bonsoir à tous, je viens d'acheter un Axial Wraith rtr, et je voudrais acheter un accu lipo. est-ce que le Wraith possède le système CUT-OFF ? (c'est à dire que quand le lipo est faible, la voiture coupe toute seul pour ne pas endommager le lipo).
de plus avec le cable castle link tu peux régler le drag brake qui est de boîte réglé qu'à 50% , alors que sur mes 2 bestiaux je l'ai réglé à 100% , et puis ce cable te permettra de régler un bec castle si tu en achète un , plus tard !!! c'est celui là : http://cgi.ebay.fr/Castle-Creations-USB ... 588c3fe7cf et le bec castle c'est celui-ci : http://cgi.ebay.fr/Castle-Creations-010 ... bfde3#shId " ça ... c'est fait !!! " :wink3: :tadaa3:
oui je pense , si ça a été fait correctement par le fabricant , mais moi je préfèrerais vérifier dans le doute , par contre le drag brake lui n'est réglé qu'à 50% , donc ... :wink3:
C'est pour les servo gourmand en jus tu branche le bec sur le vario que tu paramettre a 6V et il aura 6V au lieu de 4 ou 5V je sais plus
mais ce sont les servos d'origine ca ne me servira peut etre pas bien et pour régler le cut-off avec le cable, c'est pas trop compliqué ? est-ce que le cable peut servir a autre chose ?
le drag brake c'est le frein moteur donc en montée ou descente il ne bougera pas sauf si tu le désire le bec castle lui c'est un U-bec (bec externe) il a la particularité de pouvoir être régler en voltage de sortie mais c'est pas sa le plus important en fait c'est surtout qu'il est capable de sortir 10A max quand un bec de vario sort 3A max c'est suffisant pour un servo de 10kg et encore mais pour des servo de 20kg ou même avec un éclairage complet la le bec suit plus sa se traduit pas des coupure vario ou radio (récepteur) un U-bec s'impose donc
pour finir le castle link peut servir a programmer le vario axial AE2 et toute la gamme castle créations va faire un tours la
