oui ça pourrait C'est ce qui est chouette avec les photos, le libre-court à l'imagination Ca m'inspirait de la faire en pseudo noir et blanc... Pour souligner la longue traversée pleine de dangers! ... a contrario celle-ci j'ai renforcé les couleurs ou la teinte je ne sais plus, on imaginerait pour renforcer la chaleur! ou alors même des radiations
Elle serait parfaite s’il n’y avait pas 2 bouses de Trx4 en Lexan en arrière plan. Allé hop, un coup de gomme magique pour les supprimer.
Merci Les copains passaient au même moment, c'est vraiment sympa de rouler entre potes. En petit groupe c'est moins risqué pour la Niva. Je roule en retrait pour être sur que personne ne vienne la tamponner, la chance d'avoir des potes compréhensifs qui respectent le travail fait sur la carro
pour ça que j'essayais de m'echapper pas de soucis Franck je me doute bien, ça rend bien la photo comme ça , en plus ce sont des mecs vraiment super sympa ... Rien à voir, j'ai reçu l'ensemble de direction Yeah racing, je sens que ça va être terrible Dommage j'ai toujours plein de gosses qui trainent dans mes pattes! Impossible de faire quoi que ce soit
Magnifique les photos !! Et cette niva Elle est vraiment très réussie, c'est fou le nombre de photos où j'ai l'impression de voir une vraie !! Comme la photo que tu avais posté pour le concours aussi !!
Merci Mud! C'est la carro qui est bien fabriquée avec des dimensions réalistes. Plusieurs fois j'ai failli craqué pour commander d'autres carrosseries...d'autres modèles Et qu'est ce que je devrais dire avec ton Zil
Hello! Kit direction Yeah Racing installé! Très belle finition, qualité des materiaux, peinture, filetages etc... Tout tombe et se fixe parfaitement! Ca s'adapte nikel aux fusées d'origine Ca semble avoir résolu un paquet de problèmes, ceci-dit ce n'est pas la cour des miracles non plus, on reste sur une base du CC-01 avec beaucoup de plastique, d'ou quelques soucis pour faire tenir certaines vis. La suite + tard EDIT
...Aussi la conception d'origine du CC-01 qui pose des soucis de précison et d'amplitude dans la direction. Pour la précision: le kit de direction seul suffit à corriger les jeux excessifs Pour l'amélioration de direction: Il faut jouer globalement jouer sur la géométrie, le positionnement du palonnier et de la tringlerie de servo. Sans oublier de rabotter délicatement certaines parties comme les butées des porte-fusée de manière à augmenter (légèrement) le rayon de braquage, ceci impliquant de remplacer les cardans d'origine par des CVD car les cardans standard se deboitent en braquage maxi (supportent moins d'angle). ... @Ju' Dans ton cas je ne suis pas persuadé que tu gagnes quelque chose avec ce kit de direction YR seul (du fait qu'il n'y ai pas les fusées) De mémoire ton CC-01 tourne super bien, ce qui m'a toujours épaté . Bref, ça m'embeterai que tu prennes du temps pour à la finale pas gagner grand chose avec le kit même si je le trouve vraiment extra, enfin c'est toi qui voit Au passage, tu pourrais faire une photo en gros plan de tes fusées? Je voudrais voir comment tu les a modifié, quand je vois ton rayon de braquage Je me dis que je n'ai peut-être pas suffisamnent rabotté... Merci d'avance
On a pas du voir le même engin le mien tourne aussi bien que tous les CC-01, c'est à dire au frein à main par temps de verglas uniquement
Ha oui!! Bon tu me rassures! Avec l'âge les souvenirs... Serieux le kit est bon Livraison rapide, j'ai fais un 4x 10 balle Par contre je n'ai pas encore fait de vrai test, je te tiens au Ju'
Hello! Quelques détails pour les archives Retrait de la direction qui posait soucis principalement au point d'encrage du chassis, j'avais pourtant modifié avec une vis à bois courte (faire gaffe car en allant trop profond on vient taper dans les pignons de transmission). Malgré la modif, ça s'est desserré, ce qui a bien évidemment accentué les soucis de direction. Ce n'est pas lié au kit alieX mais à la conception du CC-01... De plus, le méplat dans la colonne est trop fragile, la direction n'est pas sure. Un jeu fonctionnel trop important, si on réduit le jeu, ça frotte, visiblement un soucis de conception. C'est donc un upgrade de chez ali que je ne recommande qu'à moitié Ici le kit YR, c'est du sérieux, rien n'est laissé au hasard Roulements partout, colonne de direction solide, tout s'installe sans soucis. pas de soucis de jeu excessif visiblement AlieX vs Yeah Racing: J'ai pu installer une vis + grosse au niveau du chassis mais le vissage reste fragile...(ce qui n'a rien à voir avec le kit) Il y a certainement moyen de modifier durablement l'encrage avec une vis + ecrou nylstop par l'interieur... Ce que je ferais peut être un jour (ou pas) en fonction de ce que ça donne dans le temps La suite + tard
Tu ne peux pas visser, coller un insert métallique fileté dans le plastique et visser ensuite ta pièce avec une vis à filetage métrique dans l’insert ? M2 M2.5 M3 M4 M5 M6 M8 M10 M12 M14 M16 304 acier inoxydable à l'intérieur et à l'extérieur filetage adaptateur écrous vis insérer manchon convertisseur écrou - AliExpress 13 Insertion de filetage autotaraudeuse M2 M2.5 M3 M4 M5 M6 M8 M10 M12 M14 M16, douille à fente, filetage de réparation, 2-10 pièces - AliExpress 13
Ha oui alors là je n'y aurais pas pensé, je regarde, merci Franck C'est une vis M3 à l'interieur, le soucis, je suis en bout de vis et elle visse dans le vide... pas top mais ça semble tenir (pour l'instant) Du coup, je pense qu' il faudrait partir sur du plus gros pour pouvoir visser du M3 dans l'insert. Soucis il y a très peu de profondeur, et pire encore il y a un pignon juste au dessus, je ne sais pas precisement à combien de distance... Pour ça que j'aurais aimé insérer plutot un ecrou nylstop direct dans l'orifice et visser par le haut. Merci pour les liens, je regarde ça, je ne connaissais pas ces filetages de reparation
Ok j'ai regardé, celui de reparation (2e lien) C'est peut être jouable. Donc, il faudrait prendre le modèle diamètre 5, il fait 6mm de profondeur et il faut theoriquement repercer le plastique à 4,5mm pour l'insérer, mais du coup faut pas que ça foire à nouveau A mon avis faut coller en plus et pas se faire suer à repercer, faut que ça rentre en force! Avant tout il faudrait vérifier la profondeur disponible Et si ça fonctionne, juste à visser la vis M3 dedans
