Du coup, échelle aux fraises et pas régulière, servo sur le pont pas réaliste, lames factices, longerons juste élargis au niveau du skid, moteur perché ... l'emballage est joli mais le reste n'est pas différent des autres ...
À défaut d'être TRÈS original c'est quand même un beau combo de toute la technologie proposée actuellement. La carro est nouvelle et peu d'entre nous laissent leur scale d'origine. Je trouve qu'il a le mérite d'exister car d'autres marques bien connues et appréciées ont tendance à stagner point de vue originalité ces temps-ci mise à part Boomracing et Vanquish.
Pas différent ? Pont droit avec blocage et cardans inédit sur un scale avec braquage de malade. Pour l'échelle, 0,7 d'écart sachant qu'il y a une marge d'erreur avec ou sans les retro. Le servo de direction, je viens de regarder la notice, il doit pouvoir se monter sur le châssis à la place du treuil si celui-ci est monté derrière sous le plateau. Car le treuil est prévu d'origine pour aller soit devant, soit derrière. Autre chose il y a bien un intérieur et un kit lumière complet.
Si vous souhaitez en savoir un peu plus sur l'engin.. Perso je le kiffe, déjà rien que pour son empattement, à voir son prix de départ en EU mais il est très bien équipé et offre des possibilités.. RGT
Il est sur Ali.. Ruitai RGT EX86160 LC79 Lano Commander 1/10 4WD RC voiture Simulation télécommande électrique tout-terrain véhicule d'escalade modèle cadeau - AliExpress 26
Je trouve aussi, je ne suis pas fan de la carrosserie mais c'est pas ça qui m'arrêterait.. Par contre l'arrière est à la fois sur liens et lames, c'est étrange..
S'il y a double jumelles ça revient plus ou moins à un pont à 4 liens mais avec des lames à la place des ressorts hélicoïdaux. Les lames doivent avoir du jeu au niveau des fixations. Visuellement ça fait plus réaliste si on peut enlever les liens inférieurs .
Quand on agrandit la photo on voit les deux amortisseurs (en rouge). C'est donc la totale.. Pas mal de perspectives à expérimenter..
Des ressorts plus des lames ! Réaliste? Personnellement je préfère un engin plus simple et donc plus fiable. Un Axial avec pont s bloqués une boîte une vitesse et un bon 2300 fusion pro. Simple costaud efficace Moins tu as de trucs moins tu as d’embrouilles Je le vois avec le Yikong c’est rigolo les ponts deblocables mais sur nos terrains habituels trials peu d’intérêt finalement. Tu bloques tu débloques… Peut-être en club…
J'en ai commandé un à l'instant. Sur Ali, vu qu'avec les promos actuelles c'était plutôt (très) intéressant : il me revient à 406,39 euros au lieu de 589,95 euros comme j'ai pu le voir sur des shops français.
Tu nous feras un retour et ton talent pour changer la trombine trop moche de la pseudo figurine. Pour moi ça vaut pas une belle carrosserie Killetrbody de LC 70 mais avec une peinture plus classe … ça fera un joli Scale
