Oui, je suis content pour les pneus, ça va le faire et en même temps ça me rassure parceque le prix de la commande pour les 6! Donc ce sont les mêmes que sur ta camionnette trouée de balles, mais en 1.7" Il me faut des liens reglables... Ca va être tendu, pas sur de trouver la solution avant notre rendez-vous dans 2 semaines, ça va venir vite maintenant!
Bien les pneus, franchement ça fait pas si gros que ça, c'est ceux là en 110mm ? Après avis perso mais je trouve les pneus assez large, de face j'aime pas trop. Après avec le poid final la suspension sera peut être plus enfoncé ça rendra mieux peut etre Par contre le dessin est bien Le zil 131 c'est les pneus kkrc en 95mm ? Ils vont avec le châssis ?
Les pneus sont en 101mm Oui ils sont assez large, c'est vrai que ce n'est pas le dessin classique à la "russe" mais au moins ils sont musclés et il semble y avoir la place pour les loger La cabine est assez balaise et les ailes grandes Pour moi ça le fait mais il n'aurait pas fallu plus large, c'est clair! Cool si le dessin plait, je ne savais pas trop quel rendu ça ferait, A priori c'est largement acceptable! Et surtout ce sont des RC4Wd, ça va être parfait pour rouler normalement. Oui sur le Zil 131 ce sont les pneus KKRC en 95 mm qui sont superbes mais je trouve la gomme encore un poil trop dure... Ceci-dit, ce ne sont pas les pneus livrés d'origine, ceux d'origine sont encore plus petit et la gomme encore plus dure... C'est vrai que je pourrais les mettre sur le Zil 131 mais je le veux volontairement musclé et moelleux à souhait
Bon , je pars à la pêche aux liens sur ali... Ils faut qu'ils soient fins avec des trous en M3 /M4 et au moins 47 mm de trou à trou... mais pas plus de 50mm Je cherche plutôt dans les liens de direction... Je pense que celui-ci pourrait être pas mal, ça depend de la longueur filetée en interieur des chapes. C'est peut être un peu juste... Les liens KKRC de bord à bord des chapes font 54mm et là ils parlent de 52mm, sachant que la longueur filetée n'est pas comptètement déployée... C'est très proche mais je crains que ce soit trop juste... Mais ça peut se tenter Il faudrait la même chose en plus long d'un poil de Q 0.99€ 66% de réduction|Liens de carroCumbria réglables pour voiture RC, direction RC, nouveau 2,05 pouces, 16101, 16102, 16103, 2 pièces | AliExpress OU celui-ci semble un peu plus long, comme souvent on manque d'informations, il faut se faire son propre avis et évaluer les dimensions en fonction des photos... 3.94€ |Pièces De Rechange En Aluminium Pour Wltoys 1/18, 6 Pièces Réglables, A949, A959, A969, A979, K929, Tige De Traction En Métal, A959-b, - Pièces & Accs - AliExpress
Tu as simplement besoin des chapes et de tiges filetée pour t'en faire sur mesure. Et avec un morceau de tube laiton à la bonne longueur pour couvrire la tige filetée ça passera encore mieux.
Même pas besoins de tube allu, sur cette longueur ça va pas bouger et ça fait gros avec le tube de 6mm, juste un peu de gaine thermo ça tient très bien et c'est plus fin Ou un tube d'antenne sinon c'est plus fin et sur une antenne ya du choix en dimension
Merci les gars Je suis sur une bonne piste: ceci en longueur 32mm: 2.08€ |Colorbuckle Shaft Link for Tamiya RC Car, Metal 3x32mm, 54249 Wknit, Upgrade Part Accessrespiration, XV01, XV02, TT02S, M06, TB05, TA06, PRO, Newest | AliExpress Ensuite plus qu'à visser des chapes dessus, à votre avis? genre celles-ci en M3? 0.99€ 66% de réduction|AXSPEED – rotule en plastique M2 M3, 10 pièces, 19/26/27/30mm, pour voiture, camion, Buggy, bateau, avion RC 1/10 | AliExpress Normalement si je recoupe la chape à la bonne longueur c'est good
Il ne s'agit que de faire de l'habillage, il n'y a aucun avantage mécanique. Mais je parlais d'un tube laiton (diam. int. 3mm / diam. ext. 4mm) qui est beaucoup plus fin qu'un tube alu.
Effectivement, vu la longeur dont tu as besoin, 2 chapes coupées à la bonne longueur et une visse sans tête entre les deux ça devrait faire parfaitement l'affaire.
J’arrive après la bataille, mais je confirme ce qui a été dit, les pneus sont super et tomb et il te faut allonger le pare-choc. Ça va encore être un beau scale
No problemo, merci Franck! Je viens juste de passer la commande de la dernière chance... Livraison prevue en 6 J... chez Gooluck store! On verra bien! Finalement, pour résumer, comme les 4 liens inferieurs sont trop court de 1 à 2mm, j'ai joué la sécurité en commandant 2 variantes. Donc une solution metal ce qui serait ideale et le cas échéant, une solution plastique (ou je peux recouper et visser facilement à ma guise) Contenu de la commande: 2 lot de 2 2.08€ |Colorbuckle Shaft Link for Tamiya RC Car, Metal 3x32mm, 54249 Wknit, Upgrade Part Accessrespiration, XV01, XV02, TT02S, M06, TB05, TA06, PRO, Newest | AliExpress + un lot de 10 (metal) 3.88€ |Tamiya Racing – Rotule D'extrémité De Biellette De Liaison En Aluminium, 10 Pièces, Métal M3, Pour Voiture Rc 1/10, Chenille Axiale Scx10 D90 D110 - Pièces Et Accessoires - AliExpress + 1lot de 10 en M2 et 1 lot de 10 en M3 pour être certain de pouvoir adapter avec des vis sans tête que j'ai en stock envoyées par un ami (c'est la solution de secours) 0.98€ 66% de réduction|Axspeed – Rotule En Plastique M2 M3 19/26/27/30mm, 10 Pièces, Pour Bateau Rc, Avion, Voiture, Camion Buggy - Pièces & Accs - AliExpress
oui! J'ai fais un petit croquis à l'échelle en rajoutant bout-à-bout tous les elements et comparé avec mes liens existants. On devrait être pile comme il faut
Un petit vers bien délavé cuit et recuit, juste en inspiration Je colle ici quelques infos: (Groogle) Poids à vide 10t Hauteur 274 m Longueur 6,93 m Largeur 2,32 m Garde au sol 0,310 m A peu de chose près pareil ici chez "Mortar investment" Length: 6922 mm · Width: 2315 mm · Height: 2360 mm (over cabin) Wheelbase: 3665 + 1120 Mesures sur le "scale": Simplement relevé que le châssis est un poil court pour du 1:12 de pas grand chose (On serait à l'éch 1 :12,58 pour la longueur) Egalement l'empattement AV un peu court. Par contre l'empattement AR un poil long (ech 1:10,67). Ceci dit l'empattement total correspond bien à l'echelle 1:12. Pour faire clair, c'est comme si le châssis était de base modifié avec des liens plus long qu'à la normale à l'AR... ...Permettant ainsi de chausser plus gros (voilà le pourquoi du comment!) Autrement dit, l'empattement AR de 1120mm donnerait au 1:12 93,3mm. Autant dire qu'avec un empattement strict au 1:12, on ne pourrait pas chausser plus grand que des pneus de 90mm. Pour le reste on est bien au 1:12 (largeur cabine, largeur des ponts, la hauteur) La garde au sol est très bonne: relevé 32mm (pour 0,310m sur le 1:1) A la finale, même si ce camion est globalement au 1:12, ça lui permet de rouler avec des pneus qui se rapprochent de l'echelle 1:10 avec un minimum de modification... ...si ce n'est le remplacement des liens du balancier. Ca devrait donc être un bon candidat pour aller barouder
oui, en second plan, je reconnais l'Ural 4320,(sur la portière de l'Ural, il y a comme un "Z" allongé Le genre de champ ou on aimerait bien se promener
Hello, Moteur et electronique installé! Quelques essais plutôt très concluant Graissage d'origine usine, c'est pas mal...Pas forcemment obligé d'en rajouter... ...Petit à-point de graissage et réglage de l'écart inter-dent en plaçant une fine feuille de papier pour faire le calage. 1)On met en appui le pignion contre la couronne en interposant une bandelette de feuille qu'on vient intercaler dans l'engrenage. 2)Ensuite on fait tourner à la main d'AV en AR et inversement plusieurs fois. 3)On vient serrer les vis de fixation moteur. 4)On retire la bandelette. (La feuille doit faire des plis sans déchirer.) Sur la photo, ici c'était à peine assez en appui, les plis ne sont pas assez marqués et il y avait encore trop de jeu entre les dents. Au deuxième essai c'était mieux. Un conseil, faites l'appoint de graissage après le réglage c'est mieux (pas avant...) Faire un essai direct avant remontage, contrôle "au bruit". Trop d'écart: les dents auront trop de jeu, ça fera un bruit de vibration et c'est mauvais pour les dents. Trop serré: il n'y aura pas assez de jeu, ça forcera plus sur le moteur avec une consommation accrue, et ce n'est pas bon non plus pour les dents...Et il y aura aussi du bruit Montage du servo: Intervention chirurgicale... Montage particulier du fait que le positionnement du servo est un peu avancé par rapport à ce qui est prévu d'origine... Il n'y aura que 2 vis au lieu de 4, mais ce sont de bonnes vis, ça devrait bien tenir On est avancé d'environ un centimètre, du fait de l'installation du combo / moteur fusion 1200kV SE Par conséquence, il a fallu également rabotter gentillement l'intérieur de la calandre pour laisser passer les branchements. Braquage maxi des roues: Un bon rayon de braquage, le pneu ne touche plus les lames...Ca evitera par la même de venir déchirer les pneus... ... J'ai inversé le sens des jantes AV pour avoir plus de déport. La largeur de voie AV etant inferieure d'environ 1cm par rapports aux voies AR, cette petite manip permet un bon rattrapage Pour le coup maintenant on est à peu près similaire à l'AR (à 1 ou 2mm près) avec un peu plus de 200mm de bord à bord des pneus La garde au sol est plus que correcte, ça me va très bien Poursuite avec le montage de la carrosserie en attendant de recevoir les liens inférieurs du "balancier" ... La suite + tard
