Oui j'ai noté ça aussi, j'ai hésité a faire des boites de rangement et finalement je me suis dit pareil... Par contre en effet avec les lames ça n'aura plus du tout le même comportement... Mais ce sera plus réaliste et cohérent avec le vrai F150... Bon après y'aura toujours les portiques mais on peut se dire que c'est un F150 custom
Tu dis ça parce que t'es jaloux C'était une couleur assez rependue à l'époque et je trouvais que ça allait bien pour faire un vieux tagazou
Oui c'est ce qu'on disait tout à l'heure, avec les lames ça le fera moins et si ça suffit pas je ferais des caisson dessous
C'est très bien mon lapin! Je l'aime beaucoup comme ça. T'as bien bossé! Je rejoins l'ensemble, c'est un poil trop vide à l'AR, mais ça suffira bien pour la Treille dans un premier temps! Tu auras un déhanché similaire à ma 504 Dangel, mais en vrai c'est cool sur le terrain
Hello ! Gros weekend pour le Trailwalker qui m'a encore laissé bouche bée sur certains passages. Les amortisseurs arrière en oblique sont juste impressionnants de débattement, c'est dingue à voir évoluer et c'est fou de voir comment ça passe facilement. Y'a jamais une roue en l'air quelle que soit la situation donc on a toujours du grip et c'est vraiment rare qu'il soit mis en défaut. En plus les nouvelles jantes aliexpress qui pèsent un âne chacune font très bien leur taf, le scale est rivé au sol et accepte des dévers franchement impressionnants, c'est que du kiff Le gain de perf je le ressent surtout sur l'utilisation du blocage diff, j'en ai beaucoup moins besoin qu'avant pour passer et y'a quasiment jamais besoin de forcer, ça y va tranquille. Et tranquille c'est ce que le fusion SE sait faire de mieux justement, donc c'est doux, coupleux à souhaits et d'une précision chirurgicale, jamais le moindre a coup ! Et puis le look, franchement j'adore. Je vais encore bosser dessus pour faire quelques finitions, ajouter des détails mais il a déjà fait son petit effet pendant tout le weekend, signe que la mission est remplie : Construire un scale convaincant et efficace en moins de 5 jours, c'est fait ! Bon ok, j'arrête de parler.
Oui grave ! Et d'ailleurs sur les gros croisements, les pneus viennent toucher le plateau qui du coup se vrille un peu... Sans le vouloir j'ai même réussi à simuler la torsion du châssis...
Ah ouais j'avais pas fait gaffe ! Cette photo est dingue quand même, je pense qu'il faut garder ce montage d'amortisseurs à l'arrière
Ben franchement oui je pense... Je voulais le passer en lames pour faire plus scale mais franchement le comportement est génial comme ça... Faut encore que je trouve les ressorts parfaits car ceux là sont pas fous, un peu trop souples mais les seuls autres que j'avais sont trop longs, ça lui faisait trop lever le c*l.. Du coup je vais réflechir à accessoiriser un peu sous le plateau pour habiller, ça fera partie des prochaines modifs/finitions
Oui comme on a dit, il lui manque pas grand chose pour être parfait, un semblant de pare-choc à l'arrière, éventuellement caissons ou réservoir sur les côtés ... et moi je changerais la couleur des coques de pont, histoire de pinailler
Ben pour une fois je pensais faire comme vous, un coup de peinture couleur rouille sous tout le chassis. Je le fais jamais d'habitude mais ce chassis je pense qu'il restera dans ma collection à jamais. Et puis c'était mon tout premier chassis 1/8, c'est sentimental
Rien à redire! Il est nickel comme ça A part les autres trucs qui ont été dit comme la peinture rouille sous le châssis, ça lui irait vachement bien
Super sympa ça !! Bon il manque quand même un truc ... je vais t'envoyer une moitié de figurine pour combler le vide (mais ça sera des jambes, j'ai plus que ça en stock )
C'est la technologie Tesla, pilote automatique. C'est vrai qu'avec un bel intérieur comme ca un pilote ne serait pas de trop sinon sympa la vid. C'est cool la vue sur le petit zilou devant
