mon fidèle SCX10 V1 que j'ai depuis 2011 : à ses débuts : au final : et le lien qui va bien : mon scx10 et ses modifs. | Rccrawler France Forum (odns.fr)
mon TRX-4 ... à ses débuts : au final ... avec sa carro NUKIZER et ses deux treuils SSD !!! avec un essais réalisé entretemps ... au cas où : et le lien qui va bien : mon TRX-4 à mooOOooaaa et ses modifs !!! | Rccrawler France Forum (odns.fr)
mon AXIAL WRAITH / ULTRA4 ... à ses débuts : en passant par cette version et ce look : pour finir de cette façon : le lien qui va bien : mon WRAITH à moaaa ... vidéo P. 21/22/27 & 31 + des news le 17/04/2017 avec sa version Ultime !!! | Rccrawler France Forum (odns.fr)
mon HPI SPRINT 2 ... AVANT : Après : le petit lien qui va pas trop mal : ma petite " bombinette " ... | Rccrawler France Forum (odns.fr)
mon VS4-10 pro VANQUISH à ses débuts ... plus sérieusement ... le montage est terminé ( une exclu pour le forum ) : me reste plus qu'à peindre la carro , et 2/3 trucs à finaliser , mais pas eu la force de venir en parler sur le forum , et donc ... avec le lien qui va bien ( sujet que je dois continuer à alimenter ) : mon kit VS4-10 PRO à mooOOooaaaaaaa ... | Rccrawler France Forum (odns.fr)
là , je vous présente les modèles que je ne possède plus ... mon FTX OUTLAW à mooOOooooaaaaa ... et ses modifs !!! | Rccrawler France Forum (odns.fr) mon 4x4 big foot HPI Wheely King : voilà mon 4x4 big foot HPI Wheely King @ moaaaaaaa ... | Rccrawler France Forum (odns.fr) mon quad / E-REVO 1/16 : mon QUAD E-REVO 1/16 ... | Rccrawler France Forum (odns.fr) mon twin hammer modifié : mes 2 bateaux F1 : mon 1er MST CFX W : mon Elément Eenduro Rc :
mon Absima Touring GT ATC3.4BL Brushless : pour celle-ci , il faut que j'ouvre un topic à son sujet sur ses modifs ...
ma kyosho MK2 brushless , modifiée et très performante : la modif. principale et essentielle effectuée sur ce châssis : la preuve ( je suis en 2S mais ça cavale !!! ) : il faut absolument que je vous en parle de celle-ci !!!
un MST CFX W JEEP JP1 modifié / optimisé , tout est NEUF ... alors , lui , il traine chez moi et prends la poussière !!! j'ai mis une annonce pour le vendre celui-ci et il sera livré en réel RTR ( prêt à rouler ) avec 1 lipo et 4 piles AAA avec radio 2.4 ghz standard + des options montées par BiBi ... voilà !!!
mon buggy 1/8 XB8E version 2022 ( là en ce moment , je monte une version 2023 ) avec combo XR8 SCT Hobbywing XERUN sensored + moteur XERUN HOBBYWING SENSORED 4268 2200KV : perso , je ne court jamais après mes clips ( comme avec ceux de mes scales ) : le boitier RX Home Made venant d'un SCX10 V1 : là ... le dessous du châssis version 2022 est ajouré : mais moi , j'ai bouché ça avec une protection JCONCEPT ... Top !!!
mon tout nouveau buggy 1/8 XRAY XB8E version 2023 : boitier de récepteur home made ( vient d'un buggy BXR S1 ) : Servo SAVÖX SV 1280 SG + palonnier HUDY : j'aime ce châssis pour sa rigueur au montage et sa qualité de fabrication : et que dire de ses amortisseurs : voilà !!!
ma drifteuse , le jour de son arrivée avec son look pas terrible par rapport aux photos du site , c'est une MST RMX 2.5 RTR ( avec DX5C et prochainement avec un gyro OMG V1 Noir/Gris ) : caractéristiques du châssis : La boîte de vitesses à engrenage droit arrière nouvellement conçue est capable de changer le mode d'entraînement pour RMX et RRX. Deux méthodes d'installation du support moteur : position haute ou basse Deux méthodes d'installation de servo - vertical ou horizontale. Constructions en plastique à haute rigidité. Nouveau système de suspension de direction avant conçu. 6 degrés KPI direction verticale, et - 0,5 conception d'essieu de distance de remorquage. Le nouveau support de pivot de tiges intérieures conçu au niveau du bras supérieur avant est réglable pour une hauteur de 10 niveaux et des positions des deux côtés. NOUVEAU HT Amélioration de l'opérabilité du bras inférieur arrière court. Le point d'appui de la tige supérieure de la suspension arrière est réglable en 5 étapes des deux côtés. Le point d'appui extérieur est réglable en 4 étapes des deux côtés. Axe CVD en acier du système de transmission arrière. Convient aux batteries longues et courtes. Connecteurs à billes en métal lisses et complets. Étrier réaliste standard et jeu de freins en forme de disque. ROULEMENT À BILLES COMPLET ENSEMBLE AMORTISSEUR HYDRAULIQUE voilà !!!
FORMULE1 F104 TAMIYA 1/10 esc TRACKSTAR 80A + BRUSHLESS 17.5T le tout en SENSORED : petite touche " d'humour " ... sinon ... pas encore roulé avec ...
changement de look pour ma RMX 2.5 MST et d'électro 10BL120 + 13.5T + gyro V4 OMG + servo REVE D DRIFT + roues à déport réglable et déco !!! donc la voilà à son arrivée : et maintenant :