Il est vrai que tu ne pourras pas utiliser le porte filière, tu seras obligé de faire tourner la filière avec une pince, c'est long et fastidieux mais ça se fait. J'en ai fait 16 un soir, au coin de la cheminée
Pour avoir essayé à froid ou à chaud, cintrer une tige filetée a été un échec, casse à chaque fois. Peut-être le métal de mauvaise qualité...
Les tiges filetées M3 de chez Brico j’arrive à les cintrer mais du 2,5 j’ai jamais essayé, j’en ai encore jamais vu.
Les étriers de ma remorque Bantam sont en tige M3 Sur un essieu en tube alu de 6mm de diamètre Ça s'est fait sans problème
C’est pour ça que je parlais de qualité inox. Chez mon brico pinpin du coin, ils ont de la tige en chinoisium qui casse rien qu’en la regardant et de la tige dite inox et qui supporte bien plus les torsions mais qui coûte presque le double.
dans ce cas la question ne se pose pas, en inox biensur, il y a aussi des tiges en laiton sur alieX, serait-ce mieux ou pire que le chinoisium?
Un aprèm passé sur la Suz' à gratter, poncer et re-poncer, je ne suis mas mécontent du résultat. à ce stade sur la carro pas de rouille ni de crasse, ça va viendre.. L'éclairage d'intérieur donne un rendu bleu..
Merci, pour les sièges je vais tester le Plastidip brun sur un coin car ces sièges sont en plastique mou genre caoutchouc synthétique. à voir s'il n'y aura pas une réaction..
On essaie d'être réaliste.. J'ai fais une aberration en faisant un enfoncement sous le bouchon de réservoir, j'ai rectifié en enfonçant le dessus du rebord du pare-choc juste en dessous..
