Nouvelle version du RedCat Gen8 en RTR ... nouvelles couleurs et décos, quelques pièces optionnelles déjà installées (ponts et pignons de portiques HD, skid plat) et servo metal 25kg ... en gros un Gen8 AXE avec l'électro et la carrosserie du V1. Redcat GEN8 V2 Scout II 1/10 Electric RC Scale Crawler
C'est toujours la même avec des coloris différents et enfin des vitres transparentes. Marrant que ce soit RedCat qui se soit donné la peine de sortir le Scout ... n'importe quel autre gros acteur du RC en avait largement les moyens pourtant, et c'est un véhicule tout aussi mythique que les Jeep et Bronco.
Vanquish n'a pas pris la peine de faire une carrosserie sous license, ils ont fait ce que leur principale "voix" reproche aux productions asiatiques ... ils se sont approprié l'image d'un véhicule à gros potentiel nostalgique pour leur compte avec une carrosserie suffisamment différente (totalement disproportionnée par rapport à un Scout 1ère génération) pour ne pas se faire taper sur les doigts.
Une marque que je ne connais pas à part de nom. Des avis sur le chassis s'il est connu ? Et ça devrait aussi sortir en kit selon vous ?
Pas de kit au programme, mais surement une version PACK V2 ... le PACK est un chassis assemblé, avec juste les parechocs a monter. Il faut ajouter tout le reste ... électronique, carro et roues. J'ai la version PACK (Redcat Gen8 Pack) ... peu roulé car acheté en fin d'année dernière et ma santé m'empêche de rouler depuis, mais pour le peu que j'ai pu le pratiquer, il est plutôt capable. Il est connu pour certaines fragilités au niveau de ses ponts, d'ou la version Heavy Duty installée sur la V2 qui semble corriger en grande partie les défauts à ce niveau ... mais s'il n'est pas utilisé comme un bourrin ni par des températures pas très raisonnables (les plastiques n'aiment pas le froid, peu importe la marque), il n'est pas tellement moins fiable que n'importe quel chassis concurrent.
Moi qui suis intéressé par les ponts, tu peux m'en dire plus ? Ah et quelle est la largeur au niveau des héxa ? J'ai pas réussi à trouver l'info
Mon PACK est en chantier et je ne sais plus ou sont passés les hexa mais à l'époque j'avais trouvé 200mm d'hexa à hexa. La fragilité des ponts se situe à différents endroits : _ la fixation des supports de liens : vis trop courtes -> arrachement ... SSD propose des fixations mieux conçues avec des vis plus longues _ pignons portiques : certains cassent à la chaine, d'autres n'ont aucun soucis ... des versions HD et Chromoly sont disponibles pour les plus brise-fer. _ plastiques cassants : quelques casses signalées de temps en temps au niveau de la fixation des C-Hubs ... mais a prendre avec des pincettes, semblent survenir sur des engins qui ont fait les frais de passages un peu trop bourrin (genre c'est coincé mais c'est pas grave, j'envoie les watts du brushless) ou en altitude hors saison (froid) Pour le rapport de réduction, je n'ai pas celui des ponts mais coté ensemble, ils annoncent de 28.12 à 71.85 (pignon de 9T à 23T) ... ça laisse une bonne marge
Je pense que concernant la casse, le véhicule étant plus courant outre Atlantique que par chez nous, le "mode de pilotage" us doit y être pour quelque chose...
Merci @tuxstang pour ta réponse. Pour la réduction des ponts, ils sont à 6.18:1. Le couple conique d'origine est un 32 / 11 et les portiques sont à 17 / 8.
Il est peut être encore possible d'avoir ces ponts uniquement. Redcat avait sorti un kit pour le gen7 pour adapter les pont du gen8. Comprenant, ponts, boîte de trans et adaptation Panhard. Il y en avait pour 180€ de mémoire. En tout cas les carrosseries sont chouettes. Celle du gen7 était pas jolie et surtout très fragile. Mais ses longerons au top pour faire du SP. Édit: https://www.amazon.com/Redcat-Racing-Portal-Designed-Crawler/dp/B07MFRS6RN
Il y a un moment que les ponts du Gen8 ne sont plus dispo en un set ... c'était la version de base pour upgrader les Gen7, pas de grand intérêt en soit vu qu'il est possible de se composer ses ponts de Gen8 à la carte (normal/HD/alu pour les corps, normal/HD/Chromoly pour les axes, etc). Par contre les ponts du Wendigo, plus larges (247mm pin à pin), sans portiques et qui branquent moins (à peine mieux qu'un SCX10.1 pour les mêmes raisons), mais plus costauds, eux, sont disponibles en un set complet pour un prix ridicule -> RER13033
Oui mais les ponts du Wendigo, sans portiques, à mon niveau ça n'a plus d’intérêt. Faut que je regarde ce que ça peut donner en terme de coût, un montage pièce par pièce.
