Jusque là je l'avais vu qu'en photos ce scale mais j'avoue qu'en vrai il est encore plus beau. Tu l'as encore vraiment bien réussi, j'adore son style ! Bon perso je lui mettrais des roues un poil plus grandes, pas de grand chose mais juste pour qu'il soit un peu plus a l'aise sur certains passages un peu compliqués, d'autant que t'as encore un peu de marge dans les passages de roues
Quelques photos du Scottsdale qui a pas mal roulé samedi dernier, notamment de nuit, et je peux vous dire que le kit led RC4 envoie pas mal Bon j'ai perdu l'entonnoir au cours des roulages ... @dawii si tu me retrouves ça sur le terrain ...
Je regarderai Tout comme tes photos / videos, pas le temps ce soir mais le peu que j'ai vu est splendide
Perso de toute ta collection je crois que c'est celui là que je préfères ! Les photos de nuits sont sublimes !!
Je saurais pas lequel choisir de tous mes scales, mais celui-ci est un de mes préférés c'est clair, il est de toutes mes grosses sorties. Le châssis comme la carro, j'adore, à rouler il est vraiment top et réaliste je trouve.
C'est vrai que les phares tapent bien et les photos de nuit sont sublimes avec les différentes lumières..
+1 les gars, ce modèle est magnifique! Une douceur de conduite avec une belle accroche D'ailleurs Julien me l'avait confié pour une session pilotage /video, quel plaisir Je le met dans le top 3 avec ton autre C-10 bleu vert / turquoise avec le picolo dans la benne Au passage superbe (et réaliste) ton éclairage!
Par contre niveau éclairage ya toujours un truc qui me dérange, les feu arrières et clignotants sont bien souvent trop puissant pour que ça soit vraiment réaliste. J'ai jamais vus un clignotant éclairer autant que des phares dans la vrai vie
Je suis tout à fait d'accord, les clignotants éclairent bien trop fort, c'était même parfois gênant pour rouler de nuit. De toute façon c'est pas très scale : si c'est comme sur mon C10, les clignotants servent de feux de position, et les phares avant sont éteints. Et lorsque je mets les feux de croisement, les clignotants s'éteignent, normal. Même pas sûr que sur cette génération de Scottsdale il ne s'agisse pas d'un système plus moderne, où les clignotants ne servent vraiment que pour clignoter
Le truc avec les lumières, ça peut être très réaliste mais faut que ça soit bien fait. Déjà à part pour les phares il faut des leds très faibles pour pas trop éclairer. Ensuite pour moi si les phares sont allumés il dois y avoir les feu de position arrière en même temps. Les clignotants sont pas réaliste à moins de vraiment avoir un module pour clignoter, éteindre, allumer... Et personne n'utilises les clignotants en offroad. Et les feux stop pas facile de mettre en place sur nos engins...
Le K10 est devenu K20 Ok la différence est minime une petite touche d'originalité quoi ... et j'ai aussi changé le pare-choc pour le différencier un peu plus encore de mon autre Scottsdale : Je le trouve moins beau que celui d'avant à vrai dire, on verra si je m'y habitue. La partie attache-remorque devrait vite sauter parce-qu'à mon avis ça va racler de partout.
Moi j'aime bien ce genre de pare-choc Mais il est balaise, à toi de voir sur le terrain.. L'attache de remorque c'est un plus pour le drag brake..
Je le trouve super même si le parechoc AR risque de t'emmerder en fonction de l'utilisation, beau parechoc tout de même
