'Tain c'est vrai, j'avais oublié... J'étais bien dans mon déni, vous faites skier... J'assume tellement pas le Scenic 2 tout moisi que je l'utilise pas... J'ai même pas posé une fesse dedans Je préfère aller faire les courses en moto, c'est plus galère mais au moins je suis pas en Renault Bon après le Ranger c'est pas grand chose, le vendeur avait qu'a bien tout véirifier avant de le livrer, ça lui aurait couté moins cher... Mais bon, il est quand même réglo car j'ai signalé les soucis et il est venu le récupérer a ses frais (500 bornes de chez lui quand même) pour le réparer... J'espère juste que ça va pas durer trop longtemps... Merci pour la technique, je vais essayer ça Alors oui... Mais non ! Entendons nous bien, elle est très chouette leur CJ7, mais trop custom, elle à plus les ailes avant d'origine... C'est ballot car en dehors de ça, c'était une bonne base en effet Bon après tu me diras ça peut se bricoler mais bon, j'aime autant partir d'un truc propre que de devoir faire des bricolages douteux...
Hello ! J'ai un peu avancé sur le Wrangler aujourd'hui Au menu, démontage intégral... C'était pas une mince affaire, y'a au moins 418 687 vis... C'est un b*rdel... Mais bon, j'y suis arrivé c'est le principal ! Du coup j'en ai profité pour changer le moteur, j'ai mis le seul moteur qu'il me restait sous la main, un 80t... Bon ça à l'air pas trop mal mais peut être un peu lent, à voir sur le terrain... Peut être qu'un pignon plus gros pourrait suffire à obtenir un bon compromis, je verrais à l'usage Bon après c'était vraiment pour essai car de toutes manières il faudra ressortir le moteur car le kit de lames est fourni avec tout le support moteur donc il faudra tout redémonter... En ce qui concerne la carrosserie, j'ai préparé la caisse et fait le noir sur les extensions d'ailes et les marchepieds (ça se voit pas trop sur celle de Mac, mais ils sont bien noirs ). Et puis comme j'étais bien lancé, j'ai mis une première couche de marron ! Il à l'air plus clair que sur l'étiquette, à voir s'il fonce en séchant... Sinon je rattraperais avec le weathering Là j'attends que ça tire un peu et j'irais mettre une deuxième couche. Ensuite il restera tous les autres éléments de carrosserie, je sais pas si j'aurais le temps de les faire ce soir, on verra.
En effet, il est un peu plus chocolat que sur l'étiquette... En séchant il fonce un poil mais va falloir le salir plus avant de passer à la poussière...
Salut les copaings ! Allez petite photo de la carrosserie remontée avant d'aller bosser ! En effet le marron est pas comme sur l'étiquette, je suis un peu déçu de V33 et on est clairement plus sur un brillant qu'un satiné sur ce coup mais c'est pas grave, je pourrais rattraper au weathering $
Belle teinte quand même Des jantes nid d'abeille dorées, elle ressemblerait à une Laredo.. Pour le brun que tu voulais je pense à la référence "chocolate brown" de Motip en satiné dans la gamme carat. Je l'utilise très souvent pour la couche de fond de mes châssis. Elle est presque mate et bien foncée..
Alors c'est drôle que tu dises ça parce que justement j'ai fait des recherches et il se trouve que la Jeep de Mac est une Laredo a la base... Source : How To Make a 100% Accurate MacGyver Jeep (part 2) – MacGyver Online
Elle est plus grise que marron en fait avec les effets de weathering . Tu devrais peut-être ajouter un voile léger de gris.
oui je vais faire quelques essais avec plusieurs choses pour voir ce qui rend le mieux avant de me lancer
Merci ! Et encore t'as pas vu la suite ! D'ailleurs la voici ! Après avoir fait plousieurs petits essais, je me suis aperçu que ce que je maitrisais encore le mieux c'était l'aérographe et l'avantage, c'est que je peux faire mes petits mélanges de couleur pour obtenir la teinte parfaite... Du coup j'ai commencé par du noir tout seul un peu partout pour foncer un peu ce marron et faire de la crasse. Ensuite j'ai passé une couche de couleur terre avec une pointe de vert kaki et toujours un peu de noir pour faire un première couche de poussière un peu crade et enfin, j'ai passé une couche avec beaucoup de noir et un peu de terre pour obtenir un marron/gris très foncé et tenter d'obtenir cet effet des photos ou on sait pas trop si la Jeep est marron ou grise... Bref, à vous de me dire comment je m'en suis sorti...
Après un petit coup de vernis mat (obligé pour bien unifier et protéger un peu...) je l'ai posée sur le chassis et installé les sièges, z'en dites quoi ?
