achat axial wraith

Discussion in 'Discussion Technique' started by turbozender, Nov 13, 2022.

  1. turbozender

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    les ponts chinois c'est pourri à ce point ?
     
  2. fb11

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    Ils ne sont pas tous pourris, mais souvent l’alu est de maigre qualité et la précision d'usinage pas toujours nickel. Ceux que j’ai sur mon Wraith orange sont chinois, j’ai monté moi même des roulements et mis des couples coniques acier et bien calé le jeu interdentaire et pour le moment ils tiennent très bien. J’ai aussi collé toute la visserie.
     
  3. turbozender

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    ok merci
    c'est dommage qu'ils ne vendent pas de plastiques facon origine
     
  4. sawblade

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    La géométrie du train avant du pseudo R1 dont tu présentes le lien fait peur... L'angle de chasse est inversé...

    Après, pourquoi pas, si tu aimes bricoler
     
  5. fb11

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  6. turbozender

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    oui je vais le bricoler
    j'ai regarder plusieurs video c pas mal du tout
    avce mes roues en 2.2 lestées etc
    il faut que je regarde pour le recepteur radio je doit en avoir un d'avance
    sinon voir ce qui est compatible
     
  7. turbozender

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  8. fb11

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    Regarde la dispo de pièces pour le R1, il commence à dater ....
     
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  9. sawblade

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    Sachant que le gros défaut du R1, ce sont ses ponts (rayon de braquage ridicule)
     
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  10. fb11

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    Tout à fait...
     
  11. gicab

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    Le R1 je l’ai vue en action ça m’a passé l’envie d’ en avoir un à tout jamais :hihi:

    Pour le prix ça peut donner envie une copie de r1 en 1.9 ça peut faire rêver mais oublie quand le franchissement… je le vois ce retourner au moindre dévers :hihi:

    Prend un wraith et oublie le R1 ça va demander pas mal de modif de l’électro de qualité ect… tu risque de galérer un moment si vraiment le franchissement et ton objectif… :humhum:
     
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  12. gicab

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  13. fb11

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    +1 (y) surtout si c'est juste une question d’esthétique.......
     
  14. fb11

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    C'est vrai qu'il était cool ton Wraith :love:
     
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  15. gicab

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    Merci dommage on c’est pas ce qu’il est devenu :( pourtant revendu ici…
     
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  16. sawblade

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    Pareil !
    Le seul truc sympa, c'est sa cage. Vu que l'officielle coûte 10balles, et vu que c'est l'esthétique du R1 qui te botte, le mieux est de loin de prendre un bon wraith d'occasion, une cage et de se lancer dans l'accouplement.
    Si tu laisse tomber la création du proto, tu te retrouveras avec quand même un bon wraith bien efficace, et juste 10balles de cage de perdu
     
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  17. turbozender

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  18. turbozender

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    si c'est nul , je repartirait sur une base wraith
    en deduisant les 35 de coque
    le reste de camelotte servira de pieces
     
  19. gicab

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    Ah au faite prend un capra dans ce cas là :humhum:
     
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  20. Scal68

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    +1 pour le Capra, il est agile, polyvalent et moderne..
    Le R1 est hasbeen depuis longtemps et le Wraith, à moins d'en trouver un d'occasion bien optimisé devient rare y compris les pièces.. Quant à la version 1.9 on n'entend presque pas parler..
     

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