Effectivement, dès que je tombe dessus j'en prends un C'est bon toutes les jantes sont faites, content de ne rien avoir abîmé ! Elles sont montées, avouez que ça aurait été dommage de se passer de pareilles beautés La carro juste posée sur le châssis, le résultat est pas mal déjà, et niveau largeur de voies on est bien : Sauf que j'avais oublié l'intérieur, que j'ai monté vite fait pour voir s'il ne gênait pas la mise en place. Bon ça touche un tout petit peu, ça réhausse la caisse de quelques millimètres mais niveau hauteur ça reste dans ce que je veux, donc je ne pense pas que je le charcuterai : À voir maintenant comment je vais fixer la carro au châssis
Rholalala, qu'es ce qu'il va être beau ce scale..., je suis déjà fan. Et les jantes ça aurait été vraiment dommage en effet
Merci les gars Bon j'avance plus vite que je le pensais, puisque niveau adaptation de la carrosserie, c'est quasi bouclé ! J'ai monté les pare-chocs pour voir comment ça tombait, je m'en doutais et ça s'est confirmé, les pattes de fixation gênent : Dommage, à quelques millimètres près ça rentrait dans les trous du châssis (mais pas sûr que ça aurait collé niveau hauteur finale). Bref, c'est coupé, elles ne feront plus obstacle. Pour la fixation à l'avant, j'ai fixé la pièce à l'avant du châssis directement à l'arrière du pare-choc, en profitant de l'emplacement d'une vis : Plus qu'à remettre la pièce désormais soudée à la carro dans son emplacement, ici donc : Pour l'arrière, j'ai choisi de fixer ça avec de gros aimants, c'est ce qui se verra le moins (pas de vis qui traverseront la carro surtout). J'ai utilisé les fixations prévues par KB pour leur carro de LC70, en montant les aimants à la hauteur voulue : La vue d'en dessous avec la carrosserie posée : C'est pas encore collé côté carrosserie bien sûr, mais ça devrait être relativement stable et costaud au final (bon faudra sans doute pas faire trop de cascades non plus). Et à la fin, la hauteur définitive, pour moi c'est parfait :
Trop beau l'ensemble! La carrosserie adaptée sur le châssis avec les jantes modifiées, tu as assuré Julien Concernant les pneus, imaginez nos amis asiatiques piocher dans des caisses de pneus... Pour nous quand on lit du chinois tout se ressemble... Pour eux c'est peut-être pareil. Et puis effectivement les pneus dépareillé, ça fait vintage Ce n'est pas choquant surtout sur un vehicule ancien(surtout que ça ne se voit pas) Beau boulot!
Pour moi c'est parfait (et pour pouvoir franchir un peu aussi) Les jantes lui vont super bien, j'ai les mêmes en stock pour un pick-up rasta mais montées avec les goujons apparents, sans les enjoliveurs
Rooh que c'est beau ! Cette carrosserie avec ces jantes sont vraiment bien assorties ! C'est nickel ! C'est bien que tu aies pu te débrouiller pour les jantes .
C'est super sympa les gars ! Pour une fois j'ai eu vachement de chance, pas trop de galère notable, c'était une bonne journée Le gros avantage c'est qu'il reste un max de place sous le châssis (il y aura largement de la place pour ta batterie Deamon). Je vais sûrement lui coller un module son du coup, j'en ai un qui traîne. J'ai quelques trous à percer dans la carro quand même pour des accessoires, et ensuite ça sera ponçage, le truc bien ch... quoi. Pour la peinture, vu la météo annoncée ici pour les deux prochaines semaines, ça sera pas du vite fait je pense ...
Et c'est super que tu la fixe par aimants, je ne suis pas fan du tout des systèmes de fixation rc4, vis ou petites goupilles mal placées..
Oui j'ai rebouché les trous cette fois bon j'espère que ça fera assez propre, je suis pas bon en masticage J'espère que ça tiendra bien surtout à l'avant où ce n'est fixé qu'en un seul point, mais ça permet aussi un démontage pas trop compliqué si nécessaire.
Et ça donne quoi en braquant les roues? Le pivot n'est pas trop decalé? Tu as utilisé des manchons pour rallonger ?
Bah j'ai pas essayé bien sûr ! je fais ça demain, j'aurais mon aprèm de libre pour tester l'électro en 7.4 V
Tiens compte que c'est une carro abs avec le poids mais si tu as des aimants assez puissants ça devrait le faire..
ok, ça va le faire, c'est juste que tu auras un peu plus d'amplitude dans mouvement des roues AV, ça risque de passer juste dans les ailes, tu verras ça C'est un détail, le rendu est top
Des p'tits trous, des p'tits trous ... Je me suis vautré sur le second trou forcément, mais ça ne sera pas visible ... le Scottsdale va donc avoir le droit à ses "mini gyros", comme le F-150. Petit question à ce sujet pour les pros de l'électronique : ces lampes sont données pour 3V max par le vendeur (3.2V sur le sachet). Des résistances sont fournies. Sur le F-150, j'avais soudé une résistance par led, ensuite tout est branché sur le récepteur, aucun souci de fonctionnement, mais je suis en 6V au vario. D'où ma question, si je règle le vario de celui-ci en 7.4V, ai-je un risque de griller ces lampes ? Tout dépend de la résistance je pense, j'ai bon ? Sauf que je ne sais pas à quoi correspond cette résistance, si elle enleve du voltage, enfin bref j'y connais rien. Une photo de la résistance si ça peut aider, y'a des lignes colorées dessus, ça veut peut-être dire quelque-chose :
