Après c'est comme sur un vrai, malgré une direction assistée, on fatigue moins la mécanique à braquer les roues en roulant même à faible allure.
Voici des photos de mon balancier fini, ça m'a pris du temps, pas simple de tout aligner... En tout cas le système marche au top, ça bouge librement sans aucune contraintes. Ça croise et ça balance nickel
C'est clair je peut pas m'empêcher de le faire bouger a la main, c'est comme un antistress que tu peut plus lacher... Faut dire que ça m'a tellement prix la tête pour arriver à un résultat net et précis.... Au final mon balancier ressemble pas mal à celui de @hanjin-san au niveau de l'emplacement du pivot par rapport au liens. Le pivot c'est une bague en laiton de 1,5cm de long sur 1 cm et percé à 0,5 avec un axe en inox de ce genre. Autant dire que ça bouge pas, et ça tiens bien les ponts latéralement. En plus comme le 1/1 le pivot est fait avec une bague laiton. Ensuite les fixations des lames sur le pont mon tellement pris la tête, je m'y suis repris à plusieurs fois avant d'arriver à quelques chose de propre. La longueur des fentes est calculé précisément pour servire de buté haute et basse pour les ponts lors de la bascule. Tandis que la largeur de la fente détermine la hauteur des croisements. J'ai du refaire chaque pieces 3 fois... Au moins avec ce système tout est libre, ya aucune contraintes. D'ailleurs vus comme les lames ce déplace sur les ponts je me demande comment font les gens qui fixe les lames sur le pont sans leur permettre de bouger
C'est ça qui est grisant, passer des heures à réfléchir, concevoir des pièces, monter tester, parfois recommencer une pièce et des heures de montage/démontage.. ça prend le chou c'est clair mais quand ça roule ça nous met la banane Et un an après on a presque oublié le temps qu'on a passé sur un projet..
Ok oui bien sûr. D'où l'importance d'avoir le pivot le plus bas possible. C'est vrai que je me suis peut-être un peu pris la tête pour pas grand-chose mais j'aime bien mon système quand même. Les ponts restent toujours parallèle au chassis quand ça balance je sais pas si on peut avoir la même chose avec les lames fixe sur les ponts ?
Je ne pense pas. A chaque fois que je vois des ponts en trois points comme les tiens, en Rc comme en vrais, les lames sont montées libres, ce qui est logique. Avec un guidage en latéral soit par lames ou, soit par liens.
J'ai vraiment du mal à trouver du temps pour bricoler....un peu frustré que ça n'avance pas mais bon... Dernière nouveauté, le pare-choc, en grosse ferraille, maousse costaud (et lourd). Aucune soudure, que du pliage et au vus de l'épaisseur de la ferraille ça bouge pas. J'hésite à poncer les têtes de vis pour qu'elle soit moins proéminentes, n'en ?
C'est l’éternel problème le temps..... Super le pare choc , j'aime beaucoup et les vis ne gênent en rien au contraire
Justement pour que ça fasse moins pelle à tarte le pare choc est fixé un peu plus haut et plus enfoncé d'environ 10 cm par rapport à d'origine
C'est la m*rde je viens de voir que tout mes pneus était craquelés et pas qu'un peu.... Il ont jamais servis et il sont pas vieux... Je sais pas quoi faire faudrait que j'essaye d'envoyer un message à fanatic RC mais je doute qu'il me renvoie des pneus...
Reste a savoir depuis combien de temps tu les avais et surtout, il ne faut jamais qu'ils voie n'y le soleil et encore moins la lune ( c'est le pire)
La poisseTu dois avoir la facture en ligne, ils devraient pouvoir te les rembourser. Autrement, ça donne un style, ça peu interresser certains qui revent de pneus RC craquelés
Les pneus sont toujours resté à l'intérieur, pas encore utilisé et je les ai acheté début d'année il me semble... C'est assez bizarre peut être un défaut de la gomme. C'est vrai que ça donne un style les craquelures mais elles sont vraiment profonde, le pneu est à la limite de perser
