conseil Wraith

Discussion in 'Discussion Technique' started by triman, Feb 6, 2015.

  1. triman

    triman membre

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    nouveau pocesseur de wraith,j'ai deja change, les fusées, le servo, les portes fusées, les cardans le palonnier, la pare de laison des fuséees.
    je cherche des conseils pour changer de moteur (un 55tr je pense) de pneus (chisel peut etre), jante lestées me permettant et amortisseurs . tout cela si possible sans avoir a couper la carrosserie.
    si vous avez des references ou mieux des liens pour les commandes au meilleur prix, je suis preneur :)
     
  2. mugen38

    mugen38 membre

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    hello !!!

    moi perso j'ai opté pour un 35T Holmes Hobbies qui est autant coupleux qu'un 55T sinon plus

    mais qui apporte une vitesse dynamique supplémentaire par rapport à un 55T et franchement

    je reviendrai jamais en arrière !!! :ang3:

    un lien :

    http://www.amain.com/holmes-hobbies-tor ... 5t/p209642

    :tadaa3:
     
  3. Thié___

    Thié___ membre

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    Idem, un 27 bobiné main qui en plus d'être joli, va bien en 3S...
     
  4. Greg56100

    Greg56100 membre

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    moi je tourne avec un Torquemaster Pro 35T en 3S et ca bouge bien et sur le 2eme un combo brushless 3300kv en 2s (avec transmission et train roulant renforcé)
     
  5. cedric

    cedric membre

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  6. mugen38

    mugen38 membre

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    Houpps !!!

    rectification ... la version HH 35T expert est celle montée sur mon SCX10 mais sur mon :ang3: wraith :ang3: c'est la version HH PRO 35T que j'ai monté !!!

    et bien sur j'ai la totale renfort côté transmissions :wink3: moi aussi ... :blerp3:

    :mrgreen:
     
  7. CHRISPHOTO

    CHRISPHOTO membre

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    De ma toute petite expérience, un 35T.
     
  8. triman

    triman membre

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    merdum, trop tard, j'ai commandé ce we un 55tr :-(
    j'ai aussi commandé des lests, des chisel, des jantes beadlock

    a present je recherche:
    - des plots pour fixer mon capot par des epingle. idealement serait de pouvoir trouver de petit plot se vissant dans le trou des vis des fixations d'origine . de cette maniere, la modification ne serait pas destructrice.qui saurait où trouver ca?
    - des chapes inclinées comme les axial AX80005 remplacer mes links rtr mais quand je vois le prix de la piece, le transport coute deux fois plus chere...
    - des amortisseur, vos preferences? debattement maxi?

    avec mon nouveau servo, le bec est necessaire,j'ai essayé samedi et ca m*rde bien; ca j'aime moins (je suis bon en meca, mais nul en electro et soudure)
    je pense devoir y passer aussi
     
  9. tchoupy57

    tchoupy57 membre
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    Est pourquoi ne pas faire t'es lien toi meme
    Tu as des chapes??
    Si oui tu prend une tige fileter de 3mm un tube de 5mm et tu fais t'es liens
    Ca coute rien et au moins tu les aurais fait toi même
    Si non
    Nen t'es dans la m*rde :rir3:
     
  10. triman

    triman membre

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    Non c'est les chapes que je cherche
     

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