Ah David et ses lipos apparentes, c'est toute une histoire ça ... c'est leur truc, à @dawii et @deamoncrack aussi, dès qu'on se retrouve sur le terrain, faut toujours qu'ils me montrent leurs petites lipos ...
Oh ça va, moi c'est arrivé qu'une seule fois pour tester le Sinpar, fais en pas une généralité... Parfois on lui montre notre kul aussi, mais après on court vite parce qu'on sait jamais ce qu'il a derrière la tête celui là...
C'est les routes de l'impossible avec ton Zil.. +1 je le trouve très réaliste à patiner sur le gras, logique sans rien sur le kul.. Ça me rappelle l'Unimog CC01 de base Les pneus sont déjà un +, On te fait confiance pour le booster.. Tu comptes lui faire plusieurs arrières?
Ok, merci Franck, plus le nombre est grand et plus ça va créer une resistance si j'ai bien compris. Dans ce cas comme le but serait de bloquer quand même pas mal, peut être la 1 000 000 Sinon Ok je prend note pour la 500 000 Oui. Très bonne idée, un plancher bien lourd! Sur le vrai, bien souvent c'est une benne metallique, mais incapable de faire ça Au pire je ferai une variante comme sur les autres Zil en bois, et bonne idée la LIPO cachée dans la benne , tant qu' à faire une bien lourde placée sur l'essieu AR (en + des autre poids)
Petite Lipo, petite Lipo, c'est pas la taille qui compte! Et oui j'aime bien la montrer Si ça gêne faut regarder ailleurs!
Yes! Merci, je sais pas si t'as raison de faire confance Alors là, c'est toujours un casse-tête les AR de camion, j'aime tellement rester (chassis) nu juste avec la Lipo qui pendouille Je plaisante, vais peut être réinstaller le plateau AR un peu plus haut et y incorporer soit des ridelles, soit des panneaux en bois Et non, je ne pense pas faire plusieurs AR, faut pas oublier que je suis avant tout une grosse faignasse! Même si un moment j'imaginais installer la sellette fournie ...Et trouver ou concocter une remorque compacte, mais absolument pas le temps de m'occcuper de ça!
String, trucs qui pendouillent ... ?? Keskispass ici? On voit bien que c'est la fin de l'année, la fatigue est bien là
Il n'y a pas que le camion qui glisse, c'est carrément tous les messages qui glissent avec ... C'est sympa mais effectivement faudrait bloquer le diff, si c'est du style tamiya à 3 planétaires, il suffit d'en déplacer un entre les deux autres et c'est bon : facile et réversible. Comme tu retires les mousses de tes pneus, peut être que tu peux ajouter un peu de plomb ou de fil de soudure autour de chaque jante pour alourdir déjà un peu et mieux faire travailler les pneus. Et perso j'aime bien tes pneus en V, je trouve que ça va vraiment avec l'esprit rustique et tout chemin de ce vieux bahut
parfait, je garde ça en tête oui ça doit être ça oui faut que je regarde Autrement je vais peut être bourrer de huile silicone épaisse. oui, je vais regarder ça J'utiliserai peut être les pneus à chevron pour l'hiver, c'est une bonne idée et remettre les pneus Falken pour la belle saison.
La graisse classique même marine ne sera pas assez épaisse si tu veux vraiment un différentiel bien ferme.
ok, donc plutôt l'huile silicone 500 000 ou 1 000 000, là ce sera bien ferme normalement ? Ce que tu me conseillais Franck Merci à vous 2
