On dirait des droits. Par contre les pneus sont immondes ; bien trop gros et à peine sortis du carton, les mousses sont affaissées.
Ça c'est une bonne chose, surtout si ce sont des ponts droits avec verrouillage des diff, ça manque sur le marché
Sur le range ce sont des ponts portique, visible a 3:33 de la vidéo. Pour la carro, normalement l'arche de roue arrière est centré entre la porte et l'aile, pile dans le milieu. Et l'arche de roue avant trop reculer aussi. Donc pas une question d'empattement de châssis, il suffisait de reculer la carro et ça aurait été parfait visuellement.
à 3'59" il me semble que ce sont des ponts droits.. En effet il se débrouille bien, perso je virerais déjà la galerie qui doit peser le poids de la carro et qui semble entraîner le D110 dans des dandinements gauche/droite qui pourraient donner le mal de mer..
Arff, dommage ... les ponts droits que fait FMS sur un modèle de LC80 je crois, doivent accepter le verrouillage de diff qu'on a dans leurs portiques, je l'avais envisagé un temps pour mon PW ou mon Blazer, mais finalement ils me vont bien comme ça. Je ne sais plus si leur LC80 à ponts droits a le verrouillage de diff d'origine, mais je ne pense pas, il me semble que c'est leur entrée de gamme, sans la BV, le DIG etc. À vérifier, je commence à m'y perdre dans la gamme FCX10 ! Par contre ça fait toujours plaisir de voir qu'une gamme s'étoffe avec de nouvelles carros, qu'on les trouve plus ou moins réussie. Le Blazer était une horreur sur les premières photos, finalement en noir comme celui de @RVB42 ou le mien repeint, on arrive à en faire quelque-chose de pas trop mal. Je suis pas fan des Land en général ou des Camel en particulier, mais le Def une fois repeint je suis sûr qu'il pourrait être vraiment chouette, c'est le mieux proportionné je trouve et les roues ne semblent pas énormes pour une fois.
Mince, moi je vois des portiques à ce moment là bon Pascal, il n'y a que deux explications : tes yeux, ou les miens
Je suis bigleux mais je ne vois pas des portiques, si tu agrandis la photo on voit bien que les roues sont dans l'axe du pont, ou alors c'est la bière belge..
Pour moi ce sont des ponts droits. Par contre je trouve les fusées vachement éloignées des jantes comme s'il y avait des élargisseurs maxi maousse.
