Il y a un gars sur ce forum qui était parti d'un Axial Umg 6x6 d'occasion et qui l'a amélioré petit à petit (balancier de suspension arrière maison, etc..) Quant à la cabine on peut partir d'une base simple comme un Power Wagon et le modifier petit à petit..
Dommage qu'on ne pige pas le russe, c'est sûrement lié à l'environnement mais le but d'avoir six roues avant??
Les 6 roues avant doivent lui donner de la flottabilité et surtout de la direction dans l’eau je pense.
Ah oui j'avais pas pensé à partir avec une cabine de power wagon. En parcourant le forum j'ai vus qu'il y avait un spécialiste des camions russe, clement38 je crois. J'adore ses réalisation, faudrait que je lui demande de me faire un châssis
C'est ça plus de portabilité pour moins s'enfoncer dans les terrains meuble. Sur les tracteurs on vois desfois des roue jumelées pour les terrains meubles
Ça fait un bail qu'on ne le lit plus Clément, c'est dommage. Tu peux essayer de faire un châssis avec des profilés, une fois que tu as les bons ponts et les roues après c'est pas insurmontable., faut du temps....
Clément imprimait des carrosseries pour certains passionnés, par contre je ne sais pas s'il vendait ses châssis et ça fait un moment qu'on ne l'a plu vu sur le fofo..
Oui c'est pas insurmontable c'est sur, ça me fais pas peur, je suis assez bricoleur. Mais c'est vrai que si j'avais pus bénéficier de conseil de personnes ayant déjà fais ce genre de chassis ça m'aurait permis d'éviter quelques erreurs de débutant et de faire quelque chose de potable des le début. C'est pas simple quand c'est la première fois, le choix des composants, les dimensions, les méthode...
On ne sait jamais s'il tombe à l'eau qui doit être très fraîche çale maintient en surface, ou bien il ne sait pas nager.
