Tu es dans quel département, parse que Erick est un peu loin pour prendre des courts En même temps " Fb11" ca doit être Fab de Aude donc c'est encore plus loin que le Cantal
Merci ! Oui pour les commandes il faut être trèeees patient, j’ai pas de dates de livraison..... Les châssis c'est finalement beaucoup plus vite fait .
Pareil que les potos, je découvre et je trouve tes portières magnifiques On ne t'arrête plus Super et superbe boulot.. Comme tu disais plus haut, ça va vieillir tout seul de façon réaliste
Merci ! Dès que j’aurai terminé les portes je vais commencer la peinture et le vieillissement , j'espère pas me louper....
Avec le métal tu pourras avoir des effets de vieillissement bien plus réalistes que sur du plastoc, déjà le zinc s'oxyde naturellement et prend une patine qui va du gris foncé au vert (mais je doute que tu laisses ton Dodge exposé aux intempéries comme une vieille gouttière) Sur mes pare-chocs en alu j'ai utilisé la technique du sel et de l'eau pour simuler les piqûres de la peinture et faire ressortir les couches du dessous, c'est plus réaliste que sur du Lexan. (Un peu comme Daug l'avait fait sur son Land). Il y a le liquid mask aussi qui fonctionne terrible mais tu as sûrement tes techniques pour le zinc
Je vais passer un apprêt puis une couche couleur rouille et ensuite les couleurs avec pointes de sel et je finirai avec le produit miracle qu'avait utilisé Ju’ et aussi Daug. Ça devrait le faire et puis j'ai mon pot de vrai rouille
Du très beau boulot , chapeau bas . Car déjà a l'échelle 1/1 c'est pas tout les jours facile ...( en connaissance de cause ...car je refais en ce moment ma cox de 1959 un combi split de 1964 et un t2b de 1979 ) bonne continuation
Merci ! C'est cool ça de pouvoir se retaper une Cox et un combi et un T2b, tu trouves le temps où.....
Bah toi tu n'as pas vraiment à attendre il te suffit juste de quelques heures pour torcher une carrosserie....
Voilà, les portes sont terminées et apprêtées. Maintenant ça va être la peinture, le vieillissement et les vitres
