Salut, en fouinant j'ai trouvé ça si ça intéresse des possesseurs de v3 http://www.enroute.co.jp/manual/docs/BE ... Manual.pdf et si qqn avait une photo de la boite v3, je serais intéressé par une vue de la fixation moteur, en bref, je cherche à modifier une boite nano et une photo m'aiderait :wink3: à+
j'avais trouvé ça sur les fofo j'ai stocké ça quelque part, je regarde ce WE si ma femme me laisse toucher le PC :wink3:
Je sais pas si c'est assez net En haut la boite de V3, en bas celle du Nano :wink3: Sinon je te ferais une photo de la mienne, elle est quasi démonté et désanodisé donc plus clair :wink3: Francky :wink3:
merci bouky pour ces photos :wink3: D'autres en gris seraient peut être plus claire, désolé d'abuser :smile3: à+ Edit: la boîte nano n'a pas l'air d'être la même que la v3, on peut donc passer en v3 en rajoutant un pignon et en partant d'une nano mais pas l'inverse. La belle boîte toute neuve se trouvant sur mon établi va pas tarder à passer à la casserole :brico3: :yesd3:
Dis donc, tu traînes pas :wink3: Merci beaucoup, j'aimes beaucoup aussi la désanodisation et limage que tu as fait, ça fait très propre et la boite garde sa forme d'origine :yes3: à+
Propre... :mad3: Elles sont surtout cracra, ca brille plus d'habitude :wink3: Si t'as besoin d'autre chose :read3: Francky :wink3:
Merci pour ton aide :wink3: En y regardant de plus près, on remarque que la boite nano et la v3 n'ont pas que le logement du 3 ème roulement comme différence. Sur la nano, il y a un point de fixation de boîte à l'endroit où se trouve le moteur sur la v3 (Sur la v3, ce point de fixation se trouve dans le bas de la boîte). Sur la v3, le côté de la boîte au niveau moteur n’est pas droite comme sur la nano et les 2 boîtes sont inversées :mad3: (capot à gauche pour l'une et vice et versa). Tout ça pour dire que ça va pas m'empêcher de lui coller un 540 mais surement pas tout à fait au même endroit :wink3: merci encore :zunt3: à+
Salut, Je sais que je fais remonter un vieux sujet, mais plutôt que d'en créer un autre... La documentation du Berg V3 ne figure plus sur le site de Enroute, l'un d'entre vous a-t-il le PDF en local et pourrait me l'envoyer ?
tout voir comment c'est monté avant de démonter, voir comment cloquer, etc... Et j'aime bien avoir les manuels du matériel que j'ai.
