Reprise de la carro lexan d'origine du Bronco, histoire de tester la manop' de @deamoncrack. Pour rappel, de la peinture lexan sur l'extérieur pour l'accroche (du blanc dans mon cas sur la carro, et noir sur le hardtop), passage de la base rouille, sel par dessus, puis peinture(s) principale(s). Ensuite on gratte le sel, et on passe le produit oxydant fourni dans le pack. Voilà mon résultat, avec une peinture principale bleu-gris (de chez Dulux, je nai trouvé cette teinte que chez eux dans mon magasin local) et hardtop couleur crème : OK, le résultat est sympa, les points de rouille font vraiment naturels. Bon, j'y mettrais quelques bémols quand même : Déjà je n'ai pas entièrement peint la carro avec la base fer, mais juste aux endroits où je voulais en avoir. Parce-que ces produits sont pas donnés quand même. Ensuite du sel juste sur ces endroits (enfin en gros hein), et ça le fait. La base fer je l'ai pour ma part tamponnée à l'éponge, mais au pinceau c'est bien aussi quand on la passe avant la peinture, les traces du pinceau ne se voient pas (contrairement à la technique "normale", en faisant la rouille sur la peinture). Après, je n'ai pas mis de vernis, pour ne pas perdre la teinte orangée de la rouille, comme chez Deamon. Et enfin, dernier bémol, c'est que la patine est plus ch... à faire quand la rouille est déjà présente, faut faire gaffe à pas repasser dessus quoi. Avec le produit que j'utilise, de chez AK, ça va car c'est pas trop liquide, mais pour ceux qui font des jus très liquide ... En bref, le résultat concernant la rouille est franchement chouette, mieux que de tamponner à l'éponge une fois vernis et patine posées. Mais c'est un produit qui se passe normalement sur un support déjà fini, et qui perd de sa superbe si on le recouvre, forcément. Donc à vous de voir à quel moment le poser ! En tout cas c'était sympa d'essayer cette technique, donc merci Deamon pour le partage ! Et maintenant j'ai une nouvelle carro à aller faire rouler
Yop ! Super le rendu sur ce Bronco, j'adore ! Et le choix des couleurs... En même temps je suis pas objectif, on dirait la réplique de mon Bronco avant qu'il ne devienne un van mais en version bleue et pourrie, jusqu'au pneus qui étaient les mêmes ! Je crois qu'il y a que les jantes qui diffèrent ! Bref, je vois que j'ai affaire à un homme de gout Pour le reste, tu as bien fait de ne pas vernir, ce sera un peu plus fragile mais c'est clairement mieux. Si je réitère l'opération un jour (pourquoi je di "si" ?! ) je procèderais comme ça également. En ce qui concerne le prix, c'est vrai que c'est pas donné, mais d'un autre coté avec une bouteille (enfin deux avec l'acide) tu as de quoi faire un paquet de carro, la base fer se tire bien et y'a pas besoin de mettre beaucoup d'acide (il vaut mieux le laisser agir longtemps et remettre un petit coup là ou on veut plus d'effet) donc l'un dans l'autre... En tout cas on se rejoint bien sur le fait que c'est clairement le produit magique pour faire une rouille vraiment réaliste sans passer 3 jours à tamponner, c'est facile, rapide et bon sang que ça rend bien !
C'est sublime , la couleur est vraiment belle , et la rouille est très réaliste ! Il était déjà bien dans l’ancienne version mais là c'est vraiment un cran au dessus. Le pare-brise est parfait . Ce produit est juste terrible. Je vais en commander pour mon prochain projet .
Merci les gars ! Je lui ai juste rajouté une petite antenne ce matin, et je n'y touche plus ! Il roulera avec le vieux C10 de fermier la prochaine fois, je repasse d'ailleurs sur ce post pour quelques ajouts
Super Ju' Je découvre ton Bronco, belle épave sortie de grange.. Je suis tenté par ce produit aussi, quant à mettre du vernis je pense qu'il suffit de faire gaffe lors des manip' avec la carro mais on s'en passe volontiers. J'en met quand j'utilise des pigments mais ça change aussi les teintes, bof.. Encore un beau modèle rusty
Finalement j'ai remonté le Bronco en mode "CHiPs". Plus de deux ans que j'ai cette carro, et elle n'a toujours pas vu le jour, donc préparation pour la prochaine grosse sortie. Démontage et remontage avec l'intérieur qui va bien, les pare-chocs en acier, la seule chose qui a vraiment changé, ce sont les roues. J'ai utilisé les jantes que @Scal68 m'avait filées avec le SCX, et monté les ProLine qui étaient auparavant sur le new Bronco. C'est chaussé plus petit mais j'aime bien le rendu :
Les jantes lui vont super, c'est les mêmes sur la dernière vidéo de Headquake's et son Dodge Ram. Cette monte lui va très bien
J'avoue avoir hésité à la vendre avant de la remettre sur le châssis. Mais au prix de la carrosserie, des accessoires et de l'intérieur, même en faisant une bonne réduction j'aurais du mal à trouver un acheteur à mon avis. Alors autant la faire sortir !
Il est vraiment sympa comme ça ce Bronco ! Ca fait un petit moment que j'ai aussi cette envie d'en faire un en livrée police/sheriff mais j'ai pas encore trouvé le modèle qui m'inspire... Peut être pour le fameux projet pick-up US, à voir... Mais du coup je trouve qu'il lui manque quelques flashlights pour bien aller au bout de l'idée ! Edit : Pour mon projet, peut petre un truc dans ce style:
Il a le gyrophare interieur bien visible en foctionnement, avec le son, perso je le trouve bien sympa comme ça. Peut être un peu too much avec la rampe sur le toit, une contrainte de plus pour le CG... mais logiquement c'est vrai qu'on s'attend à voir des "highway Patrol" avec une belle rampe au dessus. Pour moi ça ne choque pas sans...
No problemo, pareil, j'en ai pris au compte goutte et c'est très bien comme ça, ça laisse du temps pour le reste
