit….franchement la photo du niva, on dirait un vrai. Patine incroyable. Bravo dawii t as assuré, vraiment de l excellent travail. Chapeau bas l ami.
Merci Daug Vraiment super content qu'il vous plaise ce Niva J'ai passé du temps et je me suis "passionné"pour le faire, malgré quelques frayeurs et prises de risques ne sachant pas ce que ça donnerait à la finale. Il y a même un moment je me suis dis m..de! il est trop rouillé, c'est moche, je suis passé à côté de quelque chose... Ce qui a sauvé la mise, c'est le ponçage léger à l'eau pour "stabiliser" les cloques (en raison du gros sel) et la peinture TS-7 blanc racing par zones ciblées en couche légère comme pour appliquer le vernis. Une fois satisfait du rendu, une pulvérisation en 2 couches de vernis Tamiya PS-55 pour "fixer". Merci encore Daug pour tes conseils nottament, c'est toi qui m'a convaincu de le peindre par l'extérieur, une première pour moi Et merci à tous ceux qui suivent ce projet et à vos remarques conseils, encouragements
Je sais plus si tu avais vu cette vidéo Dawii Le système de maintien des flancs de carrosserie sont intéressants peints couleur carro ou noir mat ils passeraient quasi inaperçu
Franck, non pas vu la video. Excellent, en effet c'est un système de ce style que j'aurais voulu faire à la base En voyant la video ça confirme aussi le choix difficile pour les pneus... J'ai reçu les pneus et jantes MN, le diamètre est parfait, les jantes sont belles, mais la largeur trop importante gâche le rendu final... d'autant plus que ça abaisse la hauteur globale. Donc je reste sur les pneus plus "fin" car ce sont ceux qui lui vont le mieux, je vais tenter de rester sur l'idée des jantes à 12 trous avec les pneus "étroits" à coller dessus en 85mm, faut que ça passe sans frotter, à voir sur le terrain.
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J'ai monté ça sur le CFX avec la carro du Bronco c'est bien fait comme système et on peut le régler à peu près comme on veut mais avec des roues en 1.55 ça frotte partout et le châssis reste trop souvent posé..