Un nouveau projet : Deudeuche 4x4

Discussion in 'Autres/Protos 1.9" / 1,7" / 1,55"' started by assogege, Dec 2, 2024.

  1. assogege

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    C était en balance , méhari ou deudeuche 4 x4 , avec châssis se rapprochant de la vraie , bras et suspension etc ...
    Ce sera la Deudeuche, belle bouille la tiote.
    Je vais m inspirer de celle là ...:bravo: (n) .

     
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  2. Nicolas

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    Apparement il a garder les diff avant et arrière.
    Un bout de boîte a l'arrière.
    Ça tire long c'est bon pour faire le c*n.

    Pour crapahuter il vaut mieux partir sur un moteur boîte central allant sur une boîte devant et une autre boîte derrière.
    Tu te retrouves avec trois boîtes et donc trois démultiplication.
    Ça compense les 29cv du 602 cm2.
     
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  3. assogege

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    Au plus simple , ce sera déjà corsé... pour les bras de suspatte , implantation . :passur:
     
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  4. cactuszebest

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    J'ai dans un coin de la tête de reproduire en RC un vehicule assez proche.
    Poncin GP65
    Les épures de suspensions sont grandement reprise des 2CV typé tout-terrain et trial.
    La transmission 4x4 inspirée de celle de Marc Voisin, le moteur est le 1,3L de la GS.
    La carrosserie et les blocages de diff sortent directement de la tête de Gilles Poncin.

    Bonne chance pour ton projet.
     
  5. assogege

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    Je n' ai pas de fraiseuse, ce sera en grande partie à la lime , scie à métaux et perceuse...
    J y suis habitué :salut:
     
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  6. Nicolas

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    J'ai dans l'idée de radiocommandé une 2cv Altaya qui est au 1/8.
    Mais vu le prix de la base j'attends encore.
    La moins chère étant dans les 400€.

    Il y aurait pas mal de boulot sur les bras et fusée car rien est sûr roulement.

    Et modifier les ailes, la caisse (custode) et le coffre pour donner un style 2cv Sahara.

    Ou rester en 4x2.

    Pour les blocage de différentiel sur une vraie 2cv il y a plusieurs écoles.
    J'ai vu des couronnes de moto sur les tambours relié à un axe passant au dessus de la boîte.
    Ça solidarise les deux côtés.
    Ou alors souder les satellites du diff mais c'est plus barbare.
     
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  7. assogege

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    J ai pris des diffs ouverts hsp , j ajusterai la motricité avec l huile de forte densité et calage. ;)
     
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  8. sawblade

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    Sur les 1/1, y a aussi la modif de frein à main séparé sur les roues avant. Facile sur ce véhicule
     
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  9. assogege

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    Sur les roues avants tu es sûr ? :passur:
     
  10. sawblade

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    Oui
     
  11. Nicolas

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    Oui comme quasi toutes les Citroën entre 1955 et 2000.
     
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  12. Mud_master

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    C'est un beau projet ça dis donc, tu veux le faire à quel échelle ? Châssis et carro home made ducoup ?
     
  13. assogege

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    J ai trouvé une carro en lexan 1/8 ème, il y aura des arceaux je vais essayer de reproduire un intérieur se rapprochant du vrai , on va copier un peu celui de la vidéo , elle me botte mon pote...:hihi::salut:
     
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  14. Nicolas

    Nicolas membre

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    Celle de la vidéo a été raccourci en longueur.
    Tu as trouvé une carrosserie Tamiya ?
     
  15. assogege

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    Carrosserie Citroen 2cv 1/8 : C09
    C était la dernière en stock au 1/8...
    Moi les échelles ... à part pour monter au grenier :hihi: non , je ne m en occupe pas , le modèle sera bien ressemblant , et de taille similaire à nos scales type scx10 , etc , c est le but recherché .
     
    #15 assogege, Dec 3, 2024
    Last edited: Dec 3, 2024
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  16. Nicolas

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  17. assogege

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    La Tam a 239 mm d empattement, je l avais vu , trop rikiki mon Nico pour bibi ... par rapport aux autres véhicules avec lesquels je roulerai. La mienne 300 mm , ça fera un beau bébé . :passur: :salut:
     
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  18. assogege

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  19. Nicolas

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    Tu n'as pas peur que ça fasse trop large pour les bras de suspension ?

    As moins que tu aies prévu de les recouper et ressouder en enlevant quelques millimètres au passage.
    ;)
     
  20. assogege

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    La carro est large, les jantes prévues pour, normalement...:salut:
     
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