Des évolutions sur le proto...histoire d améliorer la tenue en dévers sans trop pénaliser la capacité de franchissement . La configuration du châssis me permet ces modifs ; dans un premier temps abaissement de la hauteur générale de 13 mm , il me reste encore presque 80 mm sous le skid central ! Et puis comme j ai acheté dernièrement de nouveaux accus pour mon lcg , ...ils vont pil poil pour la nouvelle disposition de batterie . L emplacement du dessus restera pour les très longues aventures ...et mes 4500 mah . Le nouveau bac à lipos ; ce sont des 2200 mah 3S shorty ; environ 76 mm de long bien pratique , ces Ovonic . Maintenu avec deux vis ,et longerons filetés , collées au cas ou ...c est au chausse pieds en croisement max , mais rien ne frotte sur le cardan . Au total l accu se retrouve presque 45 mm plus bas ! tests faits sur planche , heu c est parlant . Sortie terrain cet aprème , le soleil est de retour on va juger grandeur nature . A plus les passionnés .
GG je viens de voir ton post , tu n'étais pas a l' endroit habituel cet aprèm ? On y était cet aprèm de 14h15 a 16h on t'as pas vu ( on était 3 ) mdr c'est c*n
Salut Assogege, à mon tour de découvrir ton engin. J'ai regardé ton post sur ton 6x6 et je le trouve chouette !!! J'ai vu les photos démontés de tes ponts que tu as utilisé, je ne connais pas du tout ce modèle ni la marque HG mais en tout cas ils sont bien fichu !! pratique pour faire un 6x6 !! Et côté efficacité, il a l'air au top !! Bon boulot
On était de l'autre côté lol , j'ai bien un numéro de tel ( qui se termine par 13) mais je sais pas s'il était encore bon de toute façon j'ai vu ton post a mon retour
Il a déjà presque trois ans...oui voir passés alors tests terrain très concluants , comme d'hab tests... à la limite , voir plus du raisonnable, on ne se refait pas . Casse du côté gauche de l arceau, qui était faible ; étonné même qu il ait tenu si longtemps : alu de 6 mm percé pour assemblage, restait pas grand chose de chaque côté des vis , environ 1, 5 mm ! Je vais refaire le grand frère en 8 mm , ça ne devrait plus bouger ! Revoir aussi la dureté des mousses , trop souples pour les dévers que je peux prendre maintenant ; le côté de la jante frotte presque le sol , et desiquilibre le 6x6 ... ça ne va pas durer .Sinon que du bonheur , les limites sont repoussés, et ça c est bon .
Le nouveau arceau en 8 mm plein , ça fait plus réaliste quand on voit les modèles sur les échelles 1 !
Ah ah ...je fais un test ! On va voir si ça tient ; alors j ai usine enfin limé les 2 bouts afin de former un demi cercle en creux , enmenche l ensemble avec résistance , et collé le tout à la cyano ; j en ai remis deux fois pour bien solidifier le tout . A voir , si ça résiste
Si ça ne tient pas tu perces l’arceau et tu taraudes la barre transversale. Tu mets une petite vis tête fraisée de chaque côté et ça tiendra .
La cyano loctite Powergel est violente, et ça composition fait qu'elle est moins cassante. C'est largement au delà de la super glue classique ! Ou l'inverse : tu perces et colle un petit morceau de tige filetée (ou tout autre matière) côté intérieur , qui dépasse juste de quoi servir de maintient en position du tube transversal. Puis insertion du tube en force, en écartant les 2 sections latérales en rond métallique de l'arceau. Le tube est maintenu en pression de chaque côté, les petits "inserts" le maintiennent en place, la Powergel verrouillant le tout
Oui , solution envisagée si ça ne tient pas , les grands esprits se rencontrent... Merci pour le tuyau sur la colle
+1 pour la loctite powergel Elle tient très bien. Aussi le gros avantage, elle ne coule pas. Bien pratique pour coller dans des zones difficiles d'accès avec la certitude que ça ne va pas couler sur des zones indésirables (me suis déjà fait surprendre avec des glues classique trop fluide, pas l'ideal)
Oui autrement l Araldite bi composants, est très solide . Par contre plusieurs heures de séchage sont à prévoir.
