Ben d'après le gars il est neuf, jamais roulé.. Et de visu ça se tient, il a pas un brin de poussière ou quoi... Bref, il fait pas d'histoire, je lui renvoie et il m'en file un autre encore emballé
J'ai acheté une fois un savox, un micro servo. Même problème que ce que tu montres ... la palme des servos les plus bruyant pour moi c'est Traxxas, même s'ils fonctionnent sans problème leur "buzz" constant est insupportable.
Ben je vous cache pas que moi même j'ai quelques doutes sur cette marque, j'ai aussi cramé un micro servo Savox sans pourtant lui faire quoi que ce soit de particulier et là ou un truc chinois à 4€ tient encore et j'ai eu une fois un Savox 25kg et franchement je suis sur qu'il les faisait pas, il avait moins de couple qu'un équivalent chinois... Pourtant il me semblait que c'était réputé...?
Sans juger du sérieux de la marque vu que j'y ai très peu touché, c'est peut-être le genre qui était une référence il y a longtemps mais donc la qualité a largement baissé. Mais vu les prix pratiqués, c'est sûr que quand tu as une mauvaise expérience ça t'incite pas à récidiver ... j'ai eu le même souci avec des servos Spektrum. Servos no name chinois, j'ai jamais eu aucun problème, alors quand c'est 3 fois moins cher en plus ...
J’en ai 4 ou 5 de Savox sur les Wraith, Bomber er Yeti, aucun souci, à part ce grésillement sur certains. Ce sont des 1268 SG ou similaires.
Difficile de juger sur ta vidéo je trouve. J’ai l’impression que ton servo Savox est hyper rapide au contraire du second qui semble bien plus lent.
Met le son, tu entendras la différence. Il tourne pas de façon linéaire, il fait des a coups dégueulasses, ça se voit bien visuellement au début de la vidéo quand je tourne un peu plus lentement. Par contre oui, il est plus rapide en effet mais pour crawler on s'en fout un peu... Et puis de toutes façons il est pas destiné a rester, le gars m'en envoie un nouveau, à ce moment on verra si c'est moi qui suis dingue !
B Ben non c'est très important un servo rapide en SP car cela te permet de te sortir de pas mal de situation... Juste pour rappel LCG n'est pas égal à SP /SP est une catégorie pour compet pas un concept de véhicule/ à l'origine ce sont des scales à châssis échelle qu'on a transformé pour la PERF d'ou le nom de scale perf ( exemple le axial coyote est un vrai descendant mais il n'est pas vraiment LCG) Mon Yikong 4107 est un LCG au vu de la répartition de ses masses, il est loin d'un Scale Perf (SP) pourtant/ Un MOA est LCG et pourtant pas un SP--> en compet il est dans une autre catégorie comme les mini/schafty... @Ficelle expliquerait surement mieux cela que moi. Bon j'arrête de faire mon casse c...lle et écrire des pavés de Lyonnais Perso je mets généralement de i9mod 50 à 55 kg branché direct sur la batterie via un adaptateur (il faut bien regarder car tous ne peuvent se brancher sur la batterie)
Je comprend ce que tu veux dire et tu as raison D'ici quelques jours je devrais recevoir le servo de rechange qui sera plus adapté à tous les niveaux
Hello ! Bon, j'ai pu faire une petite sortie rapide cet après midi après le taf avec le MadPerf ! Je suis pas resté très longtemps car y'avait du vent et ça caillait sa race... Mais déjà de ce que j'ai pu en voir : Les pneus sont moisis... c'est des trucs NoName pas foufous qu'on retrouve sous plusieurs marques sur le net. Ils sont bien souples mais l'accroche est très moyenne donc ils galèrent un peu à trouver l'adhérence pour grimper... Bon après faut dire que les rochers étaient bien froids aussi mais je pense qu'on peut faire bien mieux. Je testerais les pneus d'origine par acquis de conscience, ça m'étonnerait qu'ils fassent bien mieux mais sait on jamais ! A coté de ça, le reste est pas mal, le moteur est assez coupleux mais sur les bas régimes il a tendance à faire des soubresauts quand on lui demande trop de couple, obligé de mettre un coup de gaz plus fort pour que ça passe. Je pense qu'il s'agit de réglages a faire mais j'ai pas trouvé beaucoup d'infos sur le logiciel et les meilleurs réglages à faire dedans, si l'un de vous connais un peu, je prend les conseils ! Le programme se présente comme ça (image du net, pas mes réglages) : Sinon pour le reste, pas grand chose à dire, les suspensions travaillent super bien, le scale se déhanche bien. Le servo est en effet un peu lent (en situation dans les rochers, on comprend vite l'intérêt que peut avoir un servo plus rapide !! ) mais le couple suffit bien pour ne pas être un problème et la répartition des masses est pas mal même si je pense qu'un peu plus sur l'avant serait mieux, à voir si je peux déplacer un peu la batterie ou alléger l'arrière (la réponse est oui, y'a des pièce en laiton sur le pont arrière que je pourrais virer déjà !). Bon je vous ai aussi fait quelques photos ! Du coup, question : Vous conseillez quoi comme pneus pour ce type de terrain et avec un bon rapport qualité/prix vous ?
Hello! Tu te doutes bien que je n'y connais rien en scale perf Après tout dans l'appelation scale perf, il y a "scale" et "perf" A part RC4wd qui réunit les 2 à la fois je ne vois pas (en tout cas dans le domaine des pneus ils sont incroyables)
On a eu chaud, un peu plus et il proposait des BoomRacing en 88mm... Je te taquine mon Davinou, j'ai vu qu'il y avait pas mal de choix donc je doute pas que les experts du fofo sauront m'aiguiller !
nan mais voyons!là ce serait plutot du 130mm nan? J'en sais rien C'est clair tu t'es pas fait scier pour la peinture!
Tu aimes ? J'ai fais ça tout seul ! Je pense attaquer la peinture ce weekend, je pense aussi que je vais recouper un peu la carro sur les cotés, la carro a tendance à pas mal frotter et descend bien plus bas que le skid central... Sinon j'ai regardé dans mes restes de peinture et j'ai peut être une idée, je sais pas trop ce que ça va donner... En cherchant je suis tombé sur une bombe de vert métallisé et une de violet métallisé, je me suis dit que je pourrais utiliser les deux pour faire un truc bien pétant/brillant. Je vois bien le violet en bas de caisse et sur les passages de roues avec un fondu vers le vert pour le reste de la carro. Y'aura aussi des touches de noir sur les prises d'air ici et là et après je me tâte a ajouter quelques stickers fournis avec la carro... Z'en dites quoi, c'est une idée de merd ? Actuellement on en est pas loin, ceux là font 122mm et j'ai cru voir que c'est à peu près la norme pour ce type d'engin
Ca fait un peu peur au premier abord... Mais de toute façon on te fait confiance, je ne t'ai jamais vu rater une carrosserie! Et c'est un compliment ça bordel!
