bonjour j ai un problème avec mon sérvo de direction sur mon f350 je roule environ 5 min et plus de direction ni de boite de vitesse je l étain et je le rallume et je peut de nouveau rouler 5 min puis de nouveaux la même chose, savez vous dout sa pourrais venir je n ai pas de sauve sérvo et c un 15 kg et se que sa pourrais venir du variateur moteur tamya ref:TEU-101BK.....????? merci a vous
Bonjour, A priori, il ne s'agit pas d'un problème de servo (que tu as mis au pluriel !) car un servo et la commande de gaz. Donc : 1/ Voir déjà si l'accu n'est pas H.S. 2/ Si le vario ne surchauffe pas. Tu ne nous a pas précisé comment tu alimentais ton vario ! NIMH ou Lipo ? Ni quel type de vario tu utilises. Pour moteur à charbon ou brushless ? Pour résumer ta demande est trop évasive pour apporter une réponse.
alor pour pour la batterie c du nimh et le moteur c du mabushi d origine tamiya la basse avec son variateur de basse tamiya 1) l accu et tous neuf 2)je ne c pas
Si c'est du nimh en 7.2 volts, il y a peu de chance que le vario surchauffe sauf s'il a un problème. Pour avoir s'il surchauffe, il te suffit de mettre les doigts dessus ! Si tu ne peux pas les laisser, c'est qu'il y a un problème.
salut moi je pense que c'est ton vario qui ne suis pas :nnotd3: j'avais le même et des que j'ai changé de moteur ben il se coupé j'attendais un peut puis 5min aprés rebelote :hein3: essaye de voir si tu as un servo plus petit en kilo mais pour moi il est pas assez costaud le vario bien sur :rir3: :wink3:
ben oui mais si tu prends le mm tu aura les mm symptômes a mon avis il se mets en sécurité car tes servos tirent trop dessus :jecpa3:
j ai mi le même car je penser que c le vario qui et hs mais non donc j ai mi un autre servo et je v voir sa merci de vos conseille :yeah3:
salut si tu le souhaite tu peux regarder le projet tuber sur base TXT1 de hanjin san.... meme soucis le moteur en 27 tours tire beaucoup sur un vario comme le teu 101 bk qui n'ai pas fais pour ca.. les deux servo tire dejas 2A de courant environs...plus ton moteur..c'est tout simplement beaucoup trop... de plus ton vario n'as pas de freins a main (drag brake )tres utile dans notre discipline. la seul solution qui te couteras le moins cher en attendant mieux c'est l'installation d'un Ubec ou bec.. 5$ environ c'est un petit module qui va reguler la tension vers le recepteur en 6v au lieu des 5.1v normaux. de ce fait tu auras plus de jus disponible 5A au total au lieu de 1A et quand tu branche l'ubec il faut couper le bec du vario....c'est a dire couper le fil rouge qui va du variateur au recepteur pour ne garder que l'info (orange/blanc) et la masse (noir ou marron). comme celas plus de soucis et tu auras des servos qui tournerons vraiment a 15kgs sous 6v et non a 12kgs sous 5.1v. le bec tu trouve ca chez hobby king . sinon tu change de variateur par un de meilleur qualité comme le rc4wd outcry qui a le bec 6v/5A dejas incorporé ainsi que le drag brake...pour 43 euros livré sur labaie chez hooterhobbies.de plus il fais lipo et nimh. a voir suivant budget autre point important si tu peux changer ton moteur par un plus coupleux genre 45/55 tours se serait pas mal,je pense. plus souple et plus agreable en partis technique.. a+
merci pour ton aide je vais acheter le combo novak avec moteur 55t :ang3: et se que je pourrai remétre le 15 kg dessus? :sarcas3:
