Brushless waterproof ?

Discussion in 'Discussion Technique' started by Mud_master, Jan 7, 2023.

  1. fb11

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    #21 fb11, Jan 8, 2023
    Last edited: Jan 8, 2023
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  2. gicab

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    Surtout pas le konect c’est une version bridée du hobbywing o_O

    Je parle du nouveau fusion se…. Oui le 1800 correspond à un 35t environ

    Hobbywing QuicRun Fusion SE 1800KV - 2in1 FOC System
     
    #22 gicab, Jan 8, 2023
    Last edited: Jan 8, 2023
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  3. Mud_master

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    Ok
    Du coup le même en 1200kv c'est ça
    Hobbywing Combo Quicrun Fusion SE 1200Kv Brushless Crawler
    Bizarre pour le connect alors qu'il est plus cher de 50€.

    En tout cas le fusion paraît plus intéressant financièrement que un outrunner comme au dessus plus un esc (autour des 130€ contre 100€ pour le fusion). En plus le fusion est complètement fermé donc pas de m*rde qui peut rentrer dans une utilisation "sanglier"

    Je vais vraiment réfléchir à ce fusion pasque en soit 100€ c'est pas si excessif. En prenant un esc 1080 et un bon moteur brushed on est pas si loin des 100 balles.

    J'avais pensé à ça pour mon def afin de récupérer le 1080 pour le mettre sur mon futur projet
    Mais ça va me demander pas mal de modif pour déplacer ma batterie pasque j'ai pas la place pour un 550 sinon.
    Sinon je laisse le def comme ça et je prend un fusion pour mon futur project de camion/tracteur pour terrain de l'extrême.
    J'ai cru comprendre que le brushless avait un peu un côté tracteur inarretable nen ?

    Par contre le fusion existe pas en dessous de 1200kv ?
     
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  4. fb11

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    Le Fusion SE existe en 1200 et 1800 et le Fusion Pro plus cher existe en 1800 et 2300.
    Pour une utilisation sanglier c'est je pense le top :love: du couple , souplesse et puissance sont au rendez-vous.
     
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  5. Mud_master

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    Et je viens de calculer en faite le 1200kv avec une réduction de 54,7/1 devrait pouvoir être assez lent
     
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  6. fb11

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    Je pense ....
     
  7. Arno 69

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    Mon outrunner 35€
    Un contro blheli32 25€ ou am32 35€
    Programmation blheli32 10€ ou Arduino nano 3€ pour le am32
    Un bec 6A 10€

    Mais si c'est pour aller dans la boue le fusion sans hésiter

    Je tire 55/1 en 1850kv sous 3s c'est très progressif et va à 8km/h
     
  8. Nicolas

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    Sur mon cragsman qui avait d'origine un moteur 550 27t.
    Là avec le Fusion 1200, c'est limite dangereux.
    Au ralenti et on ne le voit quasiment pas avancé.
     
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  9. gicab

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    C’est un peu ça le soucie y a trop truc qui vont autour :humhum:
     
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  10. Arno 69

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    C'est sur que c'est pas plug and play, mais c'est compacte et lègé, c'est intéressant quand le moteur est haut dans le châssis
     
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  11. Mud_master

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    Tout ça c'est bien compliqué par rapport à un fusion avec 10 ou 20€ de différence...
    Moi jusqu'à 5km/h me suffit donc le 1200kv devrait être bien. Je recherche à avoir un ralentit genre façon tracteur en courte et inarretable
    A carrément !?!? Avant d'après mes calculs j était partit sur un 45t brushed c'est pour ça que je pense au 1200kv qui est l'équivalent en vitesse. Mais toi ta qu elle réduction dessus aussi ?

    Édit : D'après mes calculs, théoriquement un 1200kv avec ma réduction correspondrait grosso modo à la vitesse d'un scx10 2 avec un brushed 55t
     
    #31 Mud_master, Jan 8, 2023
    Last edited: Jan 8, 2023
  12. sawblade

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    Je vais passer sur une config comme arno sur mon ax10
    35€ le moteur sur ali
    0€ le vario (recup de matos de drone d'un pote :D)
     
  13. Nicolas

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    Petite vidéo faite et montée a l'instant sur le fusion 1200 kv :

     
    #33 Nicolas, Jan 8, 2023
    Last edited: Jan 8, 2023
  14. Scal68

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    Impressionnant.. :surprised:
     
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  15. sawblade

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    C'est clair !
    Dire qu'à l'époque, on cherchait à ralentir un maximum les rc pour être scale, maintenant ça va presque être trop lent: à part un unimog en 1ere rampante, je ne connais pas un 4x4 qui pourrait évoluer à cette allure !
     
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  16. Nicolas

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    j'ai remis la vidéo en ligne, javais mis pente à 50%, alors que c'était 50° .
    C'est pas tout a fait pareil. :hihi:
     
  17. Scal68

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    Tiens Nicolas, question: en descente ça donne pareil?
     
  18. Nicolas

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    oui.
    D'ailleurs c'est bizarre, car mon drag brake n'est pas a 100% donc dès que je relâche les gaz en montée le scale ce met à descendre rapidement.
    Et dès que je bouge le manche en marche arrière, le scale ralentit pour se caler sur la position du manche.
    Ce n'est pas très intuitif d'accélérer pour ralentir, mais c'est ce qui se passe. Je pense qu'il faut que j'augmente mon drag brake.
     
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  19. Scal68

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    Le ralenti est impressionnant mais c'est en descente que ça donne envie de tester le Brushless.. (y)
     
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  20. Mud_master

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    Franchement je trouve ça assez cool ce fusion en 1200kv je partirai sûrement sur ça la prochaine fois. C'est pile ce que je recherchais, très lent, inarretable et waterproof, vous m'avez convaincu.
    A la base j'avais plutôt pensé à un esc 1080 à ~50€ et un moteur 550 à ~30€ mais pour 20€ de plus je part direct sur le fusion maintenant
     
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