bonsoir tout le monde début d année compliqué, mais j ai quand même avancé sur le GAZ voici quelques photos : un élément du support de roue de secours un peu d avancement sur la calandre le projet est beaucoup plus avancé que ça , je vous poste des photos un peu à la fois
Ben ça avance tranquillement, toute la cabine est terminée, là je câble les leds des phares et feux AR, la benne est bien entamée et je cogite beaucoup sur le prochain projet au point de mal dormir....
merci Dawii , la carrosserie est bien avancée ( au 3/4 je dirais) le moteur est presque terminé également ...faut que je fasse des photos pour vous montrer tout ça, j ai pas eu beaucoup de temps pour les photos depuis 3 mois...
super ! un nouveau projet ? tu vas encore affoler le forum de part la qualité exemplaire de ton travail et l ingéniosité apportée
Avec Erick vous êtes les poids lourds ( au sens propre comme au figuré, je parle des modèles ) de la ferraille et je précise artisanale..
Je dois dire que la construction métallique c est passionnant, on peut facilement assembler les éléments par soudage, c est solide , un peu "lourd" peut être mais en général les modèles construits n' ont pas pour vocation d être des dragsters
Ce qui est vraiment un avantage au-delà du côté réaliste et que les pièces soient construites de A à Z de tes mains c'est aussi le fait qu'au moindre soucis (retournement, frottements diverses) le métal sera plus résistant que du plastique (je parle en homemade donc styrène ou abs) voir plus réaliste pour les griffes et bosses que l'on attrape au fil des sorties. Le poids le rend aussi plus réaliste dans le travail des suspensions et dans le cas d'un camion avec la façon de conduire.. J'ai vu de près et pesé le Toyota Land Cruiser jaune de Moab il y a quelques années c'était impressionnant à tout point de vue donc comportement, usure, etc..
Il faudrait que je mis mette aussi, mais après la maison donc pour l'instant je fait des petit truc vite fait
d autant + qu' il ne faut pas beaucoup d outils (dans la plus part des cas) une petite plieuse à tôle (facile a faire soit même), une cisaille à tôle d atelier ( la mienne pèse 25kg, elle coupe de la tôle sur 30 cm de long et de plusieurs mm d épaisseur) donc dans mon cas (épaisseur de tôle utilisée : 0.5 mm > c est comme ci je découpais du papier !) , la tôle se trouve très facilement en grande surface de bricolage et ne coute que quelques euros . pour assembler un simple fer à souder de 150 w convient à merveille . pour la soudure de l étain convient parfaitement.
Perso j’ai une petite plieuse à main fabriquée avec des bouts de fer en T et 2 paumelles, une bordeuse de tôle à galets que j’ai aussi fabriquée, une roue Anglaise home made aussi mais pour l’instant j’ai pas eu l'occasion de m’en servir, une cisaille sur socle qui coupe du 2 mm sur 200mm , deux cisailles manuelles, une pince à border pour faire les petits plis, une multitude de petites pinces étaux et pour souder, un mini chalumeau pour l’étain et un fer à souder de 150w et un chalumeau bi-gaz pour braser l'acier, un poste à l’arc inverter pour les pièces ou châssis un peu épais, quelques tas de diverse formes et des bouts de ferraille qui font office d’enclume et 2 marteaux à planer, un rond et un carré et quelques équerres aimantées. 20210325_130350.jpg - Casimages.com 20210325_130304.jpg - Casimages.com 20210326_062514.jpg - Casimages.com
Ouai mais vous deux plus Eric, vous este des pros moi, chu une kiche en soudure la seul chose que j'arrivais a soudé y'a 25 ans, c'étais en charpente lamellé collé 6 grosses patates pour tenir les bâties
Tu sais avant de commencer le M37 j’avais pas vraiment fais de tôlerie et la soudure c'est à l’étain, si tu sais souder les connecteurs de batteries tu sauras souder 2 bouts de tôle surtout si c'est du zinc ....
